-
藤原拓海
（日本漫畫《頭文字D》及其衍生作品中的男主角）
鎖定
藤原拓海，日本漫畫《頭文字D》及其衍生作品中的男主角，羣馬縣縣立S高校三年級生，自幼跟隨父親開車送豆腐，之後便自己開車送，長年累月在秋名山送豆腐的經歷造就了一身不俗的車技。一路從參與業餘公路賽到專業比賽，最終成為皇家多寧頓公園賽車學校的在職講師。
藤原拓海角色形象
藤原拓海身份背景
藤原拓海相貌衣着
頭上一直有着一頭褐色的短髮，總是一副睡不醒的的樣子。平時穿着白色短袖，工作時會換上工作服。
藤原拓海性格特點
初期的拓海總是一副無精打采的樣子，因此時常被好友武內樹吐槽“你怎麼老是一副沒睡飽的樣子。”而拓海時常以天生為理由迴應，臉時常側一邊，也常常分心想別的事，故第一任女友茂木夏樹曾兩度説過他。
平日裏不管是上學還是加油站打工都是一副睡不醒的樣子，只有在握住方向盤跑山路時才會變得有精神，表面無精打采，一副無所謂的態度，實際內心有自己的想法，不觸及底限的事物會很寬容，反之則會暴走，一旦上心的人或事都會全身心投入。
藤原拓海日常生活
藤原拓海感情生活
而在漫畫第32卷新登場人物--上原美佳則是拓海現在的女朋友（如果説對茂木夏樹是好感的話，那麼對美佳則是強烈的喜歡），不同於曾經的茂木夏樹，這次的拓海變得更加積極主動，感覺是作者想要給拓海一段完美的愛情，兩個人算是郎才女貌，彼此情投意合。
藤原拓海學校生活
業餘時間(3張)
藤原拓海角色能力
藤原拓海理論技術
- 拷貝技術：將前車的路線、動態和節奏轉為己用，徹底吸收對方的技術。
- 單手駕駛：只用右手操控方向盤，左手長期放在排檔桿上，該技術能提升換檔的靈敏度，但非正規的駕駛技術，而且車手需要在有限的方向盤移動下完全過彎。
- 藤原領域：指駕駛對自己的賽車已能操控到如同手腳般，達到人車合一的境界，跑起來的動態和速度，有如4WD(四輪驅動)般。該詞為高橋涼介所取。
藤原拓海駕駛技術
- 手剎漂移：很基本的技巧，只要在轉動方向盤時拉起手剎便可。
- 剎車漂移：藉由煞車控制速度並讓後輪抓地力失效，再以反轉方向盤控制車身的幅度(即為Understeer)。實為手煞車甩尾的進階版，話雖如此但其技巧與難度卻截然不同。煞車甩尾在車手的世界是基本的技術，然而對一般沒練習過的駕駛人卻難如登天，因為速度和方向盤的控制是需要適應和經驗培養。
- 慣性漂移：入彎時不大幅減速並提前滑動車身入彎，藉由車身慣性和輪胎抓地力互相控制達到減速的特性過彎，在運用測滑使車身滑向出口出彎，此技術有個缺陷就是較耗損輪胎。
- 鐘擺漂移：和フェイソトモーション是類似的技巧，不同的是它是直接運用上回甩尾過彎後的車頭餘重和速度來反轉車身進行第二次但方向相反的甩尾技術。
- 重視整體速度排水渠跑法：為了不在彎道的入口減速，把單邊的輪胎全懸在路旁的水溝上，把水溝當軌道，以路軌的牽引力對抗離心力併產生比抓地力更大的向心力藉此高速過彎。該技術會受地區限制，如果水溝的設計不理想便無法施展，在劇中也只有秋名和伊呂波兩條山道可施展，其中伊呂波還是季節性的(僅在秋冬且尚未下雪之際)。
- 重視起步再加速排水渠跑法：類似重視整體速度水溝跑法，都是運用水溝當軌道產生向心力過彎的技巧，但減速和加速起跑的時機都不同，為了要讓車子在出彎的加速上能更快以追過對手而非利用入彎。
- 變形排水渠跑法：在入彎時踩油門加速，藉由慣性力將車重心後移，同時車在過彎時也受慣性力而使車重心向外側移動，兩者變成車重心向外側後輪移動，而內側前輪相對的變輕，藉此順勢將內側前輪跨過水溝到對岸，此招不但能利用路肩造成的內輪差過彎，還能縮短過彎距離，表面像水溝跑法卻是完全相反的技術，故稱變形水溝跑法。此技術最重要的是擁有優秀的重心控制技術。
