廣東梅州高新技術產業園區

梅州高新區是2003年4月經廣東省人民政府批准設立的省級高新區，2008年8月廣州、梅州兩市依託梅州高新區合作共建廣梅產業園，規劃面積76.1平方公里，建成區面積15平方公里。園區是穗梅產業共建的主戰場和梅州蘇區振興發展的主引擎，被評為省級示範性轉移園區、省十大產業轉移重點園區、省循環經濟工業園、省五星級服務園區、中國領軍智慧園區。 ^[26] 

梅州高新區地處粵、閩、贛三省交界地，東臨福建廈門，北靠江西贛州，南鄰廣東揭陽，是粵港澳大灣區和海峽西岸經濟區高端產業轉移、創新要素溢出的疊加承接地。同時園區位於梅州五個縣市區的幾何中心位置，離各縣市區均為30分鐘車程，是梅州“五星爭輝”區域發展格局的核心區。梅汕高鐵畲江站、梅州綜合保税區均落户園區，50分鐘內可通達梅縣機場和潮汕國際機場。梅汕高速、廣梅汕鐵路以及在建的梅龍高鐵橫穿東西，汕昆高速、梅汕高鐵、梅畲快線縱貫南北，航空、高鐵、高速、鐵路、港口等立體交通網絡已經形成，園區已成為聯通對接全國主要大城市的重要交通節點。 ^[26] 

園區以電子信息、大健康、食品飲料、智能製造、新材料等產業為主導，重點引進創新引領型、環境友好型、產品附加值高的新型智造產業項目，初步形成了以紫晶存貯為代表的電子信息產業，以廣藥集團、科倫藥業為代表的大健康產業，以廣州酒家利口福、珠江啤酒、伊利食品為代表的食品飲料產業，以廣汽集團、廣州輕工、廣州萬寶為代表的智能製造產業以及以廣晟東電化為代表的新材料等綠色製造產業集羣。 ^[3] 

梅州高新區立足生態發展區定位，瞄準世界500強、中國500強和民營企業500強等行業龍頭企業，深入推進強鏈、補鏈、延鏈工程建設，培育發展汽車零部件、大健康、大數據等綠色產業。至2021年5月，入園企業128家，其中投產企業71家，廣汽集團、廣藥集團、廣州輕工、廣州萬寶、廣州酒家、科倫藥業、珠江啤酒、伊利食品、法國聖戈班、日本厚利加等一批“頭部企業”落户園區，大企業頂天立地、中小微企業鋪天蓋地的態勢初顯。以廣汽集團、法國聖戈班為代表的汽車零部件製造企業14家；以廣藥集團、科倫藥業為代表的大健康產業企業25家；以裕源織造、華裕織造為代表的輕工紡織企業42家；以量能、東電化為代表的電子信息產業企業18家；以紫晶存儲、活樹為代表的大數據產業企業7家。 ^[26] 

梅州高新區以廣梅生態產業創新空間為載體，集聚中山大學、華南師範大學等高等院校、科研院所科技創新資源，深入推進產學研用合作，紮實推動創新鏈、產業鏈、價值鏈在園區深度融合，同時出台 “1+5”人才政策，實施青藍計劃，大力度吸引人才。截止2021年，園區擁有航天育種等2家省級新型研發機構和國家超算廣州中心梅州分中心等5家創新研究院，培育了仲愷廣梅研究院等2家博士工作站，設立了898創新空間等3個孵化育成平台，引進了國家傑青李勝教授等知名專家學者。 ^[26] 

梅州高新區以打造有温度的園區為抓手，積極引進珠三角優質醫療、教育等資源，推進產城深度融合發展，宜創宜居宜業的綠色低碳產業新城初具雛形。高標準實現“七通一平”，建成區主次幹道完成瀝青路罩面，標準廠房、冷庫凍庫、物流公司、5G基站等生產配套設施建成投入使用，產業用地可滿足企業簽約即落地需求。引進廣州珠江集團高標準建設人才公寓，碧桂園等商住配套項目投入使用，做到住有宜居；新建華師附屬廣梅園小學和梅州職業技術學院產業學院，提升完善廣梅開發區中心小學，北大新世紀實驗學校投入運營，做到學有優教；中山大學附屬第三醫院託管廣梅開發區醫院，推進婦兒醫學中心建設，做到病有良醫；共享新能源汽車、共享電動車、園區巴士、24小時書店、迷你KTV、商業街等配套設施一應俱全，做到閒有雅樂。 ^[26] 

2019年7月，微軟（中國）有限公司與廣梅產業園和相關學校達成合作共識，微軟公司亞太區副總裁Larry Nelson來梅州考察時表示將發揮微軟技術和平台優勢，在大數據、人工智能等領域參與合作，幫助梅州相關企業進行創新，助力梅州經濟社會發展。 ^[27] 

