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海洋石油720深水物探船
鎖定
- 中文名
- 海洋石油720深水物探船
- 建造公司
- 中海油田服務股份有限公司
- 驅動系統
- 柴電推進系統
- 生產時間
- 2011年5月21日
- 交付時間
- 2011年4月22日
- 船 長
- 107.4米
- 型 寬
- 24米
- 型 深
- 9.6米
- 航 速
- 16節
海洋石油720深水物探船船舶簡介
海洋石油720深水物探船
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是中海油田服務股份有限公司深海油氣開發"五型六船"之一,是亞洲首艘最新一代三維地震物探船,是中國國內自主建造的第一艘大型深水物探船,是中國國內設計和建造的第一艘滿足PSPC標準的海洋工程船,是一艘由柴電推進系統驅動、可航行於全球Ⅰ類無限航區的12纜雙震源大型物探船,為物探船主流技術的代表,由中海油田服務股份有限公司投資建造。2011年5月21日,該船正式投入生產,於2011年4月22日交付中國海洋石油總公司下屬的中海油田服務股份有限公司使用。
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海洋石油720深水物探船技術特點
海洋石油720深水物探船總長107.4米,垂線間長96.6米,型寬24米,型深9.6米,船舶自持力為75天,設計航速為16節,載員75人,入級中國船級社,配備了新一代的地震數據採集系統、綜合導航系統、電纜橫向控制系統及全套物探機械設備遙控操作系統,提高了工作效率,大大減低了勞動強度。該船配備的先進的柴電推進系統,可有效降低船舶燃油消耗及船舶的振動和噪音,在提高地震數據採集質量的同時提高了船員工作和生活環境舒適度。
該船工作水深可達3000米,可在5級海況和3節海流情況下采集地震數據,水下設備可在5級海況情況下安全收放,在5節航速時,提供最大100噸拖力,可拖帶12根8000米地震採集電纜和雙震源共8排氣槍陣列,一根根“氣槍”壓縮空氣後朝海底釋放,震波碰到海底岩層產生反射波,再傳回到物探船的接收裝置,工作人員通過計算機處理得到地震反射剖面,編制海洋油氣田的關鍵路線圖,平均每天勘探面積可達60平方公里,彙集了世界一流的專業物探設備,能夠做到多纜和自擴式震源同時收放。
作為全電力推進船舶,該船動力分配智能化,採用冗餘推進設計和全中壓變頻系統,還滿足最新的環保要求、配備具有自主知識產權的被動可控減搖水倉,在中國國內同類海工船中率先實施PSPC標準。該船能與深水勘察船、深水鑽井平台能形成一條海洋油氣勘探、開發、利用和保護的產業鏈,為中國海洋油氣能源開採提供了技術裝備支持。該船不僅僅擁有高科技探測裝備,它還配備了會議室、餐廳、健身房等。船員室一人一間,電腦桌、沙發、牀等。其良好的外形和舒適的居住艙室,也體現了中國造船工藝水平的突飛猛進。
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海洋石油720深水物探船主要參數
船舶登記號 | 11D0104 |
中文船名 | 海洋石油720 |
英文船名 | HAI YANG SHI YOU 720 |
船舶呼號 | BFAQ5 |
國際海事組織編號 | 9567829 |
船旗國 | 中國(China) |
船籍港 | 天津(Tianjin) |
船舶所有人 | 中海油田服務股份有限公司 |
船舶管理公司 | 中海油田服務股份有限公司 |
船舶類型及用途 | Research Ship |
下次特檢日期 | 2016-4-21 |
13061 | |
3918 | |
載重噸 | 5380 |
107.40 | |
垂線間長 | 96.60 |
型寬 | 24.00 |
型深 | 9.60 |
2,110.00 | |
7.50 | |
航速 | 15 |
船體入級符號 | ★CSA |
船體附加標誌 | Clean ;Helicopter Facilities ;Ice Class B |
輪機入級符號 | ★CSM |
輪機附加標誌 | AUT-0 |
上層建築及甲板室 | Forecastle:46.39 |
甲板層數 | 6;1st Deck |
艙壁數 | 7;Fr.13,28,48,80,109,128,154 |
壓載 | 3296.6 |
船舶建造廠 | Shanghai Shipyard Co.,Ltd |
船舶建造地點 | China |
船舶建造時間 | 2011-4-22 |
鍋爐建造廠 | WUHAN KYUNG DONG BOILER CO., LTD. |
鍋爐建造時間 | 2010-7-1 |
發電機*數*功率*電壓 | 1DK4142-8AD04-Z*4*4200*6600 ;P M734E2*1*1200*400 |
鍋爐數*壓力*受熱面積 | 1*0.70* |
貨艙數 | 1 |
起貨設備類型,數量,安全負荷 | Crane,2,12.00 ;Crane,1,7.00 ;Elevator,1,1.50 |
海洋石油720深水物探船建造歷程