- 超速過彎：過彎動作反向操作，用快進慢出的的方式轉彎。
- 邊坡跑法：直接利用外側的邊坡來轉彎，該招必須有地形上的優勢才可施展。該招對車身多少會有損傷，非不得以不宜施展。
- 左腳剎車：用左腳踩剎車右腳踩油門，由兩腳分工達到敏捷控制的技術(如是手排車則是由左腳同時橫踏在剎車和離合器上)。
- 反擊超車：先緊咬住對方，等到適當的時機再開始進攻，先進入彎道的外側，用高速與對方並行，在下個彎道時內外側對調，利用內側的優勢成功超車，該招需要兩個條件，一就是需要先高速後低速的S形彎道，二就是自己的過彎速度絕對要比對方快，如果缺一就會失敗。反擊超車的反制術是超速過彎。
- 跳躍超車（跳坡）：利用內側有獨特高低落差的急髮夾彎，在入彎瞬間直接轉向出口然後全踩油門衝過去，運用落差來彈跳起飛，再借由慣性力和重力使車以拋物線飛躍至下個直線加速道，再運用慣性讓車落地後加速衝刺，該技術是運用比內彎更入內的彎角-空中路線。空中路線不但能省略過彎並更快到下個直線加速道，還能在對方無法防禦的情況下超車(除非對方會一樣的招數)。該技術一樣受地區限制，劇中僅伊呂波這條山路可施展。跳躍超車不但困難還需要過人的膽識與經驗。
- 盲目追擊（關燈殺）：在比賽期間關掉車頭燈，讓對手看不到自己從而在對手不為意的情況下，在對手車旁超車。該技術高度要求車手對賽道的記憶，因為關掉車頭燈後只能依靠前車的車頭燈和對賽道的記憶下駕駛。此外，這招對隱藏式頭燈的車款有額外幫助，因為關閉車頭燈可降低風阻係數(cd值)，讓速度可稍微更快點。
藤原拓海駕駛車輛
TOYOTA SPRINTER TRUENO 3door GT-APEX(AE86) 是豐田汽車公司出廠的一款小巧、輕量、經濟效益取向的小車，有多種型號，劇中拓海駕駛的是Trueno 3door GT APEX。FR（前置引擎後輪驅動）佈局，馬力小（藤原拓海的AE86經父親藤原文太改裝過後也只有150匹），車身輕是AE86唯一的優點。 在神奈川的最終戰中，這輛和拓海一起創造了無數傳説的戰車，在幫助拓海衝過終點線之後引擎徹底爆缸，光榮隱退，成為了真正的傳説。 |
基本信息 | |||
車手駕座 | TRUENO GT-APEX[AE86] | ||
生產廠商 | 豐田（Toyota） | ||
引擎編號 | 4A-GEU/AE101 4A-GEU（TRD AE101 4A-GEU Group A TWIN CAM 20） | ||
0到100 km/h加速時間 | 10.3s/7.9s | ||
極速 | 180km/h(日本電子限速)/230km/h（真實測試）/240km/h | ||
車型結構 | |||
長/寬/高 | 4205mm/1625mm/1335mm | ||
軸距 | 2400mm | ||
輪軸（前/後） | 1355mm/1345mm | ||
剎車 | 四輪碟剎 | ||
輪胎 | 185/65 R14（原廠）195/50 R15（文太改裝）205/45 R16（松本改裝） | ||
懸架（前/後） | 麥弗遜獨立懸架/螺旋杆彈簧式非獨立懸架 | ||
發動機 | |||
氣缸數 | 4 | ||
缸型 | L | ||
發動機容積 | 1,587/1,587 | ||
燃油供應 | |||
最大功率 | 95kW(130ps)@7,500rpm/240ps@11,000rpm | ||
最大扭矩 | 148 N·m@5,200rpm/161N·m@5,600rpm | ||
藤原拓海人際關係
藤原拓海家庭關係
關係類型 | 關係人 |
|---|---|