2020年1月10日，中國梅州2020計算機自然語言處理與應用研討會在廣梅園召開。來自計算機自然語言處理與應用領域的專家學者、行業大咖齊聚一堂，探討產業前沿技術，共商交流合作大計，助推梅州人工智能和大數據產業發展。 ^[4] 

2020年10月29日，廣梅產業園舉行2020年系列產業項目集中籤約、動工、投產活動。此次集中籤約、動工、投產項目共41個，總投資約120億元，涵蓋大健康、智能製造、汽車零部件、輕工紡織等領域，既有新簽約的上市儲備企業天智實業、梅州市中科綠色植物高植化利用工程研究院，新投產的廣藥王老吉大健康梅州原液提取基地等高質量產業項目，又有新動工的華南師範大學附屬廣梅園學校等高品質配套項目，是近年來廣梅產業園集中項目較多、投資規模較大、涉及領域較廣的一次項目集結，將為廣梅產業園提質增效、實現高質量發展注入強勁動能。 ^[5] 

2020年，廣梅園累計舉辦8次招商推介會，8個縣（市、區）產業共建園累計舉辦19次招商推介會，廣梅園引進了中國電子集團、法國聖戈班等世界500強企業及知名央企、外企、民企共16個產業項目（含億元以上項目8個）。 ^[30] 

2021年2月8日，科技部已正式發文將梅州高新區列入2021年以升促建考察名單，廣梅園創建國家級高新區取得實質性進展。 ^[30] 

2022年12月1日，廣東科倫藥業有限公司與世界500強、全球最大的透析產品供應商費森尤斯醫療合作共建腹膜透析液生產項目在廣梅園舉行簽約儀式，同步簽訂生產項目入園協議。 ^[35] 

截止2023年1月，已有廣汽集團、法國聖戈班集團、中國電子信息集團、日本TDK、三一集團、廣州建築集團、碧桂園、中國能源建設集團、德國費森尤斯集團等世界500強企業，廣藥集團、伊利集團、廣州輕工、廣州工控、科倫藥業、唐人神、中燃集團等中國500強企業抱團入駐，園區培育企業紫晶存儲登陸科創板上市。 ^{[25]  [30]  [36-37]} 

園區位於梅州市區（梅城）西南部30公里，地處於廣東省梅州市區、梅縣區、興寧市、五華縣、豐順縣5個城區的幾何中心位置，緊鄰梅縣區畲江中心鎮鎮區；汕梅高速公路、興畲高速公路及廣梅汕鐵路、梅坎鐵路、梅汕高鐵在園區交匯，206國道穿園而過，距梅州機場和潮汕國際機場約30分鐘和50分鐘車程。隨着山區交通條件的日益改善，園區已經融入珠三角3小時經濟生活圈，成為溝通珠三角、海西區和中部地區的重要節點，具有同享三大經濟圈的優勢。 ^[6] 

園區地處粵、閩、贛三省交匯地域，200千米輻射3000萬人口，是重要的物質、人員流動集散地，距梅州城區35千米，廣州、深圳、廈門300餘千米，龍巖、河源140餘千米，汕頭100餘千米。公路方面：設有高速公路出口、長途汽車站，全程直通珠三角、潮揭汕、海西區等經濟圈。

206國道經過園區，園區至梅州城區的畲梅快速幹線正全力推進。機場方面：距離位於梅州城區的梅縣機場約30分鐘車程；距離揭陽潮汕國際機場約50分鐘車程；梅州規劃建設的新機場選址梅縣區南口鎮荷泗與水車鎮交界處的高山崬，距離園區約10分鐘車程。鐵路方面：廣梅汕鐵路、梅坎鐵路在園區交匯；梅汕高鐵設有畲江北站，2019年8月建成通車，園區乘坐高鐵到廣州、深圳約2.5至3小時；另一條在園區旁邊經停的雙龍高鐵（河源龍川至福建龍巖）的梅龍段有望開工建設，該路段建成通車後，將實現園區到廣州、深圳不超過1.5小時。園區正逐步成為梅州連通珠三角、輻射潮揭汕和海西區的交通樞紐。 ^[3] 

公路：園區的門口就是高速公路出入口，汕昆高速（G78）、梅汕高速（S19）、梅畲快線（連接市區的免費快速幹線）穿園而過；園區內設有高速公路出口、長途汽車站，全程直通周邊縣城，贛南、閩西、河源等周邊地區，珠三角、潮汕揭、海西區等經濟圈，距汕頭100餘公里，龍巖、河源140餘公里，廣州、深圳、廈門、贛州300餘公里；梅畲快速幹線聯結園區與梅州新機場、畲江北高鐵站和梅州中心城區。

鐵路：園區緊鄰畲江北高鐵站、內設有鐵路物流園，廣梅汕鐵路、梅坎鐵路在園區交匯，已經建成通車的梅汕高鐵（連通廈深高鐵）在區內設有高鐵站（畲江北站）；設計時速350公里的雙龍高鐵已開工建設，預計2023年通車，實現1.5小時內直達廣州、深圳。

