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福特翼搏
鎖定
2019年05月17日，長安福特官方宣佈翼搏兩款新車型上市，分別為1.5L AT鉑翼運動版和1.5L AT尊翼Plus版，廠商建議零售價為10.78-12.08萬元。
[2]
- 中文名
- 福特翼搏
- 外文名
- EcoSport
- 生產廠商
- 長安福特汽車有限公司
- 參考價格
- 7.98萬元～15.58萬元
- 車型尺寸
- 長4345mm / 寬1785mm / 高1659mm [3]
- 油 耗
- 6.2-6.6L/100km [3]
- 最高車速
- 177KM/h
- 理論油耗
- 5.7-6.5升/百公里 [3]
- 驅動方式
- 前輪驅動
- 制動方式
- 前通風盤、後盤式
- 車身重量
- 1247kg-1300kg
- 軸 距
- 2530 mm
- 油箱容積
- 52L
- 標準座位數
- 5座
- 座位材質
- 織物 [3]
福特翼搏車型介紹
福特翼搏承襲了福特SUV家族純正血統，在專注於SUV的原始駕馭樂趣的同時，再次升級，集個性外觀、高端智能技術和純正SUV性能於一身。
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福特翼搏外觀特徵
福特翼搏(4張)
新增的1.5L AT尊翼Plus版升級了HID智能大燈及LED日間行車燈，節能的同時能夠提供更高的色温、更聚集的照明，讓夜間和霧天行車更加安全便捷。
[4]
福特翼搏內飾特徵
福特翼搏動力特徵
福特翼搏提供2.0L Duratec直噴發動機、EcoBoost®1.0L渦輪增壓直噴發動機、1.5L Ti-VCT發動機三種動力選擇，搭配SelectShift™6速手自一體變速器，實現更為精準、平順的動力傳遞。全系標配RSC防側翻穩定控制系統和TVC彎道扭力智能分配系統，配合智能四驅系統、前麥弗遜獨立懸掛、後多連桿獨立懸掛的設計，在面對複雜路況時依舊可以保持積極的動態響應，帶來純正的SUV性能體驗。
[4]
福特翼搏配置特徵
順應當代年輕人對智能科技的追捧，福特翼搏搭載SYNC®3智能互聯繫統，8英寸超大屏，帶來舒適的手寫輸入、多點觸摸縮放體驗，採用進一步優化的語音識別技術、語音交互等豐富的智能功能，匹配了年輕消費者從簡生活方式。
[4]
福特翼搏車型報價
福特翼搏 廠商建議零售價(元) | |
福特翼搏1.5L MT精翼型 | 79,800 |
福特翼搏1.5L AT精翼型 | 89,800 |
福特翼搏1.5L AT鉑翼運動版 | 107,800 |
福特翼搏1.5L AT尊翼Plus版 | 120,800 |
福特翼搏EcoBoost125尊翼型 | 125,800 |
福特翼搏2.0L AT四驅尊翼型 | 155,800 |
福特翼搏車型參數
標識優勢項 高亮不同項 隱藏相同項 ●標配○選配-無 | 2019款1.5L自動 鉑翼運動版 | 2019款1.5L自動 尊翼Plus版 | 2018款 改款1.5L手動 精翼版 | 2018款 改款1.5L自動 精翼版 | 2018款 改款1.5L自動 鉑翼版 | 2018款 改款1.5L自動 尊翼版 |
福特翼搏基本信息
廠商指導價 | 10.78萬 | 12.08萬 | 7.98萬 | 8.98萬 | 10.68萬 | 11.98萬 |
上市時間 | 2019/5/17 | 2019/5/17 | 2018/5/4 | 2018/5/4 | 2018/5/4 | 2018/5/4 |
車型級別 | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
車身型式 | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
動力類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
發動機 | 1.5L直列3缸 自然吸氣 | 1.5L直列3缸 自然吸氣 | 1.5L直列3缸 自然吸氣 | 1.5L直列3缸 自然吸氣 | 1.5L直列3缸 自然吸氣 | 1.5L直列3缸 自然吸氣 |
最大功率/最大扭矩 | 88kW/150N.m | 88kW/150N.m | 88kW/150N.m | 88kW/150N.m | 88kW/150N.m | 88kW/150N.m |
變速箱類型 | 6擋 自動 | 6擋 自動 | 5擋 手動 | 6擋 自動 | 6擋 自動 | 6擋 自動 |
混合工況油耗[L/100km] | 6.6 | 6.6 | 6.2 | 6.6 | 6.6 | 6.6 |
最高車速[km/h] | 177 | 177 | 175 | 177 | 177 | 177 |
環保標準 | 國五 | 國五 | 國五 | 國五 | 國五 | 國五 |
保修政策 | 3年或10萬公里 | 3年或10萬公里 | 3年或10萬公里 | 3年或10萬公里 | 3年或10萬公里 | 3年或10萬公里 |
