複製鏈接
請複製以下鏈接發送給好友

老虎號火併事件

鎖定
1605年,英國船長愛德華爵士和約翰·戴維斯指揮着蓋倫帆船“老虎號”,在廖內羣島海域與一艘日本倭寇帆船遭遇,並在與倭寇交易時突遭倭寇襲擊,約翰·戴維斯被倭寇擊殺。愛德華爵士指揮英國海員經過苦戰,消滅了登上“老虎號”的倭寇,並反擊擊沉了倭寇的帆船。
中文名
老虎號火併事件
發生時間
1605年
發生地點
廖內羣島海域
主要人物
英國人和日本倭寇

目錄

老虎號火併事件背景介紹

成立於1599年的英國東印度公司 成立於1599年的英國東印度公司
早在1599年,英格蘭就在女王伊麗莎白一世的牽頭下,組建起本國的東印度公司。此舉不僅是要同西葡兩國爭奪海外財富,更是要應對法國荷蘭的同名競爭者。由於英國人此前已有德雷克船隊的環球航行,亦有聯通東歐莫斯科公司、進入地中海黎凡特公司和遠至波斯的冒險者公司,所以並未察覺往後的發展歷程會多麼艱難。加之英西戰爭結束,讓許多私掠船長忙於尋求新的財路,使新成立的合法企業在一開始就被很多人寄予厚望。
然而,由於荷蘭人的捷足先登,英國貿易船在東方總會受到限制。哪怕雙方在先前還是共同反抗西班牙帝國的戰略伙伴,卻架不住針對有限財富的壟斷衝動。何況亞洲海岸的許多據點依舊為葡萄牙所掌控,進一步加劇了英荷同盟間的利益糾紛。處於草創階段的英國東印度公司,也就始終被荷蘭人給壓在身下。
來自蘇格蘭的天主教英王 詹姆斯一世 來自蘇格蘭的天主教英王 詹姆斯一世
到了1603年,信奉天主教詹姆斯一世成為英格蘭蘇格蘭的聯合君主。雖然因信仰問題而傾向於同西班牙和解,還是免不了需要為慾求不滿的新教徒子民維護利益。考慮到東印度公司的業務開拓緩慢,決心另闢蹊徑地再派專人前往東方世界。順便用較低的經濟成本,為自己在英格蘭的統治增加政治籌碼。於是特意找來先前因涉嫌叛亂而被軟禁的愛德華爵士,授予他在亞洲活動的獨斷專權,要求其為王室打開東印度羣島馬來半島明朝海岸和日本列島的生意之門。後者作為東印度公司的創始股東,對海外的情況自有相當瞭解,也期望通過這次遠航來為自己恢復聲譽。
正在研究航海圖的愛德華爵士與戴維斯船長 正在研究航海圖的愛德華爵士與戴維斯船長
於是在1604年12月5日,愛德華爵士率領240噸的老虎號蓋倫船起航。出於對自己缺乏一線操作經驗的顧慮,又找來了經驗豐富的老探險家約翰·戴維斯船長同行。後者曾在伊麗莎白時代就多次出海冒險,探索過加拿大北部的西北航道,也參與過與西班牙無敵艦隊的多次交戰。儘管後來還在南美大陸的邊緣發現了福克蘭羣島,終究沒能在撈錢最快的東方世界有過建樹。此行指揮噸位較小的老虎幼崽號伴航,也是想在有生之年為自己求得正名。
排水量240噸的老虎號蓋倫帆船 排水量240噸的老虎號蓋倫帆船
事實上,詹姆斯國王的命令和老虎號的起航,本身就是在違反英國法律。這是因為亞洲水域的貿易特權,早已被女王伊麗莎白授予給東印度公司壟斷。因此,愛德華爵士深知自己將長期處於法律紅線的邊緣,並因此表現得更為急功近利。例如在1605年8月,剛剛抵達蘇門答臘島不久,便漫無目的地開始對沿岸目標進行劫掠。結果卻因不熟悉本地情況,僅僅捕獲到1艘80噸重的印度商船,劫掠到非常到的貴重貨品非常有限。除此之外,就是以各種手段獲取的大米,但基本都被用於己方人員補給。
大航海時代的爪哇萬丹港全貌 大航海時代的爪哇萬丹港全貌
當年秋季,處境艱難的2船抵達爪哇島上的萬丹港。在當時,那裏是英國與荷蘭商人的主要貿易據點,也是兩個西北歐國家的南洋羣島基地。由於老虎號此前的大肆劫掠表現,讓常駐本地的商人都獲悉他們的臨近,紛紛跑到港口一睹真容。但東印度公司的專員卻並不歡迎他們,而荷蘭競爭者更是忙於散佈各類不利謠言。出於貴族的本能榮譽感,愛德華直接向對方放出狠話,讓造謠者開船來和自己進行海上決鬥。絲毫不顧及附近的荷蘭旗艦,是1艘擁有700-800噸重的大船。好在他們也對挑戰之事不予理會,才沒有讓英荷之間的貿易摩擦被提前引爆。
16-17世紀之交的英國私掠船指揮官 16-17世紀之交的英國私掠船指揮官
不得已之下,愛德華將較小的老虎幼崽號出售,換得更多活動資金與補給。包括戴維斯在內的其他成員,就被迫擠上空間不大的老虎號繼續完成使命。一行人離開萬丹,通過巽他海峽向北緩慢航行,期望能到馬來亞半島尋覓機會。期間還因無風天氣而耽擱數日,直到12月才剛剛抵達馬六甲海峽東側的賓坦羣島(廖內羣島)。幾乎所有人都意志消沉,覺得此行很難有理想中的鉅額收穫。
位於馬六甲海峽東側的賓坦羣島 位於馬六甲海峽東側的賓坦羣島

