洛陽經濟技術開發區

洛陽經濟技術開發區成立於1992年，1994年3月經河南省人民政府批准為省級開發區，2012年10月升級為國家級經濟技術開發區。2017年3月，洛陽經濟技術開發區與伊濱區套合。面對發展新階段新要求，經市委研究決定，將洛陽經濟技術開發區從伊濱重新劃轉至洛龍，與洛龍高新區管委會套合。

2022年3月29日，洛陽經濟技術開發區(洛龍高新技術產業開發區)正式掛牌。 ^[3] 

開發區境內鄭西高速鐵路、焦枝鐵路、二廣高速、龍門大道、開元大道縱橫其間，與隴海鐵路、鄭少高速、連霍高速、環城高速立體交叉成網。距洛陽飛機場只有15公里，洛陽海關也僅有8公里路程，交通十分便利。

開發區歷史文化資源豐富，商貿優勢獨特，區內伊河蜿蜒而過，武聖陵寢關林廟屹立數百年，每年的關林朝聖大典海內外信徒雲集，午橋碧草、關林翠柏、伊沼荷香，馳名天下的洛陽八小景開發區就擁有三處。

近年來，開發區管委會致力於環境建設，不斷優化硬件環境、政策環境和法制環境，以優良的環境吸引外地客商來區投資創業。先後完成了區內3橫7縱10條路網和管網的規劃建設，建成綠地30萬平方米。境內開元大道直接連接二廣高速，成為洛陽市新的第一齣入口。區內火車站、客運站、長途汽車站、貨運服務中心等配套設施完善，學校、醫院、大型購物超市等生活設施完備。

為鼓勵客商在區內投資創業，區管委會立足實際，充分利用自身豐富的產業資源，在土地出讓、行政收費、税收政策等方面出台了一系列優惠政策，並結合政策的實施，採取了多種形式，不斷加大對外招商引資工作力度。2007年以來，經濟開發區成立了開元大道東段建設指揮部，確定了開元大道東段17個開發項目，並邀請上海同濟城市規劃設計院，對洛宜鐵路以北、隋唐遺址以南、龍門大道以東、焦枝鐵路以西13.9平方公里區域進行了戰略性發展研究和城市規劃設計。規劃緊緊圍繞建設“新區商貿中心”的目標，突出特色園區建設，注重現代商貿模式和傳統商貿業的融合，充分發揮洛陽和經濟開發區的產業特色和歷史文化優勢，打造洛陽市現代服務業聚集區，充分體現了建設商貿新城的戰略性和前瞻性，繪就了經濟開發區今後幾年的發展藍圖，確定了開發區的產業定位、功能佈局和城市形態。

得天獨厚的區位優勢、便利快捷的交通優勢、靈活優惠的政策優勢、寬鬆誠信的環境優勢和高效務實的服務優勢，國家洛陽經濟技術開發區必將成為投資的熱土，創業的樂園，我們熱烈歡迎國內外客商投資洛陽，投資洛陽經濟開發區。 ^[1] 

國家洛陽經濟技術開發區位於洛陽市洛河南，處於北温帶，屬温帶大陸性季風氣候，四季分明。春季乾旱，夏熱多雨，秋季温和，冬季寒冷。年均氣温14.86℃。年均降水量578.2毫米，蒸發量19078毫米，年平均相對濕度：65% 年無霜期：218天，年平均日照時間：2300小時 年平均風速：1.6m/秒，主導風向為東北風和西北風。地形：由平原、丘陵和山地組成，其中以丘陵、山地為主。地質：濕陷性土埋深度小於 4 米，自然承載力 14－15 t / 平方米，地震基本烈度屬7度設防區， 最大凍結深度為 30 釐米。

區內伊水蜿蜒而過，北眺瀲灩洛水、隋唐故城，南鄰世界文化遺產龍門石窟，背依歷經四百多年發展歷史、擁有數萬種商品、日客流量15萬人次、年商貿交易額突破百億元的超大型集貿市場--關林商貿城，全國三大關廟之首、武聖陵寢--關林位於其中，地處洛陽“十一五”城市總體規劃的中心地帶，是洛陽新區的商貿區、金融區。

洛陽市第一入市大道開元大道，焦枝鐵路，龍門大道縱橫其間，隴海鐵路、焦枝鐵路、連霍高速、二廣高速、洛陽機場立體交叉成網距飛機場、正在建設的洛陽客運南站、市中心分別只有10公里、3公里、2公里的車程。

入區企業享受國家、省、市所有賦予開發區的各項優惠政策對入區重點項目採取“一廠一策”，重點予以扶持。實施“首問負責制”、“限時辦結制”，為項目提供優質服務，對重點項目指定專人為“首席服務官”，協助項目建設發展，為企業提供“貼身制”服務，實行項目手續“代理制”，專人為企業提供服務。嚴格實施“企業安靜生產日”。“中部崛起”戰略正在實施，中原城市羣的優勢已經形成，“洛南大開發”向東延伸，我區已經成為開發重點；國家嚴把土地閘門，使土地資源日益稀缺。

