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東方體育中心站
鎖定
東方體育中心站（Oriental Sports Center Station），位於中國上海市浦東新區耀體路楊思西路交匯口，上海東方體育中心東側，是上海申通地鐵股份有限公司運營管理的地鐵車站，也是上海地鐵6號線、上海地鐵8號線和上海地鐵11號線的換乘站。
東方體育中心站（原名濟陽路站）於2011年4月12日投入使用，通行上海地鐵6號線和上海地鐵8號線
[1]
；同年5月7日，為配合第14屆國際泳聯世界錦標賽的進行，車站更名為東方體育中心站
[2]
；2013年8月31日，通行上海地鐵11號線
[3]
。
- 中文名
- 東方體育中心站
- 外文名
- Oriental Sports Center Station
- 投用日期
- 2011年4月12日
- 站點佈置
- 地下
- 軌道類型
- 地鐵
- 所屬地區
- 中國上海市
- 運營線路
- 上海地鐵6號線、上海地鐵8號線、上海地鐵11號線
- 站口數量
- 6個(據2021年8月上海地鐵官網顯示) [4]
- 運營單位
- 上海申通地鐵股份有限公司
- 車站地址
- 上海市浦東新區耀體路楊思西路，上海東方體育中心東側
東方體育中心站歷史沿革
- 濟陽路站
2011年初，為配合2011年第14屆國際泳聯世界錦標賽的召開，濟陽路站內外裝飾裝修進行部分美化和改建
[12]
。
- 東方體育中心站
東方體育中心站交通區位
東方體育中心站車站位置
東方體育中心站位於上海市浦東新區耀體路楊思西路交匯口，北靠上海東方體育中心
[4]
，西抵前灘，東鄰南北高架路，南與中環路相依，車站沿楊思西路佈置。車站主體呈“H”形佈置，其中6、11號線站層沿東西向佈置，8號線站層沿南北向佈置
[11]
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東方體育中心站進出設置
站口序號 | 站口位置 |
|---|---|
1號口 | 耀體路 |
2號口 | |
3號口 | |
4號口 | 耀體路、東方體育中心 |
5號口 | |
6號口 |
東方體育中心站相鄰車站
地鐵線路 | 上行車站 | 換乘線路 | 下行車站 | 換乘線路 |
|---|---|---|---|---|
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東方體育中心站建築規模
東方體育中心站建築設計
- 設計理念
東方體育中心站站廳
- 設計參數
建築名稱 | 結構參數 |
|---|---|
東方體育中心站6、11號線站層 | |
東方體育中心站8號線站層 |
東方體育中心站整體佈局
- 站層佈局
- 結構佈局
- 換乘走向
東方體育中心站運營情況
東方體育中心站運營時間
地鐵線路 | 行駛方向 | 首班車 | 末班車（週日至週四） | 末班車（週五至週六） |
|---|---|---|---|---|
上海地鐵6號線 | 東方體育中心站 | 06:34（到達） | 23:34 | 23:34 |
05:30 | 22:30 | 22:30 | ||
上海地鐵8號線 | 06:19 | 23:19 | 次日00:39 | |
05:47 | 22:47 | 次日00:07 | ||
上海地鐵11號線 | 05:42 | 22:27 | 22:27 | |
06:39 | 23:13 | 23:17 | ||
05:37 | 22:57 | 22:57 | ||
— | 22:52 | 22:52 |
東方體育中心站設備設施
- 衞生間
地鐵線路 | 具體位置 |
|---|---|
上海地鐵6號線 上海地鐵11號線 | 往港城路方向站台首端 |
往東方體育中心方向站台末端 | |
上海地鐵8號線 | 往市光路方向站台末端 |
- 無障礙電梯
連接區域 | 站內位置 | 地面位置 |
|---|---|---|
地面-站廳 | 6號口 | 耀體路 |
站廳-站台 | 站廳中部，8號線站台中部，6號線往港城路方向車尾 | / |
站廳-站台 | 站廳中部，8號線站台中部，6號線往東方體育中心方向車頭 | / |
- 引導標誌
東方體育中心站客流班次
2011年4月12日運營開始至14:30，6、8號線濟陽路站進站客流共計484人，出站客流654人，6號線換乘8號線的客流2163人，8號線換乘6號線的客流1321人。其中，早高峯（07:00～09:00）進站客流104人，出站客流156人
[12]
。
東方體育中心站交通換乘
- 公交線路
出口名稱 | 公交站點 | 公交線路 |
|---|---|---|
3號口 | 楊思西路耀體路（南向北） | 上海公交1160路 |
4號口 | 耀體路楊思西路（東向西） | 上海公交1160路 |
6號口 | 東育路楊思西路（東方體育中心）（北向南） |
東方體育中心站建設成果
- 技術難題
1、基坑的土質情況較差，勘探深度內缺失層土。
2、層土埋藏較深，且空間分佈不穩定，厚度較大，除30米以上淺的土層外，各土層層序不完整，層位不穩定。
東方體育中心站文化特色
- “雷鋒在地鐵”展示館
東方體育中心站內設有“雷鋒在地鐵展示館”“海上霞光學雷鋒工作室”，於2013年3月5日落成，以展示館為平台，用志願者輪值的服務方式，在幫助市民乘客和疏導地鐵大客流的同時，用實際行動弘揚雷鋒精神
[6]
[9]
。
東方體育中心站價值意義
- 參考資料
-
- 1. 4月12日起地鐵濟陽路站投入運營 6、8號線接通握手 實現方便換乘 ．上海地鐵[引用日期2021-01-27]
- 2. 濟陽路站更名“東方體育中心”站 7月初全面完成更新 ．鳳凰網．2011-05-08[引用日期2021-08-17]
- 3. 11號線二期8月31日起通車試運營 ．上海地鐵[引用日期2021-01-27]
- 4. 車站信息|上海地鐵 ．上海地鐵[引用日期2021-01-27]
- 5. 首末班車時刻表|上海地鐵 ．上海地鐵[引用日期2021-01-28]
- 6. “雷鋒在地鐵”展示館於東方體育中心站落成 ．上海地鐵[引用日期2021-01-28]
- 7. 東方體育中心站：英文標識+主動“HELLO”讓溝通無障礙 ．上海地鐵[引用日期2021-01-28]
- 8. 俞光耀等檢查濟陽路站開通準備情況 ．上海地鐵[引用日期2021-01-28]
- 9. 上海首座地鐵展覽館落成 ．浦東新區人民政府[引用日期2021-07-15]
- 10. 袁俊相, 劉加峯, 韓澤亮. 基於"時空效應"的超大型地鐵深基坑施工技術[J]. 建築施工, 2009, 31(1):18-20.
- 11. 硃紅. 上海軌道交通濟陽路樞紐站結構設計概述[J]. 地下工程與隧道, 2008, 000(004):32-35.
- 12. 6、8號線濟陽路站開通 乘客實現站內“零換乘” ．上海地鐵[引用日期2021-08-13]
- 13. 上海這座地鐵站變身為景觀交通樞紐！一大波美圖來襲→ ．上海發佈．2022-12-25[引用日期2022-12-25]
- 收起