老虎號火併事件經過

很快,有艘外形詭異的帆船開始出現於海平面上。不等愛德華與手下船員做出反應,便逐漸靠近慢速航行中的老虎號。這時,英國人才大致看清對方是1艘典型的東亞式帆船,而上面卻擠滿了近百名全副武裝的日本人。儘管那時的歐洲人還普遍對東方水域的倭寇缺乏理解,也能從外觀就判斷其中的許多成員更像士兵而非單純海員。巧的是,這些人居然也對自己的海盜身份毫不掩飾,並表示自己在東面的婆羅洲水域遭遇風暴襲擊。所以才放棄自己原來的座艦,搭乘這艘搶奪的戰利品繼續漂流。
這時,缺乏海外經驗的愛德華,做出了一個會讓自己後悔終生的決定。由於聽聞對方先前在明朝和柬埔寨海岸活動,所以非常想從這些人口中套出相關情報。以至於不顧副手戴維斯反對,同意和倭寇們進行物品交易。隨即,就有幾十個日本人成功登上老虎號,並讓幾個英國海員也到自己的船上查看貨物。由於對方在登艦後舉止良好,最後就連先前機警的戴維斯也卸下防備。命令手下用食物和美酒招待來客,而不再關注他們帶上船的隨身刀劍。
大部分倭寇都習慣以長短刀作為主要武器 大部分倭寇都習慣以長短刀作為主要武器
當然,以上這番氣氛祥和的融洽,不過是日本倭寇們的障眼法。由於深知西方商船的火力強大,企圖奪取新船的他們只得先裝孫子偽裝,以便用自己擅長的肉搏來快速得手。等到發現老虎號的船員都缺乏防範,便突然拔刀暴走起來,迅速佔據了船尾艙室和部分上層甲板。剛剛走出自己艙室的戴維斯船長,也在毫無準備的情況下被亂刀砍死,成為歷史上第一個被日本人殺害的英國人。其他幾名在該區域活動的船員,也在沒什麼抵抗的情況下被迅速解決。只是由於倭寇並不熟悉西方帆船的構造,才沒能迅速向船艏和其他艙室發起進攻。
至此,如夢初醒的愛德華爵士立即組織餘下船員進行抵抗。但和很多後世讀者料想的不同,當時流行的火繩槍並不能在極短時間內完成填裝,所以英國人也對這種武器指望不上。他們轉而拿來作為武裝船隻標配的海軍短矛,迅速結成一個簡化版的陸戰方陣,朝着船尾的倭寇們殺去。只攜帶有長短刀的日本人,很快便在這種極具壓迫性的戰鬥中落入下風。有的勇敢者嘗試徒手抓住矛頭,揮刀砍向對面的英國持械者。但歐式的海軍方陣與陸軍原本趨同,有來自身邊和後排的其他人相互保護。這讓習慣野蠻衝殺的浪人式戰法異常吃虧,僅僅幾分鐘後就徹底轉入守勢。
近代歐洲的海軍版短矛 近代歐洲的海軍版短矛
相持期間,身材瘦小的日本倭寇節節敗退,被人高馬大的英格蘭水手們趕出上層甲板。最後只得全部躲入蓋倫帆船的尾部艙室。殺紅眼的英國人猶豫片刻,就從炮位上拉來2門32磅彈重的半裝寇菲林艦炮。他們向其中填裝了大量步槍子彈與鐵片,便對準日本人盤踞的部分一同開火。隨着艙室內傳出的慘叫停歇,才在裏面找到了22具殘缺不全的屍體。
17世紀正在吊裝艦炮的歐洲帆船 17世紀正在吊裝艦炮的歐洲帆船
此時,先前被派去日本船上的英國水手也已全部遭難。老虎號上的倖存者當然不會放過對手,在對方拒絕所有投降條件後發起猛攻。由於倭寇的船上缺乏火炮,只能用幾桿火槍進行微弱的抵抗。愛德華的部下似乎也不願意立刻擊沉對手,更多是以輕型炮火予以點射。直到將所有抵抗者都依次打死,才最後解決掉這艘被打得千瘡百孔的東亞式帆船。有個日本人因害怕而跳水遊向老虎號,成為此次火拼作戰中的惟一俘虜。爵士當即判處其死刑,並在次日命令水手將其吊上桅杆,最後此人還是因自己的拼命掙扎而落入海中。

老虎號火併事件結果

由於這場發生在賓坦羣島附近的意外火拼,老虎號損失了包括戴維斯船長在內的許多重要成員。愛德華迫於手下逼迫,宣佈就此終止此次遠航,並在1606年7月成功抵達英格蘭港口。但聊勝於無的微薄收益,根本無法抵損失和贊助者的投資。詹姆斯一世便放棄了類似嘗試,爵士也因身敗名裂而徹底淡出了航海事業。
受損的老虎號被迫前提返回英國 受損的老虎號被迫前提返回英國
諷刺的是,此後依然在南洋羣島出沒的英國和日本船隻,終將因荷蘭勢力的迅猛擴張而淪為受害者。雖然還有名叫威廉·亞當斯(三浦按針)的海員獲德川家康賞識,努力為兩國的合作搭建外交橋樑。但日後的兩強終究因各種巧合事件而無法更進一步,讓彼此間的許多羈絆都被延緩到了工業時代。