火車票退票

1、列車在發站開車前、特殊情況也可以在開車後兩小時內，退還全部票價；團體旅客必須在開車在購票地退還聯程票和往返票時，必須於折返地或換乘地的列車開車前5天辦理，在折返地或換乘地退還還未使用部分車票時，按本條第1項辦理。

2、旅客開始旅行後不能退票，但如因傷、病不能繼續旅行時，經中途區間站及列車證實，可退還已收票價與已乘區間票價差額。已乘區間不足起碼里程時，按起碼里程計算，同行人同樣辦理。

3、退還帶有"行"字戳記的車票時，應先辦理行李變更手續。

4、站台票售出不退。市郊票、定期票、定額票的退票辦法由鐵路運輸企業自定。

為方便旅客辦理實名制車票退票手續，又要防止票販子利用退票環節倒賣車票，鐵路局對車票實名制退票辦法進行了調整。新辦法規定，自2001年3月1日起：

（1）旅客本人辦理退票手續時，憑車票和購票時所使用的有效身份證件原件；無法出示本人有效身份證件原件的，應到車站鐵路公安制證口辦理臨時身份證明後，辦理退票手續。

在發站開車前，特殊情況也可在開車後2小時內，退還全部票價，核收退票費。團體旅客必須在開車48小時以前辦理。網上購票且未換取紙質車票的，還可以於不晚於開車前2小時登錄網站辦理退票手續。

第四十九條 因承運人責任致使旅客退票時按下列規定辦理，不收退票費

1、在發站，退還全部票價。

2、在中途站，退還已收票價與已乘區間票價差額，已乘區間不足起碼里程時，退還全部票價。

3、在到站，退還已收票價與已使用部分票價差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算。

4、空調列車因空調設備故障在運行過程中不能修復時，應退還未使用區間的空調票價。

第五十條 發生線路中斷旅客要求退票時，在發站（包括中斷運輸站返回發站的）退還全部票價，在中途站退還已收票價與已乘區間票價差額，不收退票費，但因為漲價收的部分和已使用至到站的車票不退。如線路中斷系承運人責任時

2010年9月15日，鐵道部相關人員表示只要是25日後辦理退票手續，開車前，退票費按每張車票面額的5%計收，退票費最低按2元計收。此前這一標準為20%

對於退票手續費下調，有網友擔心販票黃牛將更加肆無忌憚。下調了當然是好事，但是買不到票貌似比退票的幾率大很多。而且黃牛黨在一旁偷偷高興，不怕砸手裏了。

此外，為方便旅客購票，9月底前，全國動車組列車將分步實行互聯網售票。按照初步方案，15日起，鄭西、武廣高鐵動車組列車實行互聯網售票；22日起，滬寧、滬杭、海南東環、成灌線等線路動車組列車實行互聯網售票，30日起，其餘動車組全部實行互聯網售票。旅客在中國鐵路客户服務中心網站完成註冊後，憑4種有效證件即可在網上買實名制火車票。

業內人士稱，如果這次動車組列車線路網絡售票實施順利的話，年底前，很可能所有鐵路列車都將實現網絡售票。

8月底9月初，大中專院校學生將踏上返校旅途，鐵路也將迎來暑運最後一波返程客流高峯，連日來學生火車票銷售一路“升温”，部分高校集中的城市車票嚴重吃緊。鐵路部門特別提醒，大學新生憑錄取通知書只能購買一次優惠車票，退票後再買票將不能享受相關優惠。

自2013年9月1日起，鐵路部門將調整火車票退票和改簽辦法，實現火車票全國通退通籤，同時實行火車票梯次退票方案。

自9月1日起，鐵路部門實行新的火車票退票和改簽辦法，推出火車票全國通退通籤業務，即旅客退票和改簽由原來的票面指定的開車時間前僅能在購票地車站或票面乘車站辦理，改為在票面指定的開車時間前，可到任意一個車站辦理。據鐵路人士稱，調整退票時間對應的退票費用是鼓勵乘客更早的確定行程提前退票，以便為其他旅客騰出票額。

