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黃黃高速鐵路
鎖定
- 中文名
- 黃黃高速鐵路
- 外文名
- Huanggang-Huangmei High-speed Railway
- 開通日期
- 2022年4月22日
- 線路長度
- 126.85 km
- 設計速度
- 350 km/h
黃黃高速鐵路歷史沿革
2017年1月11日,黃黃高速鐵路鐵路項目預可研審查會召開
[4]
。5月,黃黃高速鐵路完成可研審查
[5]
。6月28日,《新建鐵路黃岡至黃梅鐵路工程社會穩定風險分析報告》獲專家評審通過
[6]
。9月,黃黃高速鐵路完成初步設計審查
[5]
。8月16日,黃黃高速鐵路環境影響評價進行第一次公示。9月8日,黃黃高速鐵路環境影響評價進行第二次及簡本公示。9月30日,原中國鐵路總公司、湖北省人民政府以鐵總計統函〔2017〕778號文聯合批覆黃黃高速鐵路可行性研究報告
[5]
。12月28日,黃黃高速鐵路先期開工段(黃岡西站改造工程)開工動員大會在黃岡召開,改造後的黃岡西站將滿足長編組列車停靠和會讓的需求
[7]
。
2018年8月6日,原湖北省環境保護廳批覆《新建黃岡至黃梅鐵路環境影響報告書》
[8]
。9月21日,原中國鐵路總公司、湖北省人民政府以鐵總鑑函〔2018〕612號文聯合批覆黃黃高速鐵路初步設計
[9]
。12月10日,黃黃高速鐵路開工建設動員大會在黃岡召開,標誌着黃黃高速鐵路開工建設
[10]
。
2021年7月21日,蘄河特大橋主體工程完成
[17]
。9月1日,黃黃高速鐵路全線軌道鋪設全部完成
[25]
。12月6日,黃黃高速鐵路接觸網全線貫通
[26]
。12月23日,黃黃高速鐵路全線首個牽引變電所成功受電
[27]
。12月29日,黃黃高速鐵路正式進入靜態驗收階段
[20]
。
2022年1月上旬,黃黃高速鐵路已進入竣工驗收階段
[28]
。1月23日,黃黃高速鐵路進入聯調聯試階段
[24]
。3月16日,黃黃高速鐵路進入運行試驗階段
[23]
。3月22日,黃黃高速鐵路進入模擬辦客階段
[22]
。4月22日,黃黃高速鐵路開通運營
[31]
。6月30日起,黃黃高鐵加開2對高鐵列車。
[36]
黃黃高速鐵路線路站點
黃黃高速鐵路設計參數
鐵路等級 | 高速鐵路 |
---|---|
正線數目 | 雙線 |
設計行車速度 | 350千米/小時 |
正線間距 | 5.0米 |
最小曲線半徑 | 一般7000米,困難5500米 |
最大坡度 | 20‰ |
到發線有效長度 | 650米 |
動車組類型 | 電動車組 |
列車運行控制方式 | 自動控制 |
行車指揮方式 | 調度集中 |
黃黃高速鐵路沿線車站
黃黃高速鐵路全線共設5座車站:黃岡東站、浠水南站、蘄春南站、武穴北站、黃梅東站。最大站間距為蘄春南至武穴北站35.9千米,最小站間距為浠水南站至蘄春南站28.5千米,平均站間距31.71千米。
[21]
序號 | 車站名稱 | 里程(千米) | 車站地址 | 區域管理 |
---|---|---|---|---|
1 | 0 | 湖北省黃岡市黃州區路口鎮新華村 | ||
— | 巴河所(線路所) | — | — | |
2 | 33 | 湖北省黃岡市浠水縣城西南側 | ||
4 | 62 | 湖北省黃岡市蘄春縣城南側赤東鎮 | ||
5 | 97 | 湖北省黃岡市武穴市花橋鎮郭德元村 | ||
— | 濯港所(線路所) | — | — | |
6 | 127 | 湖北省黃岡市黃梅縣 | ||
注:黃岡東站至巴河所屬武岡城際鐵路 |
黃黃高速鐵路線路走向
黃黃高速鐵路自黃岡東站起,沿巴河走行6千米跨越大廣高速公路及S207後折向東南跨越巴河(直線上跨越),繼續向東走行跨越浠水後,在S201西側、京九鐵路南側2.1千米處設浠水南站,向南至蘄春跨蘄河後沿創業大道北側設蘄春南站,向南跨越黃黃高速公路後在大金鎮與花橋鎮之間設武穴北站,沿黃黃高速公路南側走行,在濯港鎮(考田河西岸)設濯港線路所,側向沿黃黃高速公路向東引入京港高速鐵路黃梅東站
