蘇州軌道交通10號線

2021年6月7日，中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》，同意建設“蘇州經常熟至張家港線”（即蘇州軌道交通10號線“蘇虞張段”） ^[11]  。

2022年1月11日-12日，中國國家鐵路集團有限公司鑑定中心組織召開水鄉旅遊線城際鐵路江蘇段（汾湖鎮站至梅石村站）、蘇州軌道交通10號線蘇州南站（汾湖站）段三站兩區間工程可行性研究諮詢評審會 ^[4]  。10月20日，《蘇州市軌道交通蘇虞張線先導段工程環境影響報告書》第一次公示 ^[5]  。10月28日，《蘇州市市域（郊）鐵路蘇州經常熟至張家港線（蘇虞張線）先導段工程環境影響報告書》第一次公示（補充） ^[6]  。10月31日，《蘇州市市域（郊）鐵路蘇州經常熟至張家港線（蘇虞張線）先導段工程環境影響報告書》第二次公示 ^[7]  。11月8日-9日，《蘇州市市域（郊）鐵路蘇州經常熟至張家港線（蘇虞張線）工程可行性研究報告》評估會召開 ^[8]  。11月21日，《蘇州市市域（郊）鐵路蘇州經常熟至張家港線（蘇虞張線）先導段工程環境影響報告書》全文公示 ^[2]  。12月30日，江蘇省發展和改革委員會批覆《蘇州軌道交通10號線（蘇虞張段）先導段工程可行性研究報告》，同意蘇州軌道交通10號線（蘇虞張段）先導段工程建設 ^[9]  。年底，蘇州軌道交通10號線（蘇虞張段）先導段（3個標段）土建工程招標完成 ^[15]  。

2023年1月2日，蘇州軌道交通10號線（蘇虞張段）開工建設 ^[1]  。3月7日，蘇州市市域（郊）鐵路蘇州經常熟至張家港線（蘇虞張線）工程社會穩定風險評估公示 ^[13]  。3月21日，《蘇州市市域（郊）鐵路蘇州經常熟至張家港線（蘇虞張線）工程環境影響報告書》第一次公示 ^[12]  。3月31日，《蘇州市市域（郊）鐵路蘇州經常熟至張家港線（蘇虞張線）工程涉及張家港市永久基本農田補劃方案》公示 ^[14]  。6月30日，蘇州軌道交通10號線（蘇虞張段）先導段常熟站盾構工作井開展地下連續牆導牆施工，標誌着全線進入實質性開工階段 ^[15]  。7月13日，《蘇州市市域（郊）鐵路蘇州經常熟至張家港線（蘇虞張線）工程環境影響報告書》第二次公示 ^[3]  。7月28日，《蘇州市市域（郊）鐵路蘇州經常熟至張家港線（蘇虞張線）工程環境影響報告書（公示稿）》公示 ^[16]  。8月11日，蘇州軌道交通10號線（蘇虞張段）先導段常熟站盾構工作開始施工 ^[17]  。10月27日，江蘇省發展和改革委員會批覆《蘇州市市域（郊）鐵路蘇州經常熟至張家港線（蘇虞張線）（不含先導段工程）可行性研究報告》，同意建設蘇州市市域（郊）鐵路蘇州經常熟至張家港線（不含先導段工程） ^[18]  。11月，蘇州軌道交通10號線（蘇虞張段）先導段常熟站盾構工作井基坑開挖 ^[19]  。

2024年3月18日，《蘇州市城市軌道交通第四期建設規劃（2025-2030年）及線網規劃》環境影響評價第二次信息公示，指出：規劃建設10號線一期，經姑蘇區、工業園區，南至吳中區，擬配套車輛基地和主變電所 ^[21]  。

蘇州軌道交通10號線“蘇虞張段”起於相城區的高鐵蘇州北站，沿線串聯蘇州高鐵新城、常熟高鐵北城、辛莊、莫城、常熟主城區、張家港塘橋副中心、鹿苑及張家港主城區、經開區等片區，止於張家港市的金港站 ^[10]  。

蘇州軌道交通10號線採用4節編組市域A型列車，速度目標值為160千米/小時（地下段120千米/小時），列車運行控制系統為CBTC系統，自動化等級為GOA4（無人干預列車運行），初期配屬車輛22列/88輛 ^{[2]  [18]}  。

蘇州軌道交通10號線設1座車輛段，為辛莊車輛段；設1座停車場，為金港停車場；設4座主變電所，為辛莊主變電所、海虞主變電所、金港主變電所；設1座區域控制中心 ^[18]  。

蘇州軌道交通10號線實施與蘇州軌道交通14號線蘇州北站區域、控制中心、蘇州北站和國際會展中心站等同步實施工程，後期擬在蘇州北站貫通運營。運營採用直達特快、大站快車、站站停等多種組織方式 ^[18]  。在金港站預留與江陰銜接條件 ^[20]  。

蘇州軌道交通10號線（蘇虞張段）是國家“十四五”規劃102項重大工程之一，作為長江三角洲地區多層次軌道交通網的重要組成部分，作為蘇州軌道交通市域網絡的重要組成部分，是支撐蘇州市域南北軸空間結構發展的快速新通道，也是落實長三角一體化發展戰略、構建“軌道上的長三角”、支撐蘇錫常都市圈高質量發展的重要基礎設施項目；主要為張家港、常熟等沿線重要組團與蘇州主城區之間的通勤客流服務，兼顧各組團內部日常出行客流。將填補蘇州市北向軌交線路的空白。未來，蘇虞張段將在高鐵蘇州北站與蘇州軌道交通10號線貫通運營，進一步向南串聯起姑蘇區、蘇州工業園區、吳中區及吳江區，形成貫穿蘇州市域的南北向快速新通道 ^{[1]  [10]  [15]}  。（蘇州市軌道交通集團有限公司 評）