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紅磡站

鎖定
紅磡站(Hung Hom Station),中國國家鐵路集團有限公司稱為香港紅磡站(Hong Kong Hung Hom Railway Station),位於中華人民共和國香港特別行政區九龍油尖旺區,是港鐵東鐵線港鐵屯馬線的換乘站,也是中國香港特別行政區來往中國內地的城際客運鐵路終點站。
1910年10月1日,九龍鐵路香港段開通,設置九龍站(臨時站)和紅磡站(運營至1921年) [1]  ;1916年3月28日,九龍總站全面啓用;1975年11月30日,位於紅磡新建的九龍車站啓用,取代尖沙咀的舊車站作為九廣鐵路總站;1996年初,為了避免同原香港地鐵(現港鐵)機場快線九龍站混淆,改名為紅磡車站 [1]  ;2007年12月2日,香港地鐵和九廣鐵路合併,紅磡車站成為港鐵管理的車站,易名為紅磡站。
據2022年5月港鐵官網顯示,紅磡站共有14個出入口 [3]  ,運營時間為05:30-次日00:25 [13] 
根據中國香港特別行政區政府公佈的疫情防控措施,自2020年1月30日零時起,紅磡車站口岸關閉,香港紅磡站至中國內地間的普速列車暫停跨境運營 [14] 
中文名
紅磡站
外文名
Hung Hom Station
別    名
香港紅磡站
車站代碼
HUH
投用日期
1975年11月30日
站點佈置
地下
軌道類型
地鐵,鐵路
所屬地區
中國香港特別行政區九龍油尖旺區
運營線路
港鐵東鐵線、港鐵屯馬線、城際直通車
站口數量
14個(截至2022年5月)
運營時間
05:30-次日00:25(截至2022年5月)
運營單位
香港鐵路有限公司
車站地址
香港特別行政區九龍油尖旺區紅磡灣暢運道8號

紅磡站歷史沿革

  • 九龍臨時車站
1910年10月1日,九龍鐵路香港段開通,設置九龍站(臨時站)和紅磡站(運營至1921年)。
  • 九龍總站
1914年4月,位於尖沙咀的永久九龍總站的月台投入運營。
1916年3月28日,九龍總站全面啓用。
1921年,九龍總站鐘樓投入服務。
1941年12月12日,日軍對九龍總站發動最後攻擊。
興建中的九龍總站 興建中的九龍總站
九龍總站鐘樓 九龍總站鐘樓
30年代的九龍總站 30年代的九龍總站
  • 九龍車站
1975年11月30日,位於紅磡新建的九龍車站啓用,取代尖沙咀的舊車站作為九廣鐵路總站。
1978年,舊九龍車站大樓被拆卸,只保留鐘樓作為香港的地標。
1990年,九龍車站鐘樓被認定為法定古蹟。
1995年,九龍車站開始進行翻新。
  • 紅磡貨場
1986年年中,紅磡灣填海工程開始,開闢了37公頃新土地,其中5公頃撥作九廣鐵路公司興建新貨場之用。
1993年,填海工程完成,並在新的貨運軌道展開工程,紅磡貨場建立 [4] 
  • 紅磡車站
紅磡站完成翻新 紅磡站完成翻新
1996年初,為了避免同原香港地鐵(現港鐵)機場快線九龍站混淆,九龍車站改名為紅磡車站 [1] 
1998年6月,紅磡車站翻新工程峻工。
2002年5月,紅磡車站擴建中層月台啓用。
2004年10月,尖沙咀支線啓用,使得東鐵線的服務由紅磡向南伸延至尖東 [2] 
  • 紅磡站
2007年12月2日,香港地鐵和九廣鐵路合併,紅磡車站成為港鐵管理的車站,易名為紅磡站;因沙中線建設,紅磡站再一次進行擴建及重編列車月台。
2013年5月,紅磡站車站箱型構築物動工建設 [23] 
2016年,紅磡站車站箱型構築物完工 [5] 
2019年4月,中國鐵路總公司將九龍(紅磡)站更名為香港紅磡站。
根據中國香港特別行政區政府公佈的疫情防控措施,自2020年1月30日零時起,紅磡車站口岸關閉,香港紅磡站至中國內地間的普速列車暫停跨境運營 [14] 
2021年6月20日,位於地下一層的港鐵屯馬線站台啓用,從20日至27日作為西鐵線月台服務,同時原有的地面層2號3號西鐵線老月台停用。6月27日,港鐵屯馬線剩餘段(紅磡站—啓德站)開通,原港鐵西鐵線併入港鐵屯馬線,紅磡站改為港鐵屯馬線的站點 [18]  ,新2號3號月台交由港鐵屯馬線使用 [17] 
2022年5月15日,港鐵東鐵線過海段開通,紅磡站東鐵線啓用新站台 [22] 
紅磡站外景 紅磡站外景

