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陸家嘴站

鎖定
陸家嘴站(Lujiazui Station),位於中國上海市浦東新區境內,是上海申通地鐵股份有限公司管轄的地鐵車站,也是上海地鐵2號線上海地鐵14號線的換乘站 [1-2] 
陸家嘴站於2000年6月11日通行上海地鐵2號線 [3]  ;於2021年12月30日通行上海地鐵14號線 [4] 
據2024年1月上海地鐵官網數據,陸家嘴站共開放有11個出入口;2號線站層為地下二層島式站台,14號線站層為地下三層島式站台 [1-2] 
中文名
陸家嘴站
外文名
Lujiazui Station
投用日期
2000年6月11日
站點佈置
地下
軌道類型
地鐵
所屬地區
中國上海市
運營線路
上海地鐵2號線、上海地鐵14號線
站口數量
11個(截至2024年1月)
運營單位
上海申通地鐵股份有限公司
車站地址
上海市浦東新區陸家嘴附近

陸家嘴站歷史沿革

1997年7月,陸家嘴站2號線站層進行地基加固工作 [5]  ;10月,陸家嘴站2號線站層開挖 [5] 
1998年1月,陸家嘴站2號線站層完成結構建設工作 [5] 
2000年6月11日,陸家嘴站投用運營,通行上海地鐵2號線 [3] 
2014年9月4日,《上海市軌道交通14號線工程可行性研究報告》獲上海市發展改革委員會委批覆,線路途經陸家嘴站並與上海地鐵2號線進行換乘 [6] 
2016年10月17日至11月18日,陸家嘴站2號線站層衞生間進行改造 [8] 
2021年10月8日,陸家嘴站14號線站層10號口實現結構封頂 [9]  ;12月30日,陸家嘴站通行上海地鐵14號線 [4] 
2023年4月29日,陸家嘴站8號口投入使用 [20] 
陸家嘴站出入口

陸家嘴站交通區位

陸家嘴站車站位置

陸家嘴站位於中國上海市浦東新區境內,周邊道路有世紀大道、銀城中路、花園石橋路、陸家嘴環路 [1-2] 
陸家嘴站2號線站層位於世紀大道銀城中路路口西側,沿世紀大道東西向佈置 [2]  ;陸家嘴站14號線站層位於花園石橋路陸家嘴環路路口東側,呈東北至西南走向 [2] 
陸家嘴站地處延安東路隧道東出入口,鄰近東方明珠廣播電視塔上海金茂大廈上海環球金融中心上海中心大廈等上海市地標建築,東鄰陸家嘴中心綠地,西距浦東美術館約500米 [1-2] 
陸家嘴站地理位置 陸家嘴站地理位置

陸家嘴站進出設置

據2024年1月上海地鐵官網數據,陸家嘴站共開放有11個出入口 [1-2] 
出口序號
站內位置
出口位置
1號口
2號線站層
陸家嘴環路、世紀大道
2號口
3號口
世紀大道、銀城中路
4號口
5號口
6號口
7號口
14號線站層
世紀大道、銀城中路
8號口
銀城中路、花園石橋路
9A號口
花園石橋路
9B號口
花園石橋路、陸家嘴環路
10號口
花園石橋路

陸家嘴站相鄰車站

據2024年1月上海地鐵官網數據,陸家嘴站的如下表所示 [1-2] 
地鐵線路
上行車站
換乘線路
下行車站
換乘線路
上海地鐵2號線
/
上海地鐵14號線
上海地鐵10號線
/