[8]
。
黃黃高速鐵路設備設施
- 運行系統
黃黃高速鐵路運營情況
2022年4月22日10時40分,由黃梅東站開往武漢站的G4022次“復興號”動車組列車從黃梅東站開出,標誌着黃黃高速鐵路開通運營
[29]
。黃黃高速鐵路開通運營後,鐵路部門按照“一日一圖”動態調整列車開行方案。根據客流情況,將按照日常線、週末線、高峯線安排列車開行,單日開行動車組列車最高達12對
[30]
。
黃黃高速鐵路建設成果
黃黃高速鐵路技術難題
黃黃高速鐵路全線新建橋樑78座、隧道15座,橋隧總長101千米,約佔線路全長的80%
[34]
。黃黃高速鐵路經過大別山餘脈以南、長江中下游以北,沿途經過巴河、浠水等流域,沿線地形地貌變化大,地質條件複雜。橋樑佔全線比重大概有75%,主要跨越了長江的3條一級支流(巴河、浠水、蘄河)以及龍感湖的一級支流黃梅河,線路多次小角度跨高速公路、既有京九鐵路,橋型基本涵蓋了高速鐵路建造過程中的所有橋型
[32]
。項目採用環保選線、橋隧代路、地基加固、隧道洞身防護等措施,優質高效推進工程建設,修建了巴河特大橋、蘄河特大橋、王上灣隧道、蘄春南站等一批重點控制性工程
[34]
。
黃黃高速鐵路重點工程
- 巴河特大橋
巴河特大橋全長約2961米,是黃黃高速鐵路全線重點控制性工程之一,是建設時中國國內高速鐵路首座三塔部分斜拉橋工程。在橋樑施工中,施工團隊充分利用BIM技術可視化、參數化、模擬性等特點,實現建造階段BIM技術全方位、全過程、全覆蓋
[19]
。
- 鐵家衝一號隧道
- 王上灣隧道
王上灣隧道全長1420米,全隧位於架樑通道上,是黃黃高速鐵路全線最長隧道和重點控制性工程。隧道地質條件複雜,整體施工風險高。該隧道淺埋段佔全隧41%,洞身圍巖整體穩定性差,淺埋偏壓軟弱圍巖多,尤其是Ⅳ、Ⅴ級圍巖佔比高達86%
[18]
。
黃黃高速鐵路科研成果
- 巴河特大橋
巴河特大橋主跨705米的剛構—連續梁三塔部分斜拉橋結構體系,採用了中國國家鐵路集團“200米—400米高速鐵路橋關鍵技術研究”及鐵四院“高速鐵路混凝土梁拱組合橋樑關鍵技術及應用”等最新科研成果,有效解決了橋樑在長時間運營時,因温度等原因造成的變形問題,達到結構體系受力合理、景觀效果好、滿足時速350千米高速行車等條件,在同類橋樑中處於領先水平
[33]
。
- 智能建設
黃黃高速鐵路價值意義
黃黃高速鐵路位於長江經濟帶中部、長江中游城市羣武漢城市圈,南北縱向串聯了京津冀地區、中原城市羣、環鄱陽湖城市羣、珠三角地區、海峽西岸等國家級或區域城市羣,東西向連接了長三角、皖江城市帶、成渝城市羣等長江經濟帶關鍵節點。(中鐵第四勘察設計院集團有限公司 評)
[8]
黃黃高速鐵路是一條高標準、高密度、大能力的高速鐵路。該項目對完善長江經濟帶鐵路網布局,改善黃岡基礎設施條件、落實國家精準扶貧戰略、促進大別山革命老區振興發展、助力全省區域性增長極具有重大意義。(湖北省發展和改革委員會 評)
[9]
黃黃高速鐵路開通後,黃州、浠水、蘄春、武穴等地進入“高速鐵路時代”,對促進區域經濟優勢互補,完善長江經濟帶鐵路網布局、促進大別山革命老區振興發展、輻射帶動武漢城市圈協同發展具有十分重要的意義。(《長江日報》評)
[23]
- 參考資料
-
- 1. 關於印發《中長期鐵路網規劃》的通知(發改基礎〔2016〕1536號) .國家發展和改革委員會[引用日期2020-07-24]
- 2. 黃黃鐵路全線最後一座隧道順利貫通 .中國政府網(來源:新華社).2020-12-22[引用日期2020-12-22]
- 3. 黃岡至黃梅鐵路2017年有望將建 估算投資147億 .黃岡市政府.2017-01-13[引用日期2017-09-23]
- 4. 黃岡至黃梅鐵路項目今年可望開建 .黃岡日報[引用日期2020-07-25]
- 5. 黃岡要聞 黃岡至黃梅鐵路可行性研究報告獲批 .黃岡市政府門户網站[引用日期2020-07-24]
