長春公交G19路

1975年8月26日，長春公交19路開通運營，最初的運行線路是由東大橋始發，經由長春大街、西安大路、安達街、開運街、東風大街，最後到達一汽一號門，開通之時是為了解決一汽東部職工上班乘車難的問題的，使用長春牌的老式鉸接車。

1988年，長春公交19路始發站改為人民廣場，經由建設街、德惠路，後改為經由西安大路、安達街。

20世紀80年代末期，長春公交19路開始使用大量伴線小公共。

20世紀90年代初期，長春公交19路使用了長春第一台雙層巴士，是香港下來的二手車。

1998年，長春公交19路更換配車，車型為長春牌CCJ中後門單體車。

1999年，長春公交19路的伴線小公共下線。同年，長春公交19-319路開通，使用車型為8米牡丹車；該批車輛是來自長春公交62路副線的下線車。

2004年，長春公交19-319路取消，長春公交19路運營區間改為安慶路—人民廣場，並更換配車，車型為長春牌CCJ6100、長春牌CCJ6980及建康NJC6980G。

2009年，長春公交19路更換配車，車型為長春牌CCJ6981；該批車輛是來自長春公交119路的下線車；長春公交19路原長春牌CCJ6100型、長春牌CCJ6980型及建康NJC6980G型配車下線。

2012年8月，長春公交19路更換配車，車型為黃海DD6109S01F及一汽CA6105SQ9；兩批車輛分別是來自長春公交13路及長春公交119路的下線車。

2016年4月30日，長春公交19路和長春公交60路整合，變更路號為長春公交19-60路，運營區間改為車城花園—人民廣場，並增加配車，車型為一汽CA6100URN23；該批車輛是來自長春公交228路的下線車。10月18日，長春公交19-60路恢復路號為長春公交19路，原黃海DD6109S01F型配車下線。

2017年9月1日，長春公交19路增加10台配車，車型為一汽CA6100URN24。

2020年11月，根據長春市公交線網規劃調整，長春公交19路變更路號為長春公交G19路 ^[2]  。

2021年1月1日，根據長春市發展和改革委員會發佈的《關於長春市空調公共汽電車票價調整的通知》要求，一票制空調公共汽電車票價由每人每次1元調整為每人每次2元；長春公交G19路因配車全部為空調車，故票價由1元上調至2元 ^[3]  。4月27日，“城市穿梭博物館”主題專線在長春公交G19路上線 ^[4]  。8月10日，長春公交G19路4台主題車廂上線，包括以“振興美麗鄉村”為主題的鄉村文化主題車廂、以“長春國家級文化遺產”為主題並展示長春部分國家級文化遺產的主題車廂等 ^[5]  。9月30日22時，受西安橋施工影響，西安大路與遼寧路、安達街交會處為與西安橋新橋橋面進行順接而封閉施工，長春公交G19路途經封閉段的路段臨時調整，自安達街與普慶路交會處起繞行普慶路、建設街、北安路，至北安路與遼寧路交會處回到原線 ^[6]  。10月6日21時，長春公交G19路途經封閉段的路段恢復原線路行駛 ^[7]  。

據2022年2月長春公交官網顯示，長春公交G19路下行西起車城花園站，依次途經安慶路、錦程大街、飛躍路、創業大街、春城大街、寬平大橋、開運街、西解放立交橋、安達街、西安大路、重慶路、崇智路、光明路，東至人民廣場站；上行東起人民廣場站，依次途經光明路、西安大路、安達街、西解放立交橋、開運街、寬平大橋、春城大街、創業大街、安慶路，西至車城花園站 ^[1]  。

據2022年2月長春公交官網顯示，長春公交G19路實行單一票制，全程票價2元，支持手機掃碼乘車、支持手機NFC刷卡乘車、支持使用卡面帶有交通聯合標誌的公交卡乘車 ^[3]  。

曾用車型：黃海DD6109S01F、一汽CA6101UFN32、一汽CA6100URN23

現用車型：一汽CA6100URN24