機場：距離梅縣機場約30分鐘車程（已開通了北上廣深、中國香港地區、中國台灣地區、泰國等20多個國內國際航班），距離省第三大機場潮汕國際機場約50分鐘車程，梅州規劃建設的新機場距離園區約10分鐘車程。

港口：2020年國務院批覆的梅州綜合保税區毗鄰園區，以海鐵聯運的方式，無縫聯接汕頭港、鹽田港、黃埔港、廈門港等海港，將打造成粵東北專業物流平台和智慧物流基地。 ^{[1]  [7]} 

梅州高新區畲江工業園規劃於梅州市梅縣區畲江鎮與興寧下堡交界及畲江順梅江而下至梅州市區（梅城）的“一江兩岸”區域，總體規劃為“三區(北區、南區、西區)一廊(聯結梅州市區的綠色經濟城市長廊)”，控制面積80平方公里。按“統一規劃、分期實施、滾動發展”的原則，力爭通過10年時間把它建設成為現代濱江工業新城。

其中“三區”為工業核心區，規劃為梅州機電特色產業基地，控制面積20平方公里。規劃為“一心”(行政綜合服務中心)、“三區”(北區、南區、西區)、“六組團”(三個工業組團和居住服務組團、科技研發組團、倉儲物流組團)。逐步形成通信電子信息、機械汽車零部件、輕工紡織、食品醫藥、電氣及自動化五大產業羣的工業城。 ^[8] 

廣梅產業園是廣州梅州兩市對口幫扶和產業共建的主陣地。近年來，在廣州的真幫實扶下，廣州梅州兩市按照省區域協調發展的統一部署和要求，不斷深化合作，推動廣汽集團、廣藥集團、廣州輕工集團、廣州萬寶集團、廣州酒家、珠江實業等廣州國企落户園區，合力引進一批世界500強、中國500強和國內外知名企業落户園區，重點打造了廣汽零部件產業園、廣藥大健康產業園、新能源新材料及先進製造業產業園、食品飲料產業園、省級廣梅共建大數據產業園等特色“園中園”，不斷完善華南師範大學附屬學校、中山大學附屬第三醫院廣梅開發區醫院等優質公共服務配套設施，加快創建國家級高新區。 ^[5] 

產業帶核心園區為梅州梅興華豐產業集聚帶的核心，外圍分佈有梅縣水車園、興寧的水口園、五華河東園等各縣（市、區）建設的工業園區。

梅州綜合保税區位於園區內，規劃面積2.52平方公里，以保税加工、保税物流為中心，推動梅州產業加工製造、商貿物流向國際採購、國際配送兩端延伸。

廣鐵物流園位於園區內，佔地1000餘畝，在廣梅汕鐵路松棚站接軌建設，設有鐵路作業區、物流作業區和綜合服務區等功能分區。

高鐵商務區與園區僅一江之隔，依託高鐵畲江北站，重點發展總部經濟、服務外包、國際社區等現代服務產業。 ^[7] 

梅州國際無水港項目由梅縣區與廣鐵集團合作共建，規劃面積約1000畝，總投資5.3億元。設計首期年吞吐量為155萬噸、遠期為360萬噸，主要建設鐵路物流基地、保税物流園及相關配套設施。 ^[23] 

廣汽零部件產業園位於梅州高新技術產業園，產業園總體規劃面積約500畝，公司（含投資企業）攜產業園各落户企業總投資額預計約16億元，產業園將引入汽車零部件企業，並提供物流配套及商貿服務。 ^[9] 

廣州輕工智能家電產業集羣是廣州輕工集團落實廣州對口幫扶梅州工作部署的產業幫扶標杆項目，也是通過產業共建實現老品牌新活力的示範項目。 ^[10] 

廣藥王老吉大健康產業園投產儀式於2020年10月29日上午在廣梅園舉行，廣藥集團王老吉大健康梅州原液提取基地、採芝林藥業梅州中藥產業化基地兩大項目正式竣工投產。 ^[11] 

廣梅共建大數據產業園是廣東省唯一以產業共建方式列入的省級大數據產業園，以數據採集、災備存貯、清洗、分析應用等業務為核心，建設大數據工業4.0工廠。 ^[12] 

廣梅航天育種研發中心是廣梅產業園引入航天神舟生物科技集團打造的省級新型研發機構，是廣梅對口幫扶工作推動梅州綠色創新發展的新探索、新實踐。 ^[2] 

梅州市專利技術孵化產業園位於梅興華豐產業集聚帶核心區位置，與梅州綜合保税區、增城梅縣產業園、物流園等集聚發展。 ^[13] 

梅州市華師昆蟲發育生物學與應用技術重點實驗室廣梅園研發中心位於梅州高新區，研發中心圍繞昆蟲科學理論、生物資源應用及害蟲綜合防治技術開展研發。 ^[14] 