外觀顏色 | § § | § § | § § | § § | § § | § § |
福特翼搏車身尺寸
長×寬×高[mm] | 4345x1785x1659 | 4345x1785x1659 | 4345x1785x1647 | 4345x1785x1647 | 4345x1785x1659 | 4345x1785x1659 |
軸距[mm] | 2530 | 2530 | 2530 | 2530 | 2530 | 2530 |
整備質量[kg] | 1300 | 1300 | 1247 | 1300 | 1300 | 1300 |
座位數[個] | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積[L] | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 |
前輪胎規格 | 205/50 R17 | 205/50 R17 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/50 R17 | 205/50 R17 |
後輪胎規格 | 205/50 R17 | 205/50 R17 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/50 R17 | 205/50 R17 |
備胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
福特翼搏動力系統
排量(mL) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
最大功率[kW] | 88 | 88 | 88 | 88 | 88 | 88 |
最大馬力[Ps] | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
最大功率轉速[rpm] | 6500 | 6500 | 6500 | 6500 | 6500 | 6500 |
最大扭矩[N.m] | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
最大扭矩轉速[rpm] | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
壓縮比 | 11.0:1 | 11.0:1 | 11.0:1 | 11.0:1 | 11.0:1 | 11.0:1 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
發動機啓停 | - | - | - | - | - | - |
變速箱類型 | 自動 | 自動 | 手動 | 自動 | 自動 | 自動 |
擋位個數 | 6 | 6 | 5 | 6 | 6 | 6 |
福特翼搏底盤制動
驅動方式 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
後懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
可調懸架 | - | - | - | - | - | - |
前輪制動器類型 | 通風盤 | 通風盤 | 通風盤 | 通風盤 | 通風盤 | 通風盤 |
後輪制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 鼓式 | 鼓式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手拉式 | 手拉式 | 手拉式 | 手拉式 | 手拉式 | 手拉式 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
限滑差速器/差速鎖 | - | - | - | - | - | - |
福特翼搏安全配置
防抱死制動(ABS) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
制動輔助(BA/EBA等) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
主駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
前側氣囊 | ● | ● | - | - | ● | ● |
後側氣囊 | - | - | - | - | - | - |
側安全氣簾 | ● | ● | - | - | ● | ● |
膝部氣囊 | - | - | - | - | - | - |
安全帶氣囊 | - | - | - | - | - | - |
後排中央氣囊 | - | - | - | - | - | - |
胎壓監測 | - | - | - | - | - | - |
零胎壓續行輪胎 | - | - | - | - | - | - |