- 6. 黃黃鐵路工程社會穩定風險分析報告獲專家諮詢會通過 .黃岡市人民政府(來源:黃岡日報).2017-06-29[引用日期2020-07-25]
- 7. 黃岡至黃梅鐵路先行開工段黃岡西站改造工程開工 .黃岡市交通運輸局.2017-12-28[引用日期2020-07-24]
- 8. 省環保廳關於新建鐵路黃岡至黃梅鐵路環境影響報告書的批覆 .湖北省生態環境廳[引用日期2021-08-05]
- 9. 黃黃高鐵初步設計獲批 近期將全線開工建設 近期將全線開工建設 .湖北省發展和改革委員會.2018-09-26[引用日期2020-07-24]
- 10. 黃黃高鐵開工 武漢到黃岡僅15分鐘武漢到杭州3個小時 .湖北省人民政府(來源:湖北日報).2018-12-11[引用日期2020-07-24]
- 11. 黃岡要聞 黃黃高鐵全面進入施工“加速度”階段 .黃岡市政府門户網站(來源:黃岡日報).2019-04-16[引用日期2020-07-25]
- 12. 黃黃高鐵開始上部結構施工- .荊楚網-湖北日報網.2019-08-06[引用日期2020-07-25]
- 13. 湖北:黃黃高鐵首個超800米隧道貫通 .央視網[引用日期2020-06-01]
- 14. 黃黃高鐵最長雙線隧道順利貫通 .雲上黃岡[引用日期2020-11-20]
- 15. 湖北黃黃高鐵正式開工 未來武漢到黃岡僅需15分鐘 .湖北網[引用日期2021-04-08]
- 16. 湖北黃黃高鐵重點控制性工程巴河特大橋主橋合龍 .央視網[引用日期2021-04-30]
- 17. 黃黃高鐵蘄河特大橋開始鋪設軌道 .人民網[引用日期2021-07-29]
- 18. 黃黃高鐵最長雙線隧道今日順利貫通 .黃岡新聞網[引用日期2021-08-05]
- 19. 黃黃高鐵重點控制性工程巴河特大橋主橋合龍 .中國政府網(來源:新華社).2021-04-18[引用日期2021-08-05]
- 20. 黃黃高鐵開始靜態驗收 .中國中鐵四局集團第五工程有限公司官網[引用日期2022-01-02]
- 21. 快看↘黃黃高鐵最新消息來了! .百家號[引用日期2022-01-08]
- 22. 最新消息↘黃黃高鐵進入模擬辦客階段 .長江網[引用日期2022-04-09]
- 23. 武漢⇌杭州只要3小時!黃黃高鐵進入運行試驗階段 .長江日報大武漢客户端[引用日期2022-04-09]
- 24. 黃黃高鐵開始聯調聯試- .荊楚網-湖北日報網[引用日期2022-04-09]
- 25. 黃黃高鐵鋪軌完成!黃岡五縣市區融入武漢城市圈再進一步- .荊楚網-湖北日報網[引用日期2022-04-09]
- 26. 黃黃高鐵接觸網全線貫通-中工企業- .中工網[引用日期2022-04-09]
- 27. 黃黃高鐵全線首個牽引變電所成功受電 .黃岡新聞網[引用日期2022-04-09]
- 28. 開通進入倒計時!湖北黃黃高鐵進入竣工驗收階段- .荊楚網-湖北日報網[引用日期2022-04-09]
- 29. 歡歌飛出大別山 .人民鐵道網 - 中國鐵路新聞門户[引用日期2022-04-23]
- 30. 湖北黃岡至黃梅高速鐵路正式開通運營 .新華網[引用日期2022-04-23]
- 31. 湖北黃岡至黃梅高速鐵路正式開通運營 .中國政府網(來源:新華社)[引用日期2022-04-23]
- 32. 黃黃高鐵開通 大別山革命老區迎來“高鐵時代”- .中新網視頻[引用日期2022-04-23]
- 33. 湖北黃黃高鐵開通運營 武漢至華東增添新通道 .中新網[引用日期2022-04-23]
- 34. 黃岡至黃梅高速鐵路開通運營 - 建設 - .人民鐵道網 - 中國鐵路新聞門户[引用日期2022-04-23]
- 35. “北斗+”助力黃黃高鐵智能建設 .新華網[引用日期2022-05-04]
- 36. 下週起,新增上海⇌武漢、台州⇌武漢方向高鐵 .上觀[引用日期2022-06-16]
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