仲愷廣梅研究院由廣梅園與仲愷農業工程學院合作共建，旨在將仲愷農業工程學院農業科學領域的科研優勢和梅州的優質生態產品、廣梅園的創新資源深度融合，打造梅州一二三產融合科技創新高地、成果轉化孵化基地和高新技術示範推廣服務基地。 ^[15] 

廣州酒家集團利口福食品（梅州）生產基地項目總投資約4.5億元，第一期項目預計於2020年6月前建成投產，產品線包括速凍類產品、廣式臘味等食品生產線，年產值可達5億元，年税收可達3000萬元，可吸納就業400多人。 ^[20] 

日本厚利加低蛋白米飯特醫食品生產基地位於廣東省梅州市廣梅園，日本厚利加食品是日本最早進入介護食品領域的大型企業。梅州厚利加低蛋白米飯特醫食品生產基地項目，將日本研究技術和推廣方法首次引入中國。 ^[21] 

重點發展5類產業族羣：電子、通信、信息產業族羣；機械產業族羣(以汽車零部件為主)；電氣及自動化產業族羣；食品醫藥產業族羣；輕工紡織產業族羣。

在5類產業族羣中，鼓勵一類工業(低污染)、限制二類工業、禁入三類工業。其中造紙、製革、電鍍、紡織漂染等4類企業禁入，對化工特別是重化工、電路板等2類企業限制進入。

園區以機械裝備、生物醫藥、食品飲料、電子信息產業為主導，兼顧發展新材料、新能源等戰略性新興產業及輕工紡織等地方傳統產業，力爭實現高新技術產業與傳統產業融合、集聚發展。目前正加快推進汽車零部件產業園、大健康產業園、新能源新材料及先進製造產業園、食品飲料產業園等“園中園”建設。

汽車零部件產業園以汽車車載用品、零部件生產及相關產業為招商方向，廣州汽車集團投資的三個項目已先期進駐。

大健康產業園以食品、藥品、保健品加工生產及相關產業為招商方向，廣州醫藥集團投資的王老吉母液提取基地項目已先期進駐。

新能源新材料及先進製造產業園以新能源、新材料、新電子及其他戰略性新興產業為招商方向，廣東東電化廣晟稀土科技有限公司已先期進駐。

食品飲料產業園以食品加工產業為招商方向，梅州珠江啤酒有限公司、梅州伊利冷凍食品有限責任公司、梅州市珍寶金柚實業有限公司等項目已先期進駐。 ^[16] 

園區建設向城市化快步推進，創業廣場、商務中心、政務服務中心、二期廠房宿舍等配套功能設施建成使用，新梅江大橋、新自來水廠、碧桂園·豪庭等重點項目進度加快，銀行、電信、移動、醫院、食府、超市等配套服務設施相繼進園運營，園區綠化、路網全面改造升級，水、電、路等市政設施進一步完善，二期用地開發和“三通一平”基礎設施快速推進，工業新城初具雛形。

園區道路、供電、供水、供氣、供熱、排水排污標準廠房、員工宿舍等設施齊全；金融、衞生、文體、教育、公交、電信、酒店、娛樂、住宅等公共服務配套設施完備。

園區物流、金融、科技及企業服務平台為入園企業提供方便快捷的物流、投融資、創業、技術研發、信息交流等服務。 ^[7] 

園區累計投入資金約50億元，建成40千米的路網、自來水廠、污水處理廠、供變電站、通信管網、工業廠房、商務中心、體育公園、24小時書店、共享單車等一批基礎和服務配套設施，實現集中供氣供熱和污水100%集中處理。目前，園區正紮實推進一批重點基礎設施項目建設，加快推進中山大學附屬三院廣梅開發區醫院、廣梅共建職業教育園、廣梅開發區中心小學、同心湖景觀等公共服務配套設施項目建設，吸引力、承載力不斷增強。 ^[3] 

水：普通用水0.7元/立方米，生活飲用水1.5元/立方米。

電：按大工業電價計費。

財政扶持：對入庫税金達80萬元、250萬元、400萬元以上的，或用工人數達300人、800人、1500人以上的，或固定資產投資額達1200萬元、2500萬元、4000萬元以上的，分別可享受梅州市財政每年安排給企業適當數額、一定數額、必要數額的專向性扶持資金。

建設標準廠房出租招商：建設標準廠房的，與進園企業同等享受園區各項優惠政策；標準廠房出租給企業後，從承租企業開始納税的次年1月1日起5年內，按實際出租月數，財政給予投資者獎勵。產權所有人自主出租招商的，從第一家企業開始納税的次年1月1日起5年內，梅州市財政將每年安排給該投資者適當數額的專向性財政扶持資金。