後排兒童座椅接口 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
福特翼搏駕駛輔助
定速巡航 | - | - | - | - | - | - |
車道保持 | - | - | - | - | - | - |
併線輔助 | - | - | - | - | - | - |
碰撞報警/主動剎車 | - | - | - | - | - | - |
疲勞提醒 | - | - | - | - | - | - |
自動泊車 | - | - | - | - | - | - |
遙控泊車 | - | - | - | - | - | - |
自動駕駛輔助 | - | - | - | - | - | - |
自動駐車 | - | - | - | - | - | - |
上坡輔助 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - | - | - | - | - |
夜視系統 | - | - | - | - | - | - |
可變齒比轉向 | - | - | - | - | - | - |
前倒車雷達 | - | - | - | - | - | - |
後倒車雷達 | ● | ● | - | - | ● | ● |
倒車影像 | 後方影像 | 後方影像 | ○後方影像 | ○後方影像 | 後方影像 | 後方影像 |
駕駛模式選擇 | - | - | - | - | - | - |
福特翼搏外部配置
前大燈 | ●鹵素 ○氙氣 | ●鹵素 ○氙氣 | 鹵素 | 鹵素 | ●鹵素 ○氙氣 | ●鹵素 ○氙氣 |
LED日間行車燈 | ○ | ● | - | - | ○ | ○ |
自動大燈 | - | 自動開閉 | - | - | - | - |
前霧燈 | ● | ● | - | - | ● | ● |
大燈功能 | 高度調節 | 高度調節 | 高度調節 | 高度調節 | 高度調節 | 高度調節 |
天窗類型 | 單天窗 | 單天窗 | - | - | 單天窗 | 單天窗 |
前電動車窗 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
後電動車窗 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
外後視鏡電動調節 | 電動調節 | ●電動調節 ●後視鏡加熱 | 電動調節 | 電動調節 | 電動調節 | ●電動調節 ●後視鏡加熱 |
內後視鏡自動防眩目 | - | - | - | - | - | - |
流媒體內後視鏡 | - | - | - | - | - | - |
外後視鏡自動防眩目 | - | - | - | - | - | - |
隱私玻璃 | - | - | - | - | - | - |
後排側遮陽簾 | - | - | - | - | - | - |
後遮陽簾 | - | - | - | - | - | - |
前雨刷器 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
後雨刷器 | 後雨刷 | 後雨刷 | 後雨刷 | 後雨刷 | 後雨刷 | 後雨刷 |
電吸門 | - | - | - | - | - | - |
電動側滑門 | - | - | - | - | - | - |
電動行李廂 | - | - | - | - | - | - |
車頂行李架 | ● | ● | - | - | ● | ● |
中控鎖 | 遙控中控 | 遙控中控 | 遙控中控 | 遙控中控 | 遙控中控 | 遙控中控 |
智能鑰匙 | - | ●智能進入 ●無鑰匙啓動 | - | - | - | ●智能進入 ●無鑰匙啓動 |
遠程遙控功能 | - | - | - | - | - | - |
尾翼/擾流板 | - | - | - | - | - | - |
運動外觀套件 | - | - | - | - | - | - |
福特翼搏內部配置
內飾材質 | 塑料 | 塑料 | 塑料 | 塑料 | 塑料 | 塑料 |
車內氛圍燈 | - | - | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
方向盤材質 | 塑料 | 皮質 | 塑料 | 塑料 | 塑料 | 皮質 |
多功能方向盤 | ● | ● | - | - | ● | ● |
方向盤調節 | ●上下調節 ●前後調節 | ●上下調節 ●前後調節 | 上下調節 | ●上下調節 ●前後調節 | ●上下調節 ●前後調節 | ●上下調節 ●前後調節 |
方向盤加熱 | - | - | - | - | - | - |
方向盤換擋 | - | - | - | - | - | - |
前排空調 | 手動空調 | 自動空調 | 手動空調 | 手動空調 | 手動空調 | 自動空調 |
後排空調 | - | - | - | - | - | - |
香氛系統 | - | - | - | - | - | - |