父親 | 拓海的生父兼駕駛教練，年輕時也是名極優秀的車手，與鈴木政志、立花祐一和土屋圭市等人是老友。現在仍是秋名山最快的車手。 |
妻子 | 拓海的第二任女朋友，高爾夫球界的新星。不同於曾經的茂木夏樹，這次的拓海變得更加積極主動，感覺是作者想要給拓海一段完美的愛情，兩個人算是郎才女貌，彼此情投意合。據《MF GHOST》第119話中秋山涉所述，美佳已在英國與拓海結婚。 |
藤原拓海社會關係
關係類型 | 關係人 |
|---|---|
好友 | 是拓海的高中同班同學與最要好的死黨。想與拓海成為秋名最快的86搭檔。 |
學生 | 藤原拓海的學生，英籍日僑。皇家多寧頓公園賽車學校出身，七歲時參加英國卡丁車錦標賽，十歲時參加F4錦標賽，皇家多寧頓訓練生時全部科目以最高分通過，最終以第一名的身份畢業。 |
隊長 | 羣馬Project D和前赤城RedSuns的隊長，就讀於羣馬大學醫學系。擅長於分析，靠着電腦解析就可做出公路最快理論。 |
隊友 | 赤城Red Suns的第二把交椅，與哥哥涼介並稱“高橋兄弟”。第一位與藤原拓海交手的車手，有着執著和不服輸的性格，一直把拓海視為最大競爭對手。 |
宿敵 | 與拓海極為相似，不是因為愛好而賽車，都是天才型賽車手，對賽車都一無所知，甚至連座駕都是同一款型。卻又都分別被羣馬和神奈川當做壓箱底的必勝武器，無數個相同就促成了乾信司必然成為藤原拓海的宿命對手。 |
前女友 | 拓海的第一任女朋友。羣馬縣縣立S高校三年級生，長相可愛很受男生歡迎，但唯一在意的是拓海，喜歡和他在一起，雙方也有萌動之感。在中途因被告有援助交易而被拓海疏離，但她很努力的改變了自己，從而獲得了拓海的認可並與之告白，是個堅強又柔弱的女生。 |
藤原拓海角色經歷
藤原拓海高中時期
加油站打工(3張)
但唯一一個認為拓海具有超高的駕駛技術的人是加油站的老闆立花佑一。事實上，拓海的駕駛經驗遠比池谷和阿樹多。因為拓海從十三歲，也就是他在初中一年級的時候，每天凌晨四點都駕駛著父親的Toyota Trueno Sprinter GT-APEX把豆腐送達酒店。Trueno是豐田著名的長青熱賣車系，卡羅拉家族裏，第四代車系的三門版之高性能車型，車廠開發代號AE86，因此在日本常被暱稱為“八六（ハチロク）”。底盤代碼“AE86”指1600cc的後驅車型，“A”代表4A系列發動機，“E”代表花冠，“8”代表第五代（E80系列）平台，數字“6”是為了區分這一代的不同車型。Levin系列車型採用固定式車頭燈，而Trueno系列則是隱藏式車頭燈。兩種系列又分為兩門Coupe車型和三門掀背車型。（實際上AE86採用的是1979年推出的第四代花冠E70的底盤而不是E80的前驅底盤，所以是後驅車。）第四代三門版的Sprinter是卡羅拉車系最後一代的前置引擎後輪驅動配置的車款，再加上新車原價不高二手車便宜，因此常常被視為甩尾駕駛最適合的入門練習車。拓海在運送豆腐的過程中，在父親暗中的幫助下，練習出駕駛技術。
飆車
飆車
宿命對決(2張)
起初拓海並不屬任何車隊，就算與SpeedStars的關係也不算密切，後來拓海加入由高橋涼介為創下日本北關東地區最佳紀錄的超級車隊Project.D。他和昔日的對手啓介一起，在羣馬周邊各地擊敗了一個又一個強勁的對手，同時也積累了不少寶貴的經驗，駕駛技術變得越來越強大。雖然如此拓海的實力仍在文太之下。
新老86交替
新老86交替
藤原拓海成年時期
在重野秀一漫畫《MF GHOST》25話中，藤原拓海二十歲時獨自前往英國參加拉力錦標賽，參戰的第三年奪得了拉力錦標賽冠軍，參加WRC分站並確實留下了成績，和豐田廠隊簽約獲得了參加WRC整賽季的資格。但是在賽季開幕前的車輛測試中遇到了傳動軸破損導致連人帶車一同跌落谷底而造成慘敗，長期住院和復健使他斷送了自己的職業生涯。