陸家嘴站建築規模

陸家嘴站建築設計

  • 設計參數
結構名稱
結構參數
陸家嘴站
2號線站層
陸家嘴站2號線站層全長276米。標準段基坑開挖深度約為15米,地下連續牆厚600毫米。端頭井基坑開挖深度為16.7米,地下連續牆厚800毫米 [5] 
陸家嘴站5號口基坑中間部分開挖深度為11.8米,人行地道由2條平行舉行隧道組成,長62.25米,隧道截面尺寸為3.8米×3.8米,壁厚400毫米,坡度為0.2%,覆土厚度約為5.3米 [10] 
陸家嘴站
14號線站層
陸家嘴站14號線站層外包總長223.33米,寬度為30.4米,開挖深度約為27.4米。站台中心頂板覆土約為3.7米。地下二層站廳層高7.4米。地下連續牆厚1200毫米,地下一層內襯厚400毫米,地下二層內襯厚400毫米,地下三層內襯厚700毫米 [11-12] 
陸家嘴站14號線站層工棚長136.2米,寬42.3米 [13] 

陸家嘴站整體佈局

  • 站層佈局
陸家嘴站2號線站層為地下二層島式站台車站。地下一層為站廳層,兩端為非付費區,中間為付費區。站廳層共設有2個服務中心,在東端設有警務站。地下二層為站台層,設有一座島式站台。站廳層在東端設有衞生間,共設置4組樓扶梯和1部無障礙電梯,作為豎向連接設施實現與站廳層的聯通。基坑共設置六道鋼支撐 [1]  [5] 
陸家嘴站14號線站層為地下三層島式站台車站。地下二層為站廳層,非付費區共分為3個部分,主體為付費區。站廳層共設有3個服務中心。地下二層為站台層,設有一座島式站台。站台層在西南端設有衞生間,共設置4組樓扶梯和1部無障礙電梯,作為豎向連接設施實現與站廳層的聯通 [2] 
  • 換乘走向
陸家嘴站採用長距離換乘通道換乘,換乘通道連接2號線站層東端和14號線站層東北端 [1-2] 

陸家嘴站運營情況

陸家嘴站運營時間

據2024年1月上海地鐵官網數據,陸家嘴站的運營時間如下表所示 [14] 
地鐵線路
行駛方向
首班車
末班車
上海地鐵2號線
05:31
23:24
06:06
22:38
06:06
23:23
上海地鐵14號線
05:58
22:58
06:10
23:09

陸家嘴站設備設施

  • 衞生間
據2024年1月上海地鐵官網數據,陸家嘴站的如下表所示 [1-2] 
地鐵線路
所在區域
具體位置
上海地鐵2號線
費區內
站台往浦東國際機場方向車頭
上海地鐵14號線
費區內
站台往封浜方向車頭
  • 無障礙電梯
據2024年1月上海地鐵官網數據,陸家嘴站的如下表所示 [1-2] 
地鐵線路
連接區域
站內位置
地面位置
啓動方式
上海地鐵2號線
地面-站台
站台往徐涇東方向車頭
陸家嘴環路
非自助
上海地鐵14號線
地面-站廳
近8號口
近8號口
自助
站廳-站台
站廳中部,站台中部
/
自助

陸家嘴站客運流量

截至2018年7月,陸家嘴站日均進出站客流為19萬人次 [17] 
截至2019年8月,陸家嘴站日均進出站客流為19.4萬人次 [18] 
2號線陸家嘴站內景

陸家嘴站交通換乘

  • 公交線路
據2024年1月上海地鐵官網數據,陸家嘴站的如下表所示 [1-2] 
出口序號
公交站點
行駛方向
公交線路
1號口
陸家嘴環路豐和路站
南向北
上海公交陸家嘴金融城1路
/
北向南
上海公交82路
上海公交314路
上海公交浦東62路
上海公交陸家嘴金融城1路
/
3號口
陸家嘴地鐵站站
始發站
6號口
陸家嘴環路名商路站
北向南
上海公交939路
上海公交961路區間
上海公交浦東62路
上海公交陸家嘴金融城1路
上海公交浦東100路
上海公交陸家嘴金融城3路
8號口
花園石橋路銀城中路站
東向西
上海公交583路
上海公交陸家嘴金融城1路
上海公交939路
9B號口
陸家嘴環路銀城中路站
南向北
上海公交961路
上海公交961路區間
/
陸家嘴環路銀城中路站
西向東
上海公交961路
上海公交961路區間
/
上海公交陸家嘴金融城3路
/
10號口
陸家嘴環路花園石橋路站
北向南
上海公交陸家嘴金融城1路
/
陸家嘴環路名商路站
南向北
上海公交583路
上海公交870路
上海公交939路
上海公交961路
上海公交961路區間
上海公交985路
上海公交浦東62路
上海公交浦東100路
/
上海公交陸家嘴金融城1路
/