空氣淨化 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
車載冰箱 | - | - | - | - | - | - |
主動降噪 | - | - | - | - | - | - |
福特翼搏座椅配置
座椅材質 | 織物 | 織物 | 織物 | 織物 | 織物 | 織物 |
運動風格座椅 | - | - | - | - | - | - |
主座椅電動調節 | - | - | - | - | - | - |
副座椅電動調節 | - | - | - | - | - | - |
主座椅調節方式 | ●靠背調節 ●高低調節 ●前後調節 | ●靠背調節 ●高低調節 ●腰部調節 ●前後調節 | ●靠背調節 ●前後調節 | ●靠背調節 ●前後調節 | ●靠背調節 ●高低調節 ●前後調節 | ●靠背調節 ●高低調節 ●腰部調節 ●前後調節 |
副座椅調節方式 | ●靠背調節 ●前後調節 | ●靠背調節 ●前後調節 | ●靠背調節 ●前後調節 | ●靠背調節 ●前後調節 | ●靠背調節 ●前後調節 | ●靠背調節 ●前後調節 |
第二排座椅電動調節 | - | - | - | - | - | - |
第二排座椅調節方式 | - | - | - | - | - | - |
前排座椅功能 | - | - | - | - | - | - |
後排座椅功能 | - | - | - | - | - | - |
前排中央扶手 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
後排中央扶手 | - | - | - | - | - | - |
第三排座椅 | - | - | - | - | - | - |
座椅放倒方式 | 按比例放倒 | 按比例放倒 | 按比例放倒 | 按比例放倒 | 按比例放倒 | 按比例放倒 |
後排杯架 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
後排摺疊桌板 | - | - | - | - | - | - |
福特翼搏信息娛樂
中控彩色液晶屏 | 觸控式液晶屏 | 觸控式液晶屏 | ○普通液晶屏 | ○普通液晶屏 | 觸控式液晶屏 | 觸控式液晶屏 |
液晶屏尺寸 | - | - | ○9.0 | ○9.0 | - | - |
全液晶儀表盤 | - | - | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
HUD平視顯示 | - | - | - | - | - | - |
GPS導航 | GPS導航 | GPS導航 | ○GPS導航 | ○GPS導航 | GPS導航 | GPS導航 |
緊急道路救援 | - | ● | ○ | ○ | - | ● |
語音控制 | - | 語音控制 | - | - | - | 語音控制 |
手機互聯(Carplay&Android) | - | CarPlay | ○CarPlay | ○CarPlay | - | CarPlay |
手機無線充電 | - | - | ○ | ○ | - | - |
手勢控制系統 | - | - | - | - | - | - |
CD/DVD | - | - | - | - | - | - |
藍牙/WIFI連接 | - | 藍牙 | - | - | - | 藍牙 |
外接接口 | USB | USB | ●AUX ●USB | ●AUX ●USB | USB | USB |
車載行車記錄儀 | - | - | - | - | - | - |
車載電視 | - | - | - | - | - | - |
音響品牌 | - | - | - | - | - | - |
揚聲器數量[個] | 2-4 | 5-6 | 2-4 | 2-4 | 2-4 | 5-6 |
後排液晶屏/娛樂系統 | - | - | - | - | - | - |
車載220V電源 | - | - | - | - | - | - |
福特翼搏車型歷史
第一代福特EcoSport的誕生
作為全球汽車製造業的巨頭之一，福特早已在乘用車與商用車領域都構架了非常完備的產品線，唯獨小型SUV這塊並未深耕。雖然摯愛大型轎車的美國本土市場並未對這種多快好省的車型產生濃厚興趣，但發展中國家中的佼佼者巴西，恰恰被戳中興奮點。
[6]
福特汽車對巴西汽車產業的貢獻巨大，自上世紀60年代開始便投入了大量技術資源，並建立生產線，開始製造巴西國內銷售的乘用車。第一代福特EcoSport，就是世紀交接時，福特公司對發展中國家的用車需求進行深度調研後，決定開始研發的一款全新車型。
[6]
福特從第一代EcoSport便開始就採用外掛備胎與側開尾門的外觀設計，在儘量為車內部騰出乘用空間的同時，也很好地表現出這款跨界SUV的狂野性格。長寬高分別為4228/1734/1679mm，軸距2490mm，這個尺寸對於一款能容納5名成年人與數百升行李的美國車而言有點不可思議，因此憑着緊湊身形與靈活操控，2003-2011年間這款車型在拉丁美洲賣出了整整70萬輛，其中巴西37萬、阿根廷14.3萬、墨西哥11.6萬。第一代EcoSport的內飾基本為凸顯實用性而生，花哨設計極少。與這種返璞歸真的野性相配合的，便是28°的接近角和34°的離去角，這對於一款主攻城市走向的SUV而言已是偏向Off Road的設定，而且第一代EcoSport更有四驅版車型可供選擇。