洛陽市是“中國優秀旅遊城市”、“國家園林城市”、“創建全國文明城市先進城市”、“中國人居環境範例獎”、“全國雙擁模範城市”、“中國最佳魅力城市”；洛陽素稱“九朝古都”，是華夏文明的重要發祥地之一，河洛文化是華夏文明的傑出代表；先進製造業、電力能源、鋁及鋁深加工、石化及化纖後加工、硅材料、鉬鎢鈦等六大產業基地已經形成，在新材料、航空航天、電子信息、機電一體化等高科技領域處於全國先進水平。

洛陽經濟技術開發區所位於的洛陽市公路建設總投資近200億元，建設項目1.4萬公里。截至2008年底，全市公路通車裏程達17587公里。其中：高速公路248公里，幹線公路1813公里，農村公路15526公里，是改革開放之初的近5倍。公路等級質量全面提高，通行能力大大改善。穿過我市或以我市為起點（或終點）的國家重點公路、國道主幹線、國道、省道達20多條，縣道、鄉道、村道如同網織，遍佈城鄉。2007年底，全市所有行政村全部實現通油（砼）路。干支交錯、四通八達的公路網絡為洛陽經濟的騰飛插上了金色的翅膀。

洛陽市交通運輸業始終保持着強勁的發展勢頭。我們圍繞服務全市經濟社會發展大局，加強行業管理，注重工作創新，探索改革路子，積極穩妥地推進交通運輸業發展，努力提高道路運輸保障能力和服務水平。公路運輸生產力迅速增長，運輸能力顯著提高。交通運輸基礎設施大大改善，運輸網絡日趨完善。改革開放以來，客運站建設步伐大大加快。

2008年全市完成客運量1.2億人次、旅客週轉量59億人公里、貨物運輸量8303萬噸、貨物週轉量76億噸公里。水路運輸前景廣闊。全市共有5大港區、13座碼頭、32個渡口，8家航運企業，營運船舶1095艘、3800個客位，安全監管通航里程470餘公里。2008年完成水路客運量11萬人次、旅客週轉量466萬人公里、貨運量6.1萬噸、貨運週轉量183萬噸公里。

鐵路交通便利，隴海、焦枝兩大電氣化鐵路幹線在此交匯。民航交通快捷，洛陽機場已通航北京、上海、廈門、廣州、深圳等地。公路交通四通八達。連霍高速、二廣高速交匯洛陽，與西南環高速、鄭少洛高速、南（京）洛高速構成洛陽高速公路樞紐體系。207、310、311國道貫穿東西南北。十八條省道縱橫全市，連通周邊城市。縣鄉道路，農村道路實現全方位覆蓋。形成了以高速公路、國道、省道為骨架，以縣鄉公路為連接，以農村道路為支脈的公路交通網絡體系。洛陽的水路交通日益發展，管道運輸方興未艾。洛陽的公路、鐵路、民用航空、水路、管道立體化交通運輸格局已經形成。成為我國中原地區重要交通網絡中心之一。在我國整個交通網絡中處於東西交匯、南北溝通的中樞地區。它北接京、晉、冀，東望長三角，南連兩湖珠三角，是西部地區通往我國沿海最具活力的三個主要經濟區的必經之路，具有得天獨厚的交通區位優勢，為洛陽建設工業強市、科技強市、旅遊強市，為洛陽經濟社會發展發揮着巨大作用。

朱蕾，洛陽市城鄉一體化示範區黨工委副書記、管委會主任，伊濱科技城管委會主任（兼）

張宛澍，洛陽市城鄉一體化示範區黨工委委員，伊濱科技城管委會常務副主任

馮志昌，洛陽市城鄉一體化示範區黨工委委員，伊濱科技城管委會副主任

馬亞利，洛陽市城鄉一體化示範區黨工委委員，伊濱科技城管委會副主任

朱亞強，洛陽市城鄉一體化示範區黨工委委員、管委會副主任

袁崢，洛陽市城鄉一體化示範區黨工委委員、管委會副主任，龍門實驗室黨委書記、執行主任（兼）

王海峯，洛陽市城鄉一體化示範區黨工委委員、管委會副主任，公安分局局長

史曉曉，洛陽市城鄉一體化示範區黨工委委員，伊濱科技城管委會副主任 ^[4-5] 

馮治國，洛陽經濟技術開發區管委會副主任 ^[6-7] 