票面乘車站開車前48小時以上的，退票時收取票價5%的退票費

開車前24小時以上、不足48小時的，退票時收取票價10%的退票費

開車前24小時之內的，退票時收取票價20%的退票費

據統計，2013年1月1日至7月15日，全國鐵路日均退票量同比增加77.6%。退票有以下兩個特徵：一是退票量隨客流增加而增加。暑運前期日均退票量是日常退票量的2倍，同比增長50.4%；春運期間日均退票量是日常退票量的3倍，同比增長110%。二是退票時間集中在開車前24小時以內。在開車前24小時以內退票的比例為73.5%，24小時至48小時退票的比例為11.7%，48小時以上退票的比例為14.8%

2014年春運期間，火車票退票手續費將上調至票面價格的20%。大連火車站提醒乘客，購票要有計劃性2014年春運，圖定列車車票網上、電話預售將從12月28日開始。大連火車站副站長韓建成表示，從往年春運購票情況看

1.火車票退票手續費：

2011年9月25日消息，從當日零點起，全國鐵路部門火車票退票費標準下調。新的退票費規定，開車前退票費由原來按每張車票面額的20%計收下調為按5%計收。退票費最低按2元計收。

在發站開車前

特殊情況也可在開車後2小時內

旅客要求退票時，在票面指定的開車時間前，可到任意一個車站辦理。代售點是不能辦理退票手續的。

一張車票只能辦理一次改簽。車票改簽後，旅客取消旅行的，可以按規定退票，但因特殊情況在開車後改簽的車票不予退票。

5.行李託運時如何辦理退票

退還帶有“行”字戳跡的車票時，應先辦理行李變更手續。

6.站台票可以退嗎?

站台票售出不退。

旅客開始旅行後不能退票。但如因傷、病不能繼續旅行時，經站車證實，可退還已收票價與已乘區間票價差額;已乘區間不足起碼里程時，按起碼里程計算;同行人同樣辦理。

根據規定，旅客不能按票面指定的乘車站、日期、車次乘車時，應當在票面指定的開車時間前到車站辦理一次提前或推遲乘車簽證手續。特殊情況經購票地車站或票面乘車站站長同意的，可在開車後2小時內辦理，不過，如果享受“特殊改簽”的待遇，就不能再退票。

持動車組列車車票的旅客改乘當日其他動車組列車時不受開車後2小時內限制。但團體旅客不應晚於開車前48小時。同時，即便是改簽的車票，在開車前是可以退的，但開車後就不能退了。此外，原則上列車開車後不能退票，但如因傷、病不能繼續旅行時，經站、車證實，可退還已收票價與已乘區間票價差額，核收退票費。已乘區間不足起碼里程時，按起碼里程計算，同行人同樣辦理。

退票費收費標準也有了變化，以前退票採用四捨五入精確到1元，而退票改以5角為單位。具體為：票面乘車站開車時間前48小時以上的按票價5%計，24小時以上、不足48小時的按票價10%計，不足24小時的按票價20%計。上述計算的尾數以5角為單位，尾數小於2.5角的捨去、2.5角以上且小於7.5角的計為5角、7.5角以上的進為1元。

以成渝動車二等座開車前48小時以上退票計算，原票價為98元，退票費5%為4.9元，實際收取5元；而開車前24—48小時退票，退票費10%為9.8元，實際收取10元；24小時以內退票，退票費20%為19.6元，實際收取19.5元。

9月1日，鐵路部門開始執行火車票全國通退通改簽，以及開車48小時以上退票，退票費按票面5%收，24小時至48小時按10%，24小時內則按照20%收取的梯次退票新規。截至9月1日下午5：00，濟南退票數為10195張，較平日日均退票量20000張有所減少。

1日是實施火車退票梯次收費第一天，這也就意味着，如果旅客手中有9月3日12：00開車火車票，1日上午12:00前退票，要比2日上午12：00後退票少交15%的退票費