紅磡站交通區位

紅磡站車站位置

紅磡站位於中國香港特別行政區九龍油尖旺區紅磡灣暢運道8號,西側為安運道,可通過人行天橋到達香港理工大學,東側為暢運道以及都會海逸酒店、國際都會、都會軒、都會大廈等地標建築,南側臨近香港體育館,距離紅磡海底隧道不到1千米,北側為巴士總站 [15] 
紅磡站位置 紅磡站位置

紅磡站進出設置

據2022年5月港鐵官網顯示,紅磡站設有14個出口,出口分佈於各車站大堂。在各個車站出口,均設有指示牌顯示出口周邊的建築物及設施列表 [3] 
編號
名稱
指示牌所示周邊主要地點
中層大堂(A、B出口大堂)
A1
香港理工大學
香港理工大學、海底隧道收費廣場巴士站、尖沙咀東
A2
巴士總站
A3
中旅協記貨倉、專線小巴站、萬國殯儀館、九龍公眾殮房、世盛殯儀館、世界殯儀館
B1
紅磡區
海濱南岸、香港專上學院、紅磡灣中心、紅磡區、半島豪庭、香港理工大學學生宿舍、黃埔花園
B2
都會海逸酒店、機場快線穿梭巴士、巴士總站、的士站、國際都會、都會軒、都會大廈
城際直通車大堂/C出口大堂
C1
國際都會
巴士總站、海底隧道收費廣場巴士站、海濱南岸、香港專上學院、紅磡灣中心、紅磡區、半島豪庭、香港理工大學、黃埔花園
C2
國際都會、機場快線穿梭巴士、過海的士、都會海逸酒店、海灣軒海景酒店、海韻軒海景酒店、上落客區、都會軒、都會大廈
C3
香港體育館、華懋廣場、海底隧道收費廣場巴士站、香港歷史博物館、香港科學館、香港日航酒店、海景嘉褔酒店、新東海商業中心、新文華中心、南洋中心、香港理工大學、尖沙咀東部
D出口大堂
D1
香港體育館
海底隧道收費廣場巴士站、康宏廣場、港晶中心、香港歷史博物館、香港科學館、香港日航酒店、海景嘉褔酒店、新東海商業中心、新文華中心、南洋中心、香港理工大學、尖沙咀東部
D2
香港體育館
D3
香港體育館
D4
香港體育館
D5
國際郵件中心、尖沙咀海濱花園
D6
都會海逸酒店、城際客運服務中心、城際直通車、港鐵紅磡大樓、多層停車場、國際都會、都會軒、都會大廈
參考資料 [3]  [15] 
紅磡站平面圖 紅磡站平面圖

紅磡站相鄰車站

據2022年5月港鐵官網顯示,紅磡站的相鄰車站如下:
所在站台
上行車站
線路
所在站台
下行車站
1號站台
4號站台
2號站台
3號站台
5號站台
6號站台
常平站、上海站、北京西站
7號站台
不開放使用
貨運線
-
參考資料 [3] 

紅磡站建築規模

紅磡站建築設計

  • 設計特點
紅磡站屋頂採用波浪形設計,向南的波浪使用碧綠色鋼材,向北的波浪則為玻璃天窗,而3面外牆則為玻璃幕牆 [4] 
外景 外景
  • 設計參數
紅磡站擴建工程採用430米的連續牆,上層月台層板橫跨兩幅連續牆之間約20-24米的空間,下層月台層板位於地面水平以下約10.6米。東西走廊及南北走廊的月台層板橫跨兩幅連續牆之間超過20米的空間。上層東西走廊月台層板一般厚3米,下層南北走廊月台層板一般厚2米 [5] 

紅磡站整體佈局

紅磡站共設有4層,其中C/U2/3層為C出入口及城際直通車使用的大廳,同時設有乘降機以及扶手電梯通往U3層的餐廳;2層為A、B及D出入口大廳,同時設有行人隧道通往車站附近;P層為站台層,屯馬線位於上層,東鐵線為於下層,兩線通過扶梯連接。另外,紅磡站的上蓋為港鐵紅磡大樓,設有停車場以及港鐵學院 [3]  [22-23] 

