汪洋

2009-2011年在華中科技大學電信系從事博士後研究工作，2011年起在武漢理工大學智能交通系統研究中心任教。2012年被聘為武漢理工大學副研究員，2014年開始招收碩士研究生。 ^[1] 

主要從事水上交通安全、系統仿真與人機交互、事故干預與應急決策等方面的研究。 ^[1] 

主持和參加博士後基金、教育部博士點基金、國家863課題、國家自然科學基金、國家支撐計劃等項目多個；主講交通系統安全理論與方法、仿真技術與人員在環測試等課程；承擔海事應急處理決策支持仿真平台建設、全任務海事仿真系統建設；培養碩士研究生6人，協助博士研究生3人，指導本科生興趣小組1個並獲得地區一等獎，承擔班主任工作。 ^[1] 

【1】國家科技支撐計劃課題，2015BAG20B05、複雜航段安全駕駛與應急能力提升技術及應用，子課題三負責人。

【2】高等學校博士學科點專項科研基金，20130143120014、基於動態辨識框架的海事事故取證方法研究，項目負責人。

【3】長江海事局科技項目，長江上游港區通航秩序優化系統研究，項目負責人。

【4】山東海事局科技項目，通航環境信息系統,第三負責人。 ^[1] 

發表學術論文20多篇，其中SCI、EI收錄10多篇；獲得授權專利3項，軟件著作權4項；科研成果獲中國智能交通協會科學技術一等獎1項（排名14）。 ^[1] 

【1】Bing Wu, Yang Wang, Jinfen Zhang,Xinping Yan，Effectiveness of maritime safety control in different navigation zones using a spatial sequential DEA model: Yangtze River case，Accident Analysis and Prevention，2015，78（5）：172-182

【2】Yang Wang, Jinfen Zhang, Xinping Yan，A spatial–temporal forensic analysis for inland–water ship collisions using AIS data，Safety Science，2013，57（6）：187-202

【3】嚴新平,吳兵,汪洋,魏曉陽.海事仿真研究現狀與發展綜述，系統仿真學報，2015，27（1）：13-28

【4】吳兵,嚴新平,汪洋,孫星,郭志新.基於橋樑通航風險的海巡艇配備研究，中國航海，2013，36（4）：82-91

【5】吳兵，嚴新平，汪洋，魏曉陽.多部門協同的內河失控船應急處置決策方法，交通運輸系統工程與信息,2015,15(5):16-22

【6】汪洋,吳兵,魏曉陽,貴恆,嚴新平,高嵩,張笛，水上交通事故多人協同應急處置仿真系統V1.0，2014

【7】汪洋,張笛,孫國動,謝磊,陳先橋,毛喆，水上交通事故三維仿真教學系統V1.0，2013

【8】汪洋,高嵩,吳康,謝磊,陳先橋,毛喆，水上交通流管理與事故預警仿真系統V1.0，2013

【9】汪洋,嚴新平,蔣俊峯,謝磊,鄧守城,陳先橋，通航環境要素信息管理系統V1.0，2012

【1】嚴新平,吳兵,汪洋,高嵩,張笛,陳先橋，面向海事應急指揮的多角色人員在環測試系統，中國發明專利，授權號CN103632580B

【2】汪洋 餘少華.一種基於Clos網絡交換結構的貫序匹配調度算法,中國發明專利，授權號ZL 2008 1 0084265.9

【3】汪洋 程文青 陳京文 黑曉軍.一種音樂在線播放的調度及控制方法,中國發明專利，授權號ZL 2009 10063577.6 ^[1] 

【1】中國智能交通協會科學技術一等獎，長江船舶航行動態感知與實時管控關鍵技術研發與應用，2014，排名14 ^[1]