現在為皇家多寧頓公園賽車學校的在職講師。
藤原拓海登場作品
類型 | 作品名稱 | 年代 |
|---|---|---|
漫畫 | 《頭文字D》 | 1995~2013 |
《MF GHOST》 | 2017~（連載中） | |
動畫 | 《頭文字D》 | 1998 |
1999~2000 | ||
《頭文字D Fourth stage》 | 2004~2006 | |
2012~2013 | ||
《頭文字D Final stage》 | 2014 | |
《MF GHOST》 | 2023 | |
劇場版 | 《頭文字d第三部》 | 2001.01.14 |
《頭文字D：覺醒》 | 2014.08.23 | |
《頭文字D：鬥走》 | 2015.05.23 | |
《頭文字D：夢現》 | 2016.02.06 | |
真人電影 | 《頭文字D》 | 2005.06.19 |
藤原拓海對戰記錄
目前在本劇中拓海有兩次敗績。其一是與須藤京一在赤城山比教育賽，後因其引擎毀損而落敗，其二則是藤原文太在秋名山試Impreza時將拓海超越。但兩次都並非正規比賽，所以也可以説拓海目前的紀錄是全勝。而真人電影版刪除了大多的比賽，只剩拓海對中裏毅、拓海對巖城清次(駕駛阿木的Corolla Trueno AE85)和拓海對須藤京一與高橋涼介(為節省時間採取三車同時對戰)三場，結果都全勝。
First Stage
- 勝於高橋啓介(純追逐)
- 勝於高橋啓介(正式比賽)
- 勝於中裏毅
- 勝於閃電車隊(駕駛AE85)
- 勝於莊司慎吾（死亡膠布賽）
- 勝於佐藤真子和沙雪(拓海更是第一次挑戰碓冰賽道)
- 勝於中村賢太(妙義下雨賽)
- 勝於高橋涼介
Second Stage
- 勝於巖城清次
- 敗於須藤京一(比賽中拓海的AE86引擎報廢)
- 勝於秋山涉（琦玉正丸）
Third Stage
- 勝於須藤京一(伊呂波)
- 勝於小柏海(伊呂波)
- 勝於御木(純追逐)
- 平於高橋涼介(赤城的競速，不記勝負)
Fourth Stage
- 勝於末次徹
- 勝於二宮大輝
- 勝於館智幸
- 敗於不明Impreza(純追逐，駕駛後來得知是藤原文太)
- 勝於東京來的二人組(駕駛武藤樹的AE85 Turbo)
- 勝於秋山延彥
- 勝於坂本
- 勝於一條
- 勝於城島俊也
Fifth Stage
- 勝於大宮智史
- 再勝小柏海
- 勝於奧山廣也
Final Stage
- 勝於乾信司（引擎再度報廢，AE86徹底退休）
藤原拓海角色評價
- 參考資料
-
- 1. Vol.23 追趕GT-R！！ ．騰訊動漫[引用日期2017-09-23]
- 2. Vol.28 友情的力量 ．騰訊動漫[引用日期2017-09-23]
- 3. Vol.76 尖叫駕駛疾馳的天才 ．騰訊動漫[引用日期2017-09-25]
- 4. Vol.22 拓海全速漂移 ．騰訊動漫[引用日期2017-09-23]
- 5. Vol.36 究極下坡好手 ．騰訊動漫[引用日期2017-09-24]
- 6. Vol.30 危險的慎吾 ．騰訊動漫[引用日期2017-09-23]
- 7. Vol.44 漂移對漂移 ．騰訊動漫[引用日期2017-09-25]
- 8. Vol.62 不隱退！！ ．騰訊動漫[引用日期2017-09-25]
- 9. 漫畫《頭文字D》Vol.1 買86 ．騰訊動漫[引用日期2023-12-27]