[6]
第一代福特EcoSport中期改款
2007年，第一代福特EcoSport進行了中期改款，車頭部分將“EcoSport”家族名稱的鍍鉻件置於發動機艙蓋最前端，這招在眾多福特皮卡上並不陌生，而EcoSport的開發設計部恰恰就是福特卡車部門。
[6]
第二代福特EcoSport的誕生
EcoSport家族在拉丁美洲的熱銷，讓福特美國總部毫不猶豫地拍板，開始研發第二代車型。
在“OneFord”的福特品牌全球復興戰略計劃號召下，第二代福特EcoSport改用福特全球化B平台（Fordglobal B-car platform）中的B2E分支，投放市場也不再侷限於此前戰果豐收的拉丁美洲市場。
[6]
成為福特全球車型的第二代EcoSport，由福特汽車800名設計師和工程師組成的全球研發團隊打造，研發理念與上一代車型完全一致——既要節能，又要運動。
由於這次的開發任務不再是福特卡車部門獨攬，第二代EcoSport的氣質裏多出了好些城市時尚元素。視覺印象最深刻的，當然要數“馬丁臉”家族設計了。
率先發布的量產版本為國際版，此後便有南美版、中國版、印度版、歐洲版等等地域版本誕生。各版本之間的尺寸、外觀、內飾並無過大區別，僅是動力配置上，會根據當地燃料供應規律而修改，比如巴西/印度等地適合主推汽油/乙醇雙燃料動力、中國適合主推汽油版、歐洲適合主推柴油版。
[6]
第二代福特EcoSport入華銷售
中國市場對SUV的熱愛，特別是對小型SUV的追崇，讓越來越多合資企業在華投產此細分市場的車型。在2012年10月別克昂科拉上市之後，福特緊接着在年底量產了第二代EcoSport，並將其命名為“翼搏”。
[6]
雖然翼搏在國內的上市時間被推遲到2013年3月，但9.48-12.78萬元的售價在合資陣營可以説是完全沒對手可言的，此前也絕無媒體敢於猜測，10萬以內能買到一款剛剛才在海外發布的合資SUV新品。
[6]
更值得一提的是，長安福特在第二代EcoSport國際版的基礎上，對國產產品進一步擴大加長，特別是國人最關注的軸距部分，在加長至2530mm後，離緊湊型SUV僅是一步之遙了。接近角23°、離去角36°、涉水深度550mm、空載離地間距200mm，這些數據都賦予了福特翼搏道路兼容性。
[6]
2007年中期改款後的EcoSport內飾，向着城市時尚轎車的方向邁了一大步，而如今第二代EcoSport車型，變成了福特家族風統領下的時尚設計風格。
[6]
福特EcoBoost系列明星機型首次入華，可謂國產化的一大亮點。作為2015沃爾十佳發動機之一，1.0TEcoBoost的升功率高達125PS，配合5速手動變速箱後，工信部百公里綜合油耗僅為5.7L。
[6]
不止是工信部測得低油耗，就連海外媒體也測出了第二代EcoSport車型在燃油經濟性上的佳績，1.0T車型實測出5.29L/100km。
2017款翼搏
2016年10月25日，長安福特正式宣佈2017款翼搏上市，2017款翼搏在外觀和內飾方面並沒有做出改變，主要在於配置上的升級。新車根據配置不同，在原有車型基礎上，新增了自動防眩目內後視鏡、多功能行車電腦、自動雨刷、胎壓監測、日間行車燈、前排側氣囊等配置。此外，2017款翼搏全系可選裝帶8英寸屏幕的智行多媒體導航系統。
[7]
2017年9月8日，長安福特翼搏中期改款車型正式上市，此次新車共推出了搭載1.5L/1.0T/2.0L三種動力的共計6款車型，售價區間為7.98-15.58萬元。相比老款車型，新款翼搏針對外觀和內飾進行了多方面升級，傳動系統拋棄了雙離合變速箱，同時首次增加了配備四驅系統和多連桿獨立後懸架的2.0L車型。
[7]
作為一款中期改款車型，新款翼搏換裝了類似新款翼虎的家族式進氣格柵，大嘴式中網內部還配有橫幅式鍍鉻條。根據配置的不同，新車前臉細節也將有多種風格。此外，高配車型配備的是17英寸輪圈，與之搭配的是規格為205/50 R17的米其林輪胎。
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內飾方面，國產新款翼搏同樣沿用了新款海外版車型的設計，新的三輻式多功能方向盤與鋭界等高級別SUV上一致，並配備換擋撥片功能。現款車型上的雙炮筒儀表被簡約的雙圓盤式儀表取代，中間的行車電腦顯示屏能展示更多車輛信息。此外，中控台中央的8英寸懸浮式液晶屏搭載了福特車型最新的SYNC 3系統，功能更為全面。
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除了內外的顏值和質感提升之外，新款翼搏也針對配置進行了較多升級，不過最吸引人的還屬動力系統的全面改進。另外，在自動擋車型全面換裝6AT變速箱後，翼搏的動態表現更能夠令人滿意，加上車輛穩定系統的標配和高配車型SYNC 3系統的加持，新款翼搏的綜合實力有着大幅度的提升。此外，2.0L四驅車型的加入也讓新款翼搏擴大了“戰鬥半徑”。
