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中交廣州航道局有限公司

鎖定

中交廣州航道局有限公司成立於1983年09月19日，註冊地位於廣州市海珠區瀝滘路298號29樓，法定代表人為姜松。^[8]

中文名: 中交廣州航道局有限公司
隸屬: 中國交通建設股份有限公司

類型: 公司
地點: 廣州

中交廣州航道局有限公司簡介

中交廣州航道局有限公司是總部坐落在廣州的一家中國大型疏浚企業，隸屬中國交通建設股份有限公司。

亞洲最大耙吸式挖泥船“浚洋1”

中交廣州航道局有限公司企業概況

中交廣州航道局有限公司基本情況

廣航局設有13個子公司，19個分公司，8個投資參控股項目公司，10個境內外區域公司，總資產超275億（截至2021年6月）。員工總數達3100餘人，具有職稱人員總數佔比80.5%，擁有世界領先、亞洲最大的21000方耙吸船“浚洋1”、世界最大的200方抓鬥船“東祥”及數量龐大的10000方耙吸船、8527型絞吸船、7025型絞吸船等，疏浚船隊標準化、系列化程度高，年標準疏浚能力超過2億立方米，^[1] 船舶新度係數0.75。近年來廣航局業務快速發展，人員總量增長適度，人員結構不斷優化，人員素質逐步提高，員工隊伍呈知識化、專業化發展趨勢，逐步建立起一支素質優良、層次分明、全面發展的人才團隊。其中，專業技術管理人員佔總人數65%以上，中高級職稱人數佔45%以上，本科以上學歷人數佔70%以上。^[1]

中交廣州航道局有限公司成果

廣航局積極融入國家發展大局，聚焦交通強國、粵港澳大灣區建設等重大國家戰略，參建了被譽為“現代世界七大奇蹟”之一的港珠澳大橋工程^[4] ，在大橋島隧建設中發揮了重要作用；參建了國家“十三五”重大工程深中通道工程^[3] 、中國首個由填海造陸建成的機場——澳門國際機場跑道區人工島填築工程^[2] 。作為第一批走出去的疏浚企業，廣航局深耕海外，積極踐行“一帶一路”倡議，參建了由國家主席習近平揭幕的中斯合作標杆性項目科倫坡港口城項目^[5] 、納米鯨灣港疏浚吹填工程等重大國際工程。^[1]

廣航局秉持科技興企、創新強企的發展理念，始終站在中國疏浚技術和工藝的前沿。先後參與了多項重大課題研究和國家級工法編制，主編了多項中國疏浚行業的技術標準和主要規範，獲得國家級、省部級工法及科技獎數十項，擁有160多項國家專利，對中國疏浚行業創新發展起到了推動作用。^[6]

廣航局以“至誠至信、盡職盡責、共創價值”為企業核心價值觀，依託設備、技術、人才和管理優勢，在國內外市場上贏得了良好聲譽，先後獲得了“全國優秀施工企業”、“全國企業文化建設先進單位”等榮譽。

中交廣州航道局有限公司經營範圍

經營範圍包括港口及航運設施工程建築;海洋工程建築;水利和內河港口工程建築;水源及供水設施工程建築;地基與基礎工程專業承包;房屋建築工程施工;市政公用工程施工;河湖治理及防洪設施工程建築;生態保護工程施工;水污染治理;土壤修復;污水處理及其再生利用;園林綠化工程服務;綠化管理、養護、病蟲防治服務;造林、育林;木材採運;竹材採運;自然保護區管理;工程施工總承包;對外承包工程業務;工程總承包服務;工程項目管理服務;土石方工程服務;生產混凝土預製件;城市規劃設計;海洋服務;測繪服務;工程勘察設計;工程地質勘察服務;工程水文勘察服務;工程技術諮詢服務;水運工程設計服務;水利工程設計服務;工程和技術研究和試驗發展;高新技術的投資、運營（不含許可經營項目，法律法規禁止經營的項目不得經營）;項目投資（不含許可經營項目，法律法規禁止經營的項目不得經營）;文化產業園的投資、招商、開發、建設;建築工程機械與設備租賃;機械設備租賃;自有設備租賃(不含許可審批項目);金屬船舶製造;金屬結構製造;船舶修理;房地產開發經營;自有房地產經營活動;裝卸搬運;其他倉儲業（不含原油、成品油倉儲、燃氣倉儲、危險品倉儲）;貨物進出口（專營專控商品除外）;技術進出口;商品批發貿易（許可審批類商品除外）;貿易代理;軟件開發;信息技術諮詢服務;商務諮詢服務;固體廢物治理;