陸家嘴站建設成果

  • 建設難題
陸家嘴站2號線站層
陸家嘴站2號線站層南側地下連續牆毗鄰延安東路隧道北線浦東段雨水泵房,施工時需確保延安東路隧道的正常運營看,建設難度較高 [5] 
陸家嘴站14號線站層
陸家嘴站14號線站層在建設過程中,遇到了以下難點:
  1. 工地四周建築物林立。陸家嘴站14號線站層主體離東亞銀行地下室僅有6米,與國金中心商場一牆之隔 [13] 
  2. 10號口周邊環境複雜。10號口北側鄰近上海浦東威立雅自來水廠,最短距離僅4.7米,建構築物多為磚混結構,基礎形式簡單,施工時需確保水廠正常運營,施工難度高 [9] 
14號線陸家嘴站內景
  • 施工技術
陸家嘴站2號線站層
陸家嘴站2號線站層採用“兩明一暗”的施工方法,採取特殊的地基加固手段,在基坑內加固提高被動區土體平均強度和基牀係數的同時,在基坑外加固對雨水泵房起隔離和灌漿託換的作用,並減少基坑外土體的滲透係數,增加自立性 [5] 
陸家嘴站14號線站層
陸家嘴站14號線站層為減小施工產生的干擾,採用鋼結構全封閉工棚包裹,外觀設計有玻璃幕牆、垂直綠植,與周邊建築風格遙相呼應 [13] 
陸家嘴站10號口通過實施監控周邊區域沉降情況、在水廠內增設回灌井、採用矩形鋼管支撐進行加固處理等措施,使之在順利結構封頂的同時,實現對百年水廠的保護 [9] 
14號線陸家嘴站施工工地

陸家嘴站文化特色

  • “紅色車站”
2011年6月25日,陸家嘴站舉辦“紅色車站”揭牌儀式。陸家嘴站在車站廣告燈箱上刊登了9幅反映浦東新區及陸家嘴地區歷史鉅變的攝影圖片,在站廳顯著位置張貼了浦東新區的全景圖片,搭建了紀念建黨90週年的地鐵列車主題模型。圖片和模型全景式地展示了陸家嘴從阡陌農田到高樓林立、從冷僻鄉間到繁榮市區,成為世界矚目的“東方明珠”的歷史變遷 [7] 
浦東新區全景圖片 浦東新區全景圖片
  • LED顯示屏
陸家嘴站換乘通道內設置一塊巨型LED電子顯示屏,長約112米,以“今朝踏浪”為主題,把二維的平面轉化成三維的空間藝術,集功能性、人文性、藝術性於一體。不斷翻湧的金色水浪,象徵着陸家嘴金融中心欣欣向榮的生命力,猶如“大浪流金”,烘托出金融中心的獨特氛圍 [15-16] 
陸家嘴站換乘通道
  • 彩色鋼琴
2022年8月20日至9月20日,陸家嘴站換乘通道內放置彩繪鋼琴,通過“晚安夜歸人”公益項目為乘客營造更美好的地鐵共享空間,打造‘人人都可以彈奏、人人都可以享受’的公共文化空間,打造市民乘客眼睛看得到、內心悟得到的文藝空間 [19] 
陸家嘴站彩色鋼琴 陸家嘴站彩色鋼琴

陸家嘴站價值意義

陸家嘴站見證了浦東開發開放的歷史進程,也日益成為陸家嘴地區交通運營的核心和樞紐 [7] (上海申通地鐵股份有限公司 評)
14號線陸家嘴站站台大字壁 14號線陸家嘴站站台大字壁
參考資料
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