1.黨工委、管委會辦公室

負責綜合協調、文秘、調研、宣傳、黨政信息、政務公開、保密、機要檔案、值班通聯工作;負責黨務、工青婦、勞動人事、社會保險工作;負責機關日常事務、接待、會務、110聯動、報刊徵訂工作;負責法制工作;負責人大、政協等機關的聯絡;負責重點工作、重點工程、重點項目督查工作;負責目標管理工作;完成工委、管委會交辦的臨時工作任務。 ^[2] 

2.財政局

負責編制開發區財政預(決)算、負責國資管理、政府採購管理、會計結算管理、企業財務管理、税費徵管和支出管理等工作;編制財政中長期規劃、籌措區內建設資金;完成工委、管委會交辦的臨時工作任務。

3.紀檢監察室

負責貫徹落實黨風廉政建設、反腐倡廉工作;負責對區屬行政、企事業單位進行行政監察;負責審計監督;負責糾正行業不正之風、治理商業賄賂及優化環境;對重點工作、重點工程、重點項目進展和目標完成情況進行效能督查;完成工委、管委會交辦的臨時工作任務。

4.經濟發展局

負責編制開發區社會和經濟發展中長期規劃、產業發展規劃;負責編制開發區年度經濟發展計劃;負責工業和信息化行業管理、服務;負責科技和知識產權行業管理、服務，區內高新技術企業和產品的篩選、認定、複核和科技三項費用的使用管理;負責進區項目的評審、選址、核准備案等工作;負責區內企業管理、服務、協調、培訓等工作;負責聯絡發改委、物價局、科技局、工信局、商務局等部門;完成工委、管委會交辦的臨時工作任務。

5.信訪辦公室

負責黨和國家以及省、市有關信訪工作條例、法規及政策的宣傳、貫徹和實施;處理羣眾集體上訪和異常突發信訪事件檢查，協調各級各部門的信訪工作，負責全區信訪穩定工作;完成工委、管委會交辦的臨時工作任務。

6.建設管理局(徵遷處)

負責工程建設管理工作;負責規劃、土地、房產和環保工作;負責協調鄉鎮、辦事處做好土地徵收及房屋拆遷工作;同時聯繫上級對口部門，協調相關行政審批和手續辦理工作;完成工委、管委會交辦的臨時工作任務。

7.客商投資綜合服務中心(招商局)

緊緊圍繞特色產業，深入開展產業鏈招商，積極策劃引進符合產業發展方向、對未來產業聚集和經濟發展有重要影響的高新技術大項目;負責招商引資的備案、考核與獎勵;負責進區企業註冊全過程的協調和服務;負責協助辦理進區項目的土地、規劃、建設等審批手續以及水、電、氣、暖等配套服務;負責對投資過程涉及到的區屬各職能部門及各支撐服務機構的職能履行和服務進行監督和考核;促進科技成果轉化，幫助和支持科技型中小企業成長和發展等;完成工委、管委會交辦的臨時工作任務。

8.機關後勤服務中心

負責機關行政後勤的管理服務工作;負責機關辦公區公共設施的維護管理和正常使用;負責機關辦公區的綜合治理、門衞值班、安全保衞、環境衞生等工作;負責機關車輛的維護管理;負責機關出租房屋的管理;負責機關通訊設施維護管理;負責區機關節能降耗工作;完成工委、管委會交辦的臨時工作任務。

9.文化教育事業發展中心(市政管理處)

負責文化教育事業涉及我區的相關工作;負責人口與計劃生育、民政、社保、社區等工作;負責轄區內市政設施管護、路燈及亮化管理、雨污水泵站管理和城市防汛、環衞基礎設施建設管理;負責環境衞生管理和垃圾處置費徵收、道路清掃保潔、公廁、垃圾中轉站管理工作;負責園林綠化管護、市容市貌服務管理等城市管理任務;完成工委、管委會交辦的臨時工作任務。

10.綜合信息服務中心(產業集聚區辦公室)

負責開發區信息化建設的規劃和實施工作;做好網站建設維護，辦公自動化，基礎數據庫建設及各類信息的採集、整理、發佈工作;負責產業集聚區的日常工作;負責全區統計工作;負責全區檔案統一管理工作;完成工委、管委會交辦的臨時工作任務。

11.社會治安綜合治理大隊(綜合管理執法中心)

負責轄區社會治安綜合治理和社會穩定工作;組織、指導、協調、檢查、督促轄區單位落實社會治安綜合治理和穩定工作;組織開展平安建設各項創建活動，努力構建平安開發區、和諧開發區;負責社會治安綜合治理目標管理;負責社會治安綜合治理日常業務工作;負責區“610”工作;負責創建、文明、城建監察、衞生管理、文化新聞出版管理、安全生產監督管理、散流體治理、勞動監察、“掃黃打非”工作;完成工委、管委會交辦的臨時工作任務。