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永安裏站
鎖定
永安裏站於1992年6月20日開工建設;於1999年9月28日隨着北京地鐵復八線的開通而投入使用。
據2021年5月北京地鐵官網顯示,永安裏站共設有5個出入口。永安裏站站台寬11米,長158米;車站採用蓋挖逆作法進行施工,採用樁牆(連續樁)作為支護體系。
- 中文名
- 永安裏站
- 外文名
- Yong’an Li Station
- 投用日期
- 1999年9月28日
- 站點佈置
- 地下
- 軌道類型
- 地鐵
- 所屬地區
- 北京市朝陽區
- 運營線路
- 北京地鐵1號線
- 站口數量
- 6個
- 運營單位
- 北京地鐵運營有限公司
- 車站地址
- 北京市朝陽區永安里路口下方
- 車站編號
- 121
永安裏站歷史沿革
1986年10月20日,永安裏站被規劃為北京地鐵復八線上的車站之一。
2015年3月,永安裏站被列為北京地鐵17號線上的車站。
永安裏站交通區位
永安裏站車站位置
永安裏站位於北京市朝陽區建國門外大街與東大橋路交匯的丁字形路口下方,北鄰秀水街、貴友大廈,東近建國飯店,西接齊家園外交公寓,南臨雙子座大廈、北京東長安飯店;車站位於北京市朝陽區建外街道永安里社區、秀水社區、光華里社區的交匯口,北京商務中心區的西側。永安裏站1號線車站呈東西向佈置
[1]
。
永安裏站進出設置
據2021年5月北京地鐵官網顯示,永安裏站出入口信息如下所示:
出入口編號 | 出入口位置 | 目的地 |
---|---|---|
A1口 | 建國門外大街北側偏西 | 秀水街、齊家園外交公寓、秀水社區 |
A2口 | 建國門外大街南側偏西 | 雙子座大廈 |
B口 | 建國門外大街北側偏東 | 貴友大廈 |
B1口 | 建國飯店、光華里社區、北京日壇中學 | |
B2口 | 建國門外大街南側偏東 | 北京國際財源中心 |
C口 | 北京東長安飯店、永安東里社區 | |
永安裏站相鄰車站
據2021年5月北京地鐵官網顯示,永安裏站相鄰車站信息如下所示:
線路名稱 | 上行車站 | 換乘線路 | 下行車站 | 換乘線路 |
---|---|---|---|---|
北京地鐵1號線 | ||||
永安裏站建築規模
永安裏站建築設計
- 設計參數
永安裏站1號線車站主體結構外寬20.3米,高15.3米,全長235.4米;站台寬11米,長158米;車站地下一層淨高2.8米,地下二層站廳層高4.5米,地下三層站台層高6米。車站站內邊樁中心距1米,沿行車方向每6米設一排,一排共2根。車站最下層結構底板深13米
[12]
。
永安裏站17號線車站站台寬16米,車站總長283米,結構頂板覆土約9.87米,底板埋深約26.2米(尚在建設中)。
永安裏站整體佈局
永安裏站1號線車站為地下三層車站;其地下一層為過街通道及機房層,車站東西兩側共有兩個過街通道,通往長安街兩側;車站地下二層為站廳層,站廳層採用整體式站廳設計,分別在西北、東北、南端設3個出入口;車站付費區位於站廳層中部,共設三座樓梯通往地下三層;車站地下三層為站台層,採用島式站台設計,站台北側為開往古城站方向的列車,南側為開往環球度假區站方向的列車
[1-2]
。
永安裏站17號線車站為暗挖雙層結構,局部三層結構;其中南段為暗挖三層三跨結構,北段為暗挖雙層四跨結構;車站站台為島式站台,站廳層共設置3個出入口。
永安裏站運營情況
永安裏站運營時間
線路名稱 | 行車方向 | 首班車 | 末班車 |
---|---|---|---|
北京地鐵1號線 | 往環球度假區站 | 05:30 | 次日00:16 |
往古城站 | 05:04 | 23:41 | |
永安裏站設備設施
- 普通設施
服務設施 | 位置 |
---|---|
自動售票機 | 東廳、西廳 |
警務室 | 東廳 |
人工售票 | 東廳、西廳 |
- 無障礙設施
招援設備 | 爬樓車 | 升降平台 | 坡道 | 站內直梯 | 出入口直梯 | 盲道 | 無障礙廁所 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C口、下行車頭樓梯處 | 有 | C口 | C口 | 無 | 無 | 有 | 無 | |
永安裏站交通換乘
- 公交線路
出入口編號 | 公交站點 | 公交線路 | ||
A1口 | 永安里路口西(西向) | |||
—— | —— | |||
永安里路口北(南向) | 北京公交夜24路 | |||
A2口 | 永安里路口西(東向) | 北京公交58路 | 北京公交126路 | 北京公交140路 |
北京公交619路 | 北京公交668路 | —— | ||
B口 | 永安里路口北(北向) | 北京公交28路 | 北京公交43路 | 北京公交120路 |
北京公交126路 | 北京公交140路 | 北京公交403路 | ||
北京公交639路 | 北京公交夜24路 | —— | ||
永安裏站建設成果
- 技術難題
建設難題
施工技術
永安裏站17號線車站採用暗挖法施工。
永安裏站建設規劃
- 參考資料
-
- 1. 1號線永安裏站 .北京地鐵官方網站.2013-08-19[引用日期2014-10-25]
- 2. 王兆民.北京地鐵復八線建國門外三座車站及區間正式開工:《地鐵與輕軌》,1992
- 3. 國務院辦公廳關於北京市人民政府擅自批准地鐵西單車站工程開工建設所犯錯誤的通報 .中華人民共和國國務院辦公廳[引用日期2021-04-11]
- 4. 60多年前,蘇聯專家指導北京修地鐵,如今京企中標莫斯科地鐵! .北京日報客户端[引用日期2021-04-11]
- 5. 1999年9月28日復八線地鐵全線通車 .北晚新視覺[引用日期2021-04-11]
- 6. 中國首條地鐵北京1號線立起首扇屏蔽門(組圖) .中國網•東海資訊[引用日期2021-04-11]
- 7. 北京地鐵1號線屏蔽門開啓 結束無屏蔽門時代 .央廣網[引用日期2021-04-11]
- 8. 1號線永安裏站列車時刻表 .北京地鐵[引用日期2021-05-15]
- 9. 服務設施 .北京地鐵[引用日期2021-05-15]
- 10. 無障礙設施及服務 .北京地鐵[引用日期2021-05-15]
- 11. 站間距信息 .北京地鐵[引用日期2021-05-15]
- 12. 李志青.北京地鐵永安裏車站的中樁施工技術:鐵道工程學報,1996年
- 13. 談磊,李潔,閻文鵬,郝志雲.北京永安裏地鐵車站防水施工工藝技術:市政技術,1995年
- 14. 北京地鐵17號線南段年底開通 .新華網[引用日期2021-05-16]
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