靖永郴鐵路

2009年8月湖南省政府將靖永郴鐵路列入“湖南省鐵路網規劃”。

2011年該項目列為“十二五”規劃研究項目；鐵道部計劃司和經規院領導表示將在“國家中長期鐵路網規劃”調整時統籌研究。

2012年元月，國務院出台支持貴州省加快發展的文件，將興義至永州鐵路列為規劃研究項目。

2012年3月，《湖南省武陵山片區區域發展與扶貧攻堅實施規劃（徵求意見稿）》出台，明確提出了“規劃建設貴州至永州鐵路”，“力爭靖州—新寧—永州—郴州鐵路新通道建設納入國家中長期規劃”。

“十三五”時期，靖永郴鐵路列入國家鐵路發展中長期規劃，有望啓動建設。 ^[1] 

靖永郴鐵路由靖州——永州鐵路和永州——郴州鐵路兩段組成，靖州——永州鐵路起於懷化市靖州縣，經邵陽市的綏寧、城步、新寧止於永州市。永郴段全程約120公里，起於永州市零陵區，穿越陽明山脈，途徑新田、桂陽止於郴州，其中，永州境內約120公里，郴州境內約70公里。是興永郴鐵路和興永郴贛鐵路的路段。

鐵路等級：設計時速160—200公里，是國鐵Ⅰ級雙線電氣化快速鐵路，與懷邵衡快鐵等級相同，懷邵衡鐵路2012年3月列入國家《十二五綜合交通運輸體系規劃》的快速鐵路專欄表。新鐵路大多修建快速鐵路，而普鐵和高鐵都是少數類型。