根據廣東省、廣州市、梅州市有關優惠政策規定，在符合相關條件時，可享受《廣東省財政廳關於支持珠三角與粵東西北產業共建的財政扶持政策》（粵財工〔2016〕384號）、《廣州市鼓勵企業到廣州（梅州）產業轉移工業園投資實施辦法（2017年再次修訂）》（穗幫扶辦[2017]6號）、《廣州市對市屬國有企業到廣州（梅州）產業轉移工業園投資給予扶持資金及業績考核支持的實施意見》（穗國資羣工[2017]26號）、《廣州市黃埔區 廣州開發區鼓勵企業投資廣州（梅州）產業轉移工業園實施辦法》（穗開管辦[2017]53號）及《梅州市人民政府辦公室關於印發梅州市進一步促進民營經濟發展若干意見的通知》（梅市府辦〔2016〕20號）等優惠政策，部分政策可疊加享受，同類型扶持就高享受。要點如下：

廣東省財政對珠三角大型骨幹企業、四類500強及其控股企業在園區投資的製造業項目，按企業或項目在園區內實際新增的固定資產投資額不超過30%比例按年度予以獎勵。廣州市財政對廣州企業在園區建設的固定資產投資額超5000萬元的工業投資項目（含技改項目），給予不超過項目固定資產15%的資金扶持。廣州市國資委、廣州市財政對國資委監管企業在梅州投資建設生產基地，給予最高不超過徵地款項100%、上蓋物建設款項50%的資金支持；對監管企業在梅州固定資產投資額超過2000萬元的投資項目（已享受徵地及上蓋物建設款項資金支持的部分剔除計算）給予不超過項目固定資產15%的資金支持。廣州市黃埔區、廣州開發區對固定資產投資額超過2000萬元的園區購地企業（新能源新材料及先進製造業產業園或該區指定區域範圍內），根據該區財政部門審定的建築安裝工程費用（不含設備購置費）結算價的20%給予補貼。

廣東省財政對珠三角向園區轉移的規上工業項目或生產性服務業項目，投產後第1-3年對地方財政貢獻量的40%，第4-5年對地方財政貢獻量的20%給予獎補。廣州市財政對廣州轉入園區主營業務收入超過5000萬元以上的企業，以企業當年實際發生的物流費用20%給予物流開支補貼，或對企業當年研發費用投入視情況給予適當補助。廣州市國資委、廣州市財政對國資委監管企業在梅投資項目按廣州市與園區路程所發生的物流費用（扣除上述已享受部分）給予全額補貼。

隨同企業總部或生產性環節一起轉移進入園區的規上工業企業研發機構，具有獨立法人資格的，視其規模及研發能力按每家一次性獎勵300萬元至1000萬元：屬於分支機構的，視其規模及研發能力按每家一次性獎勵100萬元至300萬元。從珠三角轉移進入園區的國家高新技術企業，每家一次性獎勵300萬元；納入省高新技術企業培育庫的企業，每家一次性獎勵100萬元。省級孵化器、新型研發機構、眾創空間等創新創業平台整體轉移進入園區或者在園區設立分支機構的，按企業在園區實際新增的固定資產投資額不超過30%比例按年度予以獎勵。

園區管委會對租用園區標準廠房且自用的企業視其實際納税額情況給予租金優惠。廣州市黃埔區、廣州開發區對租用園區標準廠房且自用的企業（新能源新材料及先進製造業產業園或該區指定區域範圍內）， 按實際繳付租金且每月每平方米不超過12元的標準予以補貼。

給予投資者人才培育、父母養老、子女就讀等方面的便利和扶持。 ^[1] 

2021年，廣州市依託對口幫扶機制，出台了《廣州市鼓勵企業到廣州（梅州）產業轉移工業園投資實施辦法》《廣州市支持市屬國有企業到廣州梅州產業轉移工業園投資經營的實施意見》等措施，每年安排專項資金，支持梅州市開展招商引資工作。 ^[33-34] 

2022年3月，梅州高新區印發《廣東梅州高新技術產業園區（廣梅產業園）招商引資激勵辦法》，激勵自然人或單位為招商引資作貢獻。 ^[28] 

廣梅產業園是“蘇區+特區”的政策高地，入園企業可享受國務院、廣東省、廣州市、梅州市諸多優惠政策。

堅持以科學發展觀統攬全局，嚴格貫徹落實省委關於用地“三條紅線”、環保“三句硬話”要求，突出創建和諧園區，在嚴把“三關”中加快發展。嚴把環保關。堅持“三個一律”：凡是污染比較大的企業一律不得進園，凡是意向進園的企業一律先由環保部門審查把關，凡是確定進園的企業一律要進行環評，切實保護好梅江上游水源和園區周邊生態。嚴把用地關。嚴格供地標準、供地程序、用地監督，鼓勵企業科學用地、高效用地，堅決杜絕圈地、霸地現象。嚴把效益關。對科技含量高、產業帶動能力強、財政貢獻率大的企業優先進園，保證園區開發效益。