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2018款翼搏
2018款改款翼搏配置再次升級，1.5L鉑翼型新增電動天窗，增強了車內通風及透光性；EcoBoost®125尊翼型及2.0L四驅尊翼型的座椅材質升級為SUPERIOR環保仿真皮，觸感更加柔軟，透氣和耐磨性更佳。此外，1.5L精翼型還提供包含GPS衞星導航、倒車影像功能的多媒體影音導航系統和9英寸數字高清觸控屏的功能選裝包。新款翼搏搭載的新一代SYNC®3多媒體系統將進一步優化的語音識別技術，增配AppLink™及Apple Carplay™功能，用户還可以通過SYNC®3查看保養計劃與歷史、預先尋找停車位以及連線福特大使，獲得專業的幫助等等。
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動力方面，新款翼搏提供了1.5L/1.0T/2.0L三種動力供選，三者的最大功率分別為120馬力、125馬力和170馬力，峯值扭矩為150牛·米、170牛·米和202牛·米。傳動系統方面，1.5L車型匹配5速手動或6速自動變速箱，1.0T/2.0L車型則僅提供6速自動變速箱。值得一提的是，2.0L車型還配備了四驅系統和後多連桿獨立懸架，而這也是翼搏首次推出四驅版車型。
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2019款翼搏
2019年5月17日，長安福特官方宣佈翼搏兩款新車型上市，分別為1.5L AT鉑翼運動版和1.5L AT尊翼Plus版，其售價相比老款1.5L鉑翼型和尊翼型上調了1000元，為10.78-12.08萬元。
此次上市的兩款新車型主要針對外觀細節和配置進行調整，其中1.5L AT鉑翼運動版對車頂行李架、側窗腰線、前大燈組、運動格柵、前後保險槓等多處採用運動化燻黑處理，配備造型動感的17英寸全黑色輪圈。1.5L AT尊翼Plus版則升級了HID智能大燈以及LED日間行車燈。
動力方面，翼搏提供1.5L/1.0T/2.0L三種動力供選，三者的最大功率分別為120馬力、125馬力和170馬力，峯值扭矩為150牛·米、170牛·米和202牛·米。傳動系統方面，1.5L車型匹配5速手動或6速自動變速箱，1.0T/2.0L車型則僅提供6速自動變速箱。
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福特翼搏相關事件
2023年9月22日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）缺陷調查辦公室表示，已在20日開始調查約24萬輛2018-2021年款福特EcoSport汽車。該監管機構表示，已收到95起消費者投訴，稱相關車輛的機油泵可能發生故障，導致車輛在行駛過程中失去動力。
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2021年福特翼搏因變速箱生鏽，汽車設計存缺陷坑消費者被315晚會點名。
- 參考資料
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- 1. 長安福特小型SUV翼搏上市 售9.48-12.78萬 ．騰訊網．2013-03-20[引用日期2020-06-08]
- 2. 售10.78-12.08萬 福特翼搏新車型上市 ．汽車之家．2019-05-17[引用日期2020-06-08]
- 3. 翼搏配置表 ．汽車之家[引用日期2019-11-18]
- 4. 敢玩，敢野，FUN到底 福特翼搏1.5L AT鉑翼運動版和1.5L AT尊翼Plus版動感上市 ．翼搏官網[引用日期2019-11-22]
- 5. 翼搏參數配置 ．易車網[引用日期2019-11-22]
- 6. 福特翼搏家族史 聽説節能與運動更配喲 ．太平洋汽車網[引用日期2019-12-18]
- 7. 引領個性潮流趨勢 締造都市青年精彩生活 79,800元起 全新福特翼搏突破上市 ．翼搏官網[引用日期2019-11-22]
- 8. 福特翼搏5月4號上市，將推出三種動力組合 ．新浪[引用日期2019-12-11]
- 9. 售7.98-15.58萬 2018款改款翼搏上市 ．汽車之家[引用日期2019-12-11]
- 10. 福特翼搏新車型上市 售10.78-12.08萬元 ．汽車時代網[引用日期2019-11-26]
- 11. 美國監管機構開始調查近24萬輛福特EcoSport汽車 ．界面新聞 · 快訊[引用日期2023-09-23]
- 12. 3·15晚會33年，那些曾被點名的品牌現在什麼樣？ ．潮新聞客户端．2024-03-15[引用日期2024-03-15]
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