立水橋站

2003年1月28日，立水橋站隨北京城市輕軌鐵路東線開通運營。12月31日，立水橋站投用自動收費系統（AFC）。

2007年10月7日，立水橋站通行北京地鐵5號線

立水橋站是北京地鐵5號線一座地面站，既沒有架設在空中，也沒有鑽到地下。在這裏地鐵5號線與地鐵13號線相交，乘客可以在這裏進行換乘。13號線與5號線在本站設有聯絡線，這條聯絡線是北京地鐵一條全露天的線路間聯絡線。

立水橋站是北京市軌道交通北部的交通樞紐，家在天通苑的市民可以經立水橋站分流至中關村、上地、望京、東直門等地。北苑家園、東小口鎮的居民可以由此前往東南西北四個方向

這個站位於立湯路與京包鐵路交匯處西側，因在立水橋北而得名。

本站共有3個出口：A（北口），B1、B2（東口）。

立水橋站設計典雅、簡約，白頂、灰磚地、黑色大理石牆面。車站整體形態較為扁長，在車站屋面上方採用了弧形鋼網架結構。車站整體形態下縮上放，使鋼結構的結構美和技術含量高的特性得到充分體現。屋面採用局部透明材料，更多地採用自然光線，提高採光度，並充分考慮到與城鐵13號線立水橋站的呼應關係。這是5號線的地面換乘車站。設有西北、東北、東南三個出入口，西南入口為與13號線的換乘口。

13號線車站是高架站，5號線車站是地面站，5號線軌道在13號線下方。兩線車站均為側式站台設計。

運營時間

13號線（東直門—西直門）首車5:55 末車（西直門）23:10 末車（霍營）—— 末車（回龍觀） 0:05

13號線（西直門—東直門）首車5:04末車（東直門）23:17 末車（霍營）—— ^[4] 

5號線（宋家莊—天通苑北）首車6:04 末車23:55

5號線（天通苑北—宋家莊）首車5:06 末車22:54 ^[3] 

因臨近立水橋而得站名。明代時在清河修了一座木橋，但因車輛多，沒多久就被壓壞了，於是在原址上重修了一座石橋，用的都是十分堅硬的花崗岩，因堅固的橋墩立於水中，支撐寬闊的橋面，故得名“立水橋”。