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MF GHOST
（重野秀一創作的漫畫）
鎖定
《MF GHOST》（日語：MFゴースト）是由日本漫畫家重野秀一在2013年完結《頭文字D》時隔4年後於《週刊Young Magazine》上再度連載的賽車題材漫畫作品。與《頭文字D》處於同一世界觀，時間設定在D計劃結束的二十多年後。
2022年11月，64歲高齡的重野秀一因身體狀況不佳的緣故，本作從《週刊Young Magazine》2022年52號起緊急休載。
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MF GHOST作品背景
202X年，電能源車和自動駕駛技術已經在世界範圍內普及，使用化石燃料的汽車被淘汰，瀕臨滅絕。可就在此時，一項賽事於日本誕生，該賽事以幾乎停產的“傳統”汽車為主角，公路為舞台，它的名字就叫做MFG！大概是由於世界上還有很多人懷念當年的汽車文化，對內燃機充滿信仰，MFG大獲成功...
MF GHOST登場人物
MF GHOSTMFG參賽選手
| Kanata Rivinton / 片桐夏向【かたぎり かなた】 駕駛車種：豐田GT86 【86號車】 |
| 相葉瞬【あいば しゅん】 駕駛車種：日產GTR NISMO R35【9號車】 |
| 米哈伊爾貝肯鮑爾【ミハイル・ベッケンバウアー】 駕駛車種：保時捷718 Cayman【12號車】 |
| 石神風神【いしがみ ふうじん】 駕駛車種：保時捷911卡雷拉GT3【1號車】 |
| 赤羽海人【あかば かいと】 駕駛車種：法拉利488GTB【2號車】 26歲，上賽季第二，實力強勁，坦言自己選擇法拉利並不是因為信仰，僅僅是作為優秀的比賽工具。但是，卻對開蘭博基尼的對手抱有敵意
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| 大石代吾【おおいし だいご】 駕駛車種：蘭博基尼Huracan LP610-4【3號車】 |
| 沢渡光輝（さわたり こうき） 駕駛車種：雷諾A110【4號車】 |
| 坂本雄大【さかもと ゆうだい】 駕駛車種：奧迪R8 Coupé V10 Plus【五號車】 |
| 柳田拓也【やなぎだ たくや】 駕駛車種：寶馬M6【六號車】 |
| 大谷洋介【おおたに ようすけ】 駕駛車種：奔馳AMG GTS【七號車】 |
| 傑克遜泰勒【ジャクソン・テイラー】 駕駛車種：保時捷911卡雷拉GTS【八號車】 |
| 漢尼寧【ハン二ネン】 駕駛車種：雷克薩斯LC500【十號車】 |
- | 夏目慎太郎【なつめ しんたろう】 駕駛車種：寶馬M3【十一號車】
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| 前園和宏【まえぞの かずひろ】 28歲，上賽季排名十三。直到上個賽季，還在使用拆卸掉電機的新NSX參賽，本賽季開始時由於車輛設定的問題，暫時更換為FK8，由於思域TypeR FF的屬性而陷入苦戰
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| 八潮翔【やしお かける】 駕駛車種：蓮花Exige【十六號車】 |
| 北原望【きたはら のぞみ】 駕駛車種：阿爾法羅密歐4C【十八號車】 |
- | 諸星瀨名 駕駛車種：豐田GR Supra (A90)（改）【885號車】 |
艾瑪·格林 駕駛車種：阿斯頓馬丁Vantage 【624號車】 |
MF GHOSTMFG關係
- | 高橋涼介（涼·高橋） MFG的總策劃者，於幕後行動，外界只知道他叫Ryou Takahashi。 現已繼承家業成為醫生，坦言MFG將是《公路最速理論》的解答篇，舉辦MFG這項賽事就是為了通過實踐來獲得答案。 | |
| 上有史浩 也就是頭文字D中的那個史浩，現擔任MFG統括本部長。 | |
- | 征戰賽場多年的職業選手，退役後擔任車隊監督一職。MFG開幕戰時，作為實況解説嘉賓出席現場。 | |
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| D計劃結束後的經歷未知，現擔任某公司的董事長。MFG網站上的示範跑法視頻均出自啓介之手，駕駛RX7所跑成績無人可破，直到上賽季貝肯鮑爾在最後一站拿到杆位時，才刷新了這站示範跑法的時間。 | |
| 與高橋啓介同公司，房地產部門主任，被啓介評價“很有當開發商的天分”。 | |
MF GHOST主角人際
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| 西園寺夫婦 | |
| 緒方 | |
| 夏向雙親 片桐，片桐夏向的父親，名字未知，西園寺先生稱其為拋棄家庭的男人。暱稱健醬，148話證實片桐健死訊。 | |
MF GHOST比賽站點
小田原Pikes Peak
