港城路站

2007年12月29日，隨着上海地鐵6號線開通運營，港城路站投入使用，但1號口暫緩開放使用 ^{[1]  [5]}  。

2013年7月15日，港城路站1號口開放使用 ^[5]  。

2019年12月12日，港城路站開始調試上海地鐵10號線列車 ^[6]  。

2020年12月26日，港城路站通行上海地鐵10號線，同時開放使用3號口 ^[2]  。

港城路站位於中國上海市，地處張楊北路巨峯路路口，站層沿港城路東西向佈置，南端近草高支路，西端近張楊北路，東端近同港路 ^[3-4]  。

據2021年1月上海地鐵官網顯示，港城路站共有3個出入口 ^[3-4]  。

據2021年1月上海地鐵官網顯示，港城路站的相鄰車站如下所示 ^[3-4]  。

港城路站膜結構頂棚設計展現了白玉蘭花盛放的形態 ^[1]  。

港城路站裝飾設計整體採用了簡裝風格，大氣簡約，從注重乘客使用感受、提高整體環境質量、加強人文關懷等方面着手進行設計。通過結合建築結構，充分利用空間，對綜合管線、設施設備進行整合隱蔽，營造天花無管線的“極簡”風格，有效地節省了裝修造價，在展現建築結構美的同時為後期運營維護提供了有利條件 ^[2]  。

港城路站總長140米，主體結構標準段淨寬18.77～23.03米，其中80米範圍與原上海地鐵6號線港城路站合用同一側站台，實現同台換乘，另60米範圍獨立設置站台。新建站體寬度為18.8～23.3米 ^[7]  。

港城路站為高架二層一島兩側式站台。其中一層為地面站廳層，共設3個出入口。二層為高架站台層，共有南、中、北3個站台，公共區由檢票機和柵欄分隔成付費區和非付費區，非付費區南北兩側設置自動售票機和半自動售票機兩組，公共區兩側設自動檢票機，引導和疏通客流。新建的上海地鐵10號線港城路站站台位於港城路南側，上海地鐵6號線港城路站北側，與既有上海地鐵6號線港城路站相依而建，車站主體東西向設置。港城路站站後設有折返線，交叉渡線等，並設有車輛出入段線接入港城路車輛段 ^{[2]  [7]  [8]}  。

據2021年1月上海地鐵官網顯示，港城路站的運營時間如下所示 ^[3-4]  。

據2021年1月上海地鐵官網顯示，港城路站的衞生間位置如下所示 ^[3-4]  。

據2021年1月上海地鐵官網顯示，港城路站的無障礙電梯位置如下所示 ^[3-4]  。

據2021年1月上海地鐵官網顯示，港城路站可換乘的公交線路如下表所示 ^[3-4]  。

港城路站以杜鵑花點綴乘客休息室、客服中心和站廳等位置，並推出杜鵑花圖片展，使過往乘客候車之餘瞭解基本的花卉知識 ^[9]  。

2012年4月，港城路站將線路圖、換乘直達公交的方式以及“2012上海杜鵑花展”遊園資料做成手冊放於客服中心，發放給往來遊客，並及時做好導向服務 ^[10]  。