此外，在完善基礎設施建設的同時，集中精力抓招商。一是提供優質服務，提高招商效能。二是加快產業轉移和中小企業創業兩大基地建設，提高招商效益。三是開展規模招商，提高招商效率。加強與各地商會聯繫，以商會牽線搭橋，變單一招商為規模招商。四是加大宣傳推介，增強招商效應。

梅州高新區是國家推動老區蘇區振興發展、粵港澳大灣區建設和廣東省構建“一核一帶一區”、區域協調發展、穗梅對口幫扶等戰略政策的疊加區，穗梅對口幫扶精準優惠政策在園區高度集中。梅州市正加快構建“5311”綠色產業體系，致力打造以高新區為地理連接點的半小時經濟圈和高密度城鎮羣。園區積極搶抓中央和省市重要戰略機遇，圍繞產業鏈部署創新鏈，圍繞創新鏈佈局產業鏈，持續加大工業投資，加快推進廣汽零部件產業園等五大特色“園中園”建設，奮力創建國家級高新區，大力促進產業向智能化、高端化、綠色化發展，努力打造高質量的綠色低碳產業新城。 ^[26] 

梅州高新區積極踐行“項目為王、企業第一”的理念，以企業需求為導向提供精準服務，“一件事一次辦”辦出“加速度”，親商安商富商環境不斷凸顯。在優惠政策方面，入園企業可享受廣東省、廣州市、梅州市以及園區的多重政策疊加紅利，近期還將率先出台新型產業用地管理辦法，扶持新型產業發展。在行政審批方面，行使市直職能部門下放的行政管理職權，市自然資源等單位在園區設立派駐機構，構建了“辦事不出園區”的一站式服務，同時推行容缺受理、告知承諾、並聯審批等制度，行政審批辦結時間低於全市平均用時。在暖企便企方面，落實領導幹部掛鈎聯繫服務企業制度，拓展深化企業只跑一次、回覆不超一天、審批一個平台、服務一個工作羣“四個一”便企服務，為企業提供全程代辦服務，做到“服務零推諉、審批零障礙、溝通零距離”。 ^[26] 

面向未來，梅州高新區將以提升區域發展能力為重點，牢牢把握推動老區蘇區振興發展、穗梅對口幫扶等重大歷史機遇，大力實施創新驅動、改革引領、開放帶動戰略，縱深推進提質增效“個十百千萬”各項工作，着力推動產業轉型、產城融合，努力打造梅州開放先行區、創新活力源和高質量發展增長極，當好梅州構建“五星爭輝”區域發展格局的先行區和示範區。 ^[26] 

★穗梅區域合作主戰場

★產城人融合協調發展的城市副中心

★正全力創建國家級高新區（已列入科技部2021年度調研名單）

省市重點園區 廣東省十大重點產業轉移工業園、廣東省循環經濟工業園、省市共建戰略性新興產業基地；2021年正在創建國家高新區。

園區定位 廣東梅興華豐產業集聚帶核心區、粵港澳大灣區綠色產業精準對接示範平台、梅州“五星爭輝”區域發展格局的先行區和示範區。 ^[1] 

園區由廣州主導、專業團隊運作，發揮廣州對口幫扶優勢，複製廣州開發區、廣州番禺區和廣州科學城等地先進經驗，結合自身區位及資源將園區打造成廣州工業發展飛地，具有與廣州科學城類似的宜業宜居環境，落户企業享有與廣州同等優質、便捷的服務。 ^[1] 

園區正處於加快發展的重要歷史機遇期， 粵港澳大灣區建設、支持深圳建設社會主義先行示範區、廣東“一核一帶一區”、國家振興原中央蘇區、廣東省振興粵東西北、廣州全面對口幫扶、梅州“五星爭輝”等六大戰略政策高度集中疊加至園區及園區企業，入園投資可疊加享受多重大幅度優惠政策。 ^[1] 

梅州最低工資標準約為廣州等珠三角城市的六成；工業水費1.2元/噸（未含排污費）；工業電費按南方電網大工業用電電價執行，階梯收費，平均約0.6元/KWH;且按省售電供給方案，園區企業可率先受市場化電價；工業用地起拍價15.3萬/畝，以較低價格出讓，儲備充足。2021年籌建的天然氣分佈式能源(冷熱電三聯供)項目將進一步降低企業用氣用熱和用冷成本。 ^[1] 

園區管委會行使省轄市管理職能權限，建立了一級財政和預決算，行使包括市發改、規劃、建設等部門等數十枚二號章審批職權；市工商局、國土局、質監局等在園區設立分局，行使市一級下放的行政管理職權以及“2號章”，市市場管理、税務、自然資源、城綜、公安、消防等部門在園區設立派駐機構，構建了“辦事不出園區”的一站式服務。推行主要領導和分管領導掛鈎聯繫企業服務機制，為企業提供保姆式全程代辦，做到企業辦事“只進一扇門、最多跑一次”。 ^[1] 