2010年1月18日,海洋石油720深水物探船建造項目在上海船廠崇明基地加工車間正式開工。7個月後,第一隻分段順利入塢;同年12月21日。該船順利下水開始碼頭舾裝作業;2011年1月16日,發電機管系投油結束;2011年1月20日,該船108根中壓電纜完成耐壓測試;時隔兩個月,發電機調試交驗工作全面結束;2011年4月14日,“海洋石油720”完成各項碼頭繫泊試驗,出海試航。
上海船廠在該輪建造上人性化的管理、高效的執行力和團隊的凝聚力得到了充分體現,安全、週期、質量得到全面保證,實現了80萬工時無事故施工安全要求的目標。在安全、質量、設計、採購、計劃、建造、調試等各專業的攜手配合下,海洋石油720深水物探船建造項目組攻克了導流罩分段預裝、全船重量控制、400公里電纜敷設、中壓發電機調試等一個個難關。上海船廠還聯合中國國內知名院所的優質資源,實行產、學、研、用相結合,對該輪物探設備的安裝調試、複合型可控被動減搖水艙等技術重點攻關,掌握物探船建造關鍵技術,最終完成了物探設備的選型、設計、建造、安裝、調試。在設計和建造中,項目組還運用了物探系統佈置技術、物探船水動力性能與船型優化技術、三維設計和虛擬現實應用技術、水下噪音分析和控制技術等多項專題技術,其中有多項技術首次應用於海洋工程實船的製造,處於國際領先水平。
海洋石油720深水物探船作業情況
海洋石油720深水物探船於2011年5月下旬正式投產,6月6日,在荔灣43/11勘探作業中該船創下了日採集量75.93平方千米的中國國內最高記錄;7月7日,該船在東沙25工區作業中將單日採集量最高紀錄提升至94.77平方千米;7月24日,再次將單日採集量紀錄提高到96.495平方千米;8月創下月度採集量為1607.79平方千米的一流成績,已多次刷新中海油田服務股份有限公司的採集作業記錄。2011年冬季首次在中國海域進行了常規三維作業,開創了物探船隊在中國海域全天候作業的先例。
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截至2012年5月7日,海洋石油720深水物探船船隊三維採集作業量突破10000平方千米,達到了10010.415平方千米,是繼打破中海油田服務股份有限公司物探船日產量、月產量紀錄後,創造了物探船隊在中國海域作業新的紀錄。
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2023年12月21日中國海油發佈消息,中國大型深水物探船“海洋石油720”搭載中國自研“海經”拖纜地震勘探系統完成了珠江口盆地2600平方千米的三維地震數據採集,這是中國首次完成超3000米超深水三維地震勘探作業,標誌着中國自主海洋勘探技術取得重大突破。
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海洋石油720深水物探船建造意義
海洋石油720深水物探船的研製成功,使中國海洋工程勘察作業能力得以極大提升,深海勘探能力從水深500米提升到了3000米,社會效益深遠而巨大,標誌着中國已成功進入海洋工程深海勘探裝備的頂尖領域,將對南海油氣田的勘探開發起到關鍵作用。
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海洋石油720深水物探船執行任務
- 海外任務
2023年12月24日,中國大型深水物探船“海洋石油720”搭載中國自研的首套高精度海洋地震勘探拖纜成套裝備“海經”系統,從湛江港啓航,前往印度尼西亞,首次在國際上提供地震勘探技術服務,為解決海外地質勘探難題提供“中國方案”。
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- 參考資料
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- 1. 海洋石油720深水物探船圖片、船舶簡介資料來源於新華網
- 2. 概述中“海洋石油720深水物探船圖1” .新華網發展論壇.2012-05-10[引用日期2012-09-02]
- 3. 船舶簡介、技術特點、建造意義資料來源於中國海洋程網
- 4. “海洋石油720”深水物探船 .中國網.2012-05-07[引用日期2012-09-02]
- 5. 上海船廠製造亞洲首艘12纜深水物探船完工交付 .上海市人民政府網.2011-04-22[引用日期2012-09-02]
- 6. 船舶詳細信息 .中國船級社[引用日期2012-09-02]
- 7. “海洋石油720”完成BG集團物探任務 .中國海洋石油總公司官網[引用日期2012-09-03]
- 8. 中海油服12纜物探船“海洋石油720”屢創佳績 .中海油田服務股份有限公司官網.2011-09-14[引用日期2012-09-03]
- 9. 海洋石油720:10000平方千米迎接週歲生日 .中海油田服務股份有限公司官網.2012-05-07[引用日期2012-09-03]
- 10. 我國“海經”系統首次實現超深水作業 .中國青年報.2023-10-04[引用日期2023-10-04]
- 11. 3000米超深水三維地震勘探作業完成 .人民網.2023-12-22[引用日期2023-12-22]
- 12. 我國自研“海經”系統首次執行海外任務 .每日經濟新聞.2023-12-26
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