| 開幕戰：小田原Pikes Peak 賽期：5月下旬 全長：40.8km 比賽圈數：2圈 單圈40.8km，正賽要跑兩圈，是MFG中單圈最長的一站。從起點開始經過箱根收費高速14km的爬坡到達大觀山頂，之後轉為下坡進入椿線西側，行駛一段路程後抵達東海道，東海道開始是相對平坦的湖畔區域，離開湖畔後轉為上坡，不過只要再行駛不長的距離，即可到達東海道最高點，然後經過十幾km的下坡，以及最後1.9km的長直線，便能回到起點。 在本作的設定中，日本富士山北側發生大爆發，導致箱根地下水脈枯竭，火山性毒氣在箱根山區的一處聚集，形成常年不散的濃霧，昔日的温泉街人跡罕至。霧區被稱為死亡區域，大概位置在東海道下坡段，小湧園一帶。 第二戰：蘆之湖GT 賽期：6月下旬 全長：25.3km 比賽圈數：3圈 位於第一站的西側，同處箱根山區，是MFG中屈指可數的高難度賽道。通過melody pebu後會到達被稱之為飄落的白死神地帶slippy trap，從富士山火山口吹起的火山灰在此處瀰漫，細小的顆粒在路面和輪胎之間，使得車輛非常容易打滑，該地也被稱為MFG七大不可思議之一。
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第三戰：神奈川縣真鶴町 賽期：7月下旬 全長：17.4km 比賽圈數：5圈 第四戰：Seaside Doubleline 濱海雙線 賽期：9月下旬 全長：21.7km 比賽圈數：6圈 最終戰：神奈川縣熱海市，熱海Coast 賽期：10月下旬 此外，從下一年開始，MFG計劃擴大比賽規模，據目前所知，發生了以下變化： 分站增加：次年的比賽將由5場增至7場； 正賽車手增加：次年的正賽將由15位車手增至20位； 獎金增加：次年冠軍的獎金將從1億日元增至1.5億日元。 | |
MF GHOST作品設定
MFG
MFG是一個旨在通過競賽形式保留內燃機汽車的組織，由Ryou Takahashi（實際上即為高橋涼介）策劃，使用純內燃機車在封閉公路上舉辦正規體育賽事，通過無人機拍攝比賽畫面，以收費直播方式放送至世界各國，觀眾人數超過3000萬。故事開始時，該組織已經成立了4年。
抓地力車重比均一化
MFG允許自由改裝，但其硬性規定是“抓地力車重比”（Grip to Weight Ratio）要均一，即能夠使用的輪胎尺寸由車重決定，輕車只能使用窄胎，重車可以使用寬胎。所以，就算是花費不菲的輕量化改裝，也不能達到理想的效果，反而是馬力足夠平衡性又好的歐洲昂貴跑車更加適用，因此，這條規則也被戲稱為“富人的規則”。
但是，由於該規則有利於更加註重耐久力的輪胎要求，因此它給功率較小，平衡性和輪胎管理性能更高的汽車提供了絕佳的機會。
專用輪胎
MFG的輪胎規格統一，由日本本土輪胎製造商優科豪馬（YOKOHAMA）和普利司通（BRIDGESTONE）專門提供，參賽者可以在這兩家廠商中根據自己的車重選擇對應尺寸的輪胎，使用規定以外輪胎的選手將被取消成績。
燃油驅動
車輛號碼
上賽季最終成績前40的選手按照各自排名領取車號，40之後的號碼自由領取，先到先得。
專用無人機
MFG具有搭載AI的高性能無人機，最高時速180公里。除了傳送即時影像，當前方發生事故時將於賽道上方停止並向後方車輛發送訊號，具有各種功能。不遵循無人機信號的選手將受到懲處。
排位賽
按單圈成績（Time Attack）篩選參賽選手，前30名可以獲得積分，並免費獲得輪胎以及其他獎勵，前15名則有資格晉級正賽（在來年比賽中將計劃增加至20名），這十五人被稱為“神15”。由於報名人數眾多（超過三百位），排位賽分七天進行，每隔一分鐘出發一人，在遇到下雨天氣時，排位賽會推遲。
正賽
正賽以數圈比賽進行，單排滾動發車，最後以衝線的順序決定選手名次。十五位選手按排位賽名次列成單縱隊依次出發，出發後保持時速40公里勻速前進，直到最後一輛車通過起點，比賽才算正式開始。與排位賽不同，下雨時不會推遲正賽。
固定車輛製造商
MFG允許參賽者在賽季中途更換車輛。但是在更換車輛的場合下，參賽者所換車輛必須與本賽季開始時車輛的所在製造商/品牌相同，並且在本賽季中不得將其更換為其他製造商。
MF GHOST單行本信息
| ISBN 978-4-06-510707-2 |
| ISBN 978-4-06-511451-3 |
| ISBN 978-4-06-512819-0 |
- 參考資料
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- 1. MFゴースト ．講談社YM雜誌編輯部MFG版塊官網．2017-09-11[引用日期2018-09-14]
- 2. 《頭文字D》作者身體欠佳 新作《MF GHOST》停載 ．3DM遊戲網．2022-11-22[引用日期2022-12-02]
- 3. 漫畫《MF GHOST》因作者身體原因休載-動漫之家新聞站 ．動漫之家新聞站．2022-11-21[引用日期2022-12-02]
- 4. 極速車魂 (豆瓣) 極速車魂的劇情簡介 ．豆瓣[引用日期2023-10-30]
- 5. 《極速車魂》/《MF GHOST》作品簡介 設定與用語 ．白鳥acg[引用日期2023-10-30]
- 6. MF Ghost漫畫 第57話 ．漫畫人[引用日期2023-10-30]
- 7. MF Ghost漫畫 第49話 ．漫畫人[引用日期2023-10-30]
- 8. 《極速車魂》/《MF GHOST》作品評價 ．白鳥acg[引用日期2023-10-30]
- 9. 動漫《極速車魂》官網 ．官網[引用日期2023-10-30]