園內設有專門的自來水廠、水質淨化廠、兩座變電站、集中供氣站、集中供熱站等生產配套設施，廣鐵物流園、綜合保税區、高鐵站等正在緊張建設中。碧桂園商住配套項目、文體廣場等重點生活配套設施已投入使用，全面實現“七通一平”，建成標準廠房、冷庫凍庫、物流公司、5G基站等生產配套設施，中山大學附屬第三醫院、廣州市小北路小學、華南師範大學附屬廣梅園學校、廣州番禺職業技術學院等廣州優質醫療教育資源在園區集聚，珠江實業人才公寓、嶺南集團品牌酒店配套項目、碧桂園商住配套項目、共享新能源汽車、24小時書店、24小時餐廳、啤酒屋等生活配套設施已投入使用，工業旅遊成為新熱潮，吃、住、行、娛多樣化需求的便捷生活圈已初具雛形，一座宜居宜業宜學宜遊的產業新城正在加速形成。 ^[1] 

目前交通運輸設備製造業的代表性企業主要有：廣汽強華（梅州）汽車零部件有限公司、梅州嘉和電機科技有限公司、梅州金森林實業有限公司、梅州五羊摩托有限公司、梅州華興精銅科技有限公司、廣東華南三一工程機械有限公司和梅州市日升數碼科技有限公司。

園區通過充分利用“雙轉移”政策，做大做強現有企業的客車、載貨車與專用車零部件市場，扶持重點企業，鼓勵企業進行技術改造升級，引進戰略投資者，把園區打造成汽車零部件生產基地。

目前通信設備、電子計算機及其他電子設備製造業的代表性企業主要有：梅州紫晶光電科技有限公司、創新微鑽科技（梅州）有限公司、梅州市新晉煒科技有限公司、廣東威而信實業有限公司、廣東賽翡藍寶石科技有限公司和廣東品尚光電科技有限公司。

園區通過建立和完善以企業為主體，“政、產、學、研、資”相結合的產業創新體系；培育具有國際競爭力的大企業，集中力量攻克一批關鍵核心技術；培植更多擁有自主知識產權與著名品牌的本地企業，經過10年左右的努力，到2020年，使廣州（梅州）產業轉移工業園通信設備計算機及其他電子設備製造業形成一個以名牌終端產品為龍頭，相關配套產品協調發展的特色產品產業集羣，努力建成廣東省具有影響力的電子消費品製造基地，形成PCBA產業材料供應鏈和PCBA工業生產服務市場，成為聞名全省乃至全國的電子信息生態工業園區。

梅州市是廣東省稀土資源大市，擁有發展稀土高科技產業材料的基礎，全省合法在產的大部分稀土礦山也在梅州，園區稀土深加工及應用系列產業可依託梅州稀土資源優勢，與省內外乃至國內外的稀土深加工產業企業合作，特別是與廣晟集團合作，建設中國南方稀土科技城，打造包括永磁材料、儲氫材料、稀土催化劑、拋光材料、發光材料、功能材料等應用材料項目的一流的戰略性新興產業示範基地。

目前新能源產業的代表性企業主要有：梅州紫晶光電科技有限公司和廣東賽翡藍寶石科技有限公司。

園區通過重點發展太陽能光伏製造及應用為關鍵環節，以及大功率風力發電成套裝備中的電機、變速箱和電控系統等關鍵零部件，有效促進綠色、經濟、環保以及太陽能熱利用技術和產品的推廣應用發展。按照“集中建園為主、分散佈局為輔”的模式優化產業佈局，加快建設適應新能源產業發展。

目前新醫藥產業代表性企業主要有廣東嘉應制藥股份有限公司和廣東科倫藥業有限公司。

依託園區現有嘉應制藥和科倫藥業2家上市公司作為新醫藥企業的龍頭，到2020年，形成園區的一個特色產業之一，逐步形成產業鏈相對完整的集中區。

圍繞稀土深加工及稀土產品應用產業為重心，大力發展稀土功能材料以及平板顯示材料、半導體照明材料、超材料、功能陶瓷和儲能材料等新型功能材料，積極推廣低能耗、輕污染、少排放、可循環的新型材料製造技術。把新材料產業作為廣州（梅州）產業轉移工業園實施“綠色崛起”的重要舉措之一。力爭通過8-10年時間，成為園區新興戰略性產業的代表性、支柱性產業，到2020年，打造產業分工體系完整的新材料產業基地。

依託園區現有的通信設備、電子計算機及其他電子設備製造業，配合新材料產業，對其進行技術改造，提升產品技術領域，重點培養部分企業（梅州市紫晶光電科技有限公司等），培養企業規模化、高端化，形成國內外有一定影響力的龍頭企業，進一步提高產品的知名度，帶動周邊一批配套企業的發展，將通信設備、電子計算機及其他電子設備製造業升級成新的經濟領域。