紅磡站運營情況

紅磡站運營時間

據2022年5月港鐵官網顯示,紅磡站的運營時間如下:
行車線
目的地
頭班車
尾班車
港鐵東鐵線
落馬洲
05:35
21:35
羅湖
05:30
23:07
上水
次日00:28
金鐘
05:55
次日00:46
港鐵屯馬線
屯門
05:53
次日00:32
烏溪沙
06:04
次日00:47
參考資料 [13] 

紅磡站設施設備

據2022年5月港鐵官網顯示,紅磡站的設施設備如下:
服務設施
位置
客服中心
A及B出口大堂,已入閘區中央
C出口大堂,非付費區
C出口大堂,已入閘區
D出口大堂
城際直通車客務中心、城際旅遊服務
城際直通車離境大堂,過境限制區外
車票
A出口出入閘機對開
B出口出入閘機旁
近C2出口
D出口大堂客務中心旁
升降機
B2
洗手間
閣樓層餐廳區C出口大堂
男女廁分別鄰近兩部往停車場之升降機
警察報案中心
C出口大堂女洗手間旁
流動裝置充電設備
C出口大堂,已入閘區
中國銀行自動櫃員機
C出口大堂,非付費區
恆生銀行自動櫃員機
C出口大堂,非付費區
自動售賣機
城際直通車大堂
A出口出入閘機旁
C出口大堂,非付費區近閘機
數碼服務站
暫停服務
哺乳間
站內
免費WI-FI服務
站內
三色回收箱
站內
郵箱服務
站內
免費刊物
頭條日報:逢星期一至六
Recruit招聘雜誌:逢星期二及五
參考資料 [3]  [6-12] 
舊紅磡站站台 舊紅磡站站台

紅磡站交通換乘

  • 巴士線路
據2022年5月港鐵官網顯示,紅磡站的交通換乘如表格所示:
換乘站點
公交線路
紅磡車站交通樞紐/暢運道/梳士巴利道
九龍巴士5號線
九龍巴士5A號線
九龍巴士5C號線
九龍巴士8號線
九龍巴士8A號線
九龍巴士8P號線
九龍巴士11K號線
九龍巴士11X號線
九龍巴士12P號線
九龍巴士14X號線
九龍巴士21號線
九龍巴士28號線
九龍巴士70S號線
九龍巴士87D號線
九龍巴士92R號線
九龍巴士213X號線
九龍巴士215X號線
九龍巴士260X號線
九龍巴士268B號線
九龍巴士269B號線
九龍巴士271S號線
九龍巴士287D號線
九龍巴士N41X號線
九龍巴士N216號線
九龍巴士N241號線
九龍巴士N271號線
九龍巴士N281號線
城巴A20線
城巴A21線
城巴E21X線
尖沙咀東公交總站/漆鹹道南
九龍巴士13X號線
九龍巴士26號線
九龍巴士26X號線
九龍巴士28號線
九龍巴士35A號線
九龍巴士35X號線
九龍巴士41A號線
九龍巴士98D號線
九龍巴士98P號線
九龍巴士208號線
九龍巴士213X號線
九龍巴士215X號線
九龍巴士219X號線
九龍巴士224X號線
九龍巴士796P號線
九龍巴士796X號線
九龍巴士N796號線
過海隧道巴士973線
參考資料 [21] 

紅磡站文化特色

  • 文化展覽
2009年9月25日至2009年10月25日,紅磡站舉行“和諧社會 富泰中華”展覽,展出三十六幅由香港學生為慶祝中華人民共和國建國六十週年而繪畫的作品 [20] 
2009年12月31日至2010年1月2日,紅磡站舉行展覽“古往今來”,展出融合創新的現代詩及中國古詩的中文書法作品,為紅磡站注入濃厚的書卷味。展覽共展出十三幅中國詩詞及書法家陳一豫的書法作品,其中包括四幅古詩及九幅由陳一豫創作的現代詩 [19] 

紅磡站價值意義

紅磡站巴士總站
紅磡站巴士總站(2張)
紅磡站將成為中國香港重要的交通樞紐,港鐵屯馬線港鐵東鐵線的乘客均可在紅磡站轉線,便捷地來往港九新界 [16]  。紅磡站一直是聯繫新界東北及跨境服務的鐵路中樞站,屯馬線通車後,更進一步強化其本地及城際鐵路樞紐的地位。在東鐵線過海段通車後,整個香港鐵路網絡會更加通達; 屯馬線的乘客將可於紅磡站轉乘東鐵線過海,來往港九新界各區將更加便捷 [22] (港鐵 評)
參考資料
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