目前，LED上游產業在國內還未有掌握成熟的核心技術，儘管中國LED應用產品製造能力已在全球前列,但利潤卻是最低的一環，省內甚至是國內企業對LED的生產還沒有自己的核心技術。通過園區現有的LED產業鏈“從襯底藍寶石（廣東賽翡科技有限公司）生產開始，有芯片、封裝、應用（廣東品尚光電有限公司）生產等，最後生產出LED系列的各類產品（廣東品尚光電有限公司）”；園區新材料產業發展的規劃；園區稀土深加工及稀土產品應用的規劃，對延片、芯片等上游產業的核心技術項目進行重點招商，形成產業集羣的發展模式，提升企業規模，力爭培養一批有國際競爭力的LED企業，提高核心技術的研發和應用，形成產業規模較大區域性的品牌優勢，形成園區主導經濟之一，帶動我市的經濟發展，提升LED產業的利潤環節。

目前，在能源和環保的壓力下，新能源汽車將成為未來汽車的發展方向。在繼承傳統汽車製造業的發展同時，園區依託重點產業交通運輸設備製造業及配件製造業與稀土新材料應用（稀土永磁材料和電機產業、稀土儲氫材料和鎳氫動力電池產業、汽車尾氣淨化劑和尾氣淨化器產業等新能源產業），重點培養新能源技術產業，加大力度招商引資，引進新能源汽車周邊產業，提升核心技術研發，拓展成新能源汽車產業集羣，開發整車安裝基地，帶動區域經濟發展。 ^[17] 

為加快廣州（梅州）產業轉移工業園建設，提高辦事效率，經市政府同意，現對廣州（梅州）產業轉移工業園建設項目審批流程與時限明確如下：

一、對規模較小的一般性項目，如廠房、宿舍、道路、排水溝、土石方等常規性房屋建築、市政設施工程項目，從立項至完成施工許可的審批時限，由原來超過120天壓縮至70天左右（具體審批流程與時限詳見附件）。

二、對較重大的建設項目，如自來水廠、梅江大橋、垃圾填埋場等，因環評、可行性研究、初步設計審查等環節存在較大差異，其審批時限視具體情況進行個案處理。

三、市直各職能部門要打破常規，對能夠進行並聯審批的項目一律進行並聯審批，並在法定最短時間內完成項目審批。 ^[18] 

園區建立了一級財政和預結算，行使包括髮改、規劃、建設等部門的22枚2號章審批職權，市工商、税務、國土、質監、城綜、公安、消防等在園區設立派駐機構，構建了“辦事不出園區”的一站式服務。設有投資促進中心，實行“四個一”便企服務，推行項目專員跟進機制，為企業提供保姆式全程代辦，做到企業辦事“只進一扇門、最多跑一次”。 ^[3] 

梅州高新區黨工委書記、管委會主任：劉晉生（廣州對口幫扶梅州指揮部總指揮、中共梅州市委常委、梅州市人民政府副市長），主持園區黨工委、管委會全面工作。

梅州市高新區黨工委副書記、管委會副主任：林滿山（廣州對口幫扶廣州（梅州）產業轉移工業園工作隊隊長），協助主要領導處理梅州市高新區日常工作，負責廣州開發區幫扶工作隊對口幫扶廣梅產業園工作。

梅州市政府副秘書長、園區黨工委副書記：羅樹榮

梅州高新區黨工委委員、管委會副主任：管在賢

梅州高新區黨工委委員、管委會副主任、管委會三級調研員：黃衞軍

梅州高新區黨工委委員、管委會副主任：張添暢

梅州高新區黨工委委員、管委會副主任：林玲

梅州高新區黨工委委員、管委會副主任：陳佳祥

梅州高新區黨工委委員、管委會副主任：凌珍宏

梅州高新區管委會三級調研員：劉明新

梅州高新區管委會四級調研員：王炳春 ^{[19]  [22]} 

2020年11月11日~15日，經國務院批准的國家級、國際性大型科技展會——第22屆高交會舉行，梅州高新區（廣梅產業園）在2020年度亞太智慧城市評選中榮獲“中國領軍智慧園區”獎。 ^[38] 

2021年2月8日，廣東省自然資源廳公佈了2020年度廣東省開發區土地集約利用監測統計情況，梅州高新技術產業園區在74個省級工業主導型開發區監測中，排第7名，排名在全省三分一內，符合申報國家級開發區條件之一。 ^[31-32] 

2019年 11月28日，廣梅產業園往返梅城的99路夜間專線公交投入運營，為企業員工夜間出行提供便利， 99路夜間專線公交每天10趟，分別從廣梅產業園綠湖大道和梅城東山教育基地相對開出，運營時間從晚上7時到第二天凌晨1時，途經廣梅產業園、梅畲快線、客都大道、東匯城、萬達廣場、梅水路、客都匯、東山教育基地等地。 ^[29]