杭州地鐵15號線

2020年，杭州地鐵15號線的規劃在2020年發佈的《杭州市城市軌道交通近期建設規劃環境影響報告》中出現。其中包含了“杭州地鐵15號線” ^[1]  。

2021年1月15日，杭州地鐵官網發佈《杭州市城市軌道交通第四期建設規劃環評公眾意見徵詢》 ^[2]  。

2022年11月，國家發展改革委正式批覆同意杭州市城市軌道交通第四期建設規劃。本次批覆具體項目包含了“15號線一期工程” ^[3]  。

2023年1月19日，浙江政務服務網公示了15號線招標信息。4月10日，臨平區、上城區等發佈杭州地鐵15號線一期詳細站點發布 ^[6]  。8月11日，杭州地鐵官網發佈《杭州市城市軌道交通15號線一期工程環境影響評價信息公示》 ^[8]  。12月20日，杭州地鐵官網發佈《杭州市城市軌道交通15號線一期工程環境影響報告書全文公開》 ^[10]  。

2024年3月，杭州地鐵15號線向旭路站正式進入主體圍護結構施工階段，同時也標誌着杭州地鐵15號線一期蕭山段正式進入主體圍護施工階段 ^[12]  。4月14日，中鐵十局杭州軌道交通15號線6標盈豐路站圓滿完成第一階段交通疏解，標誌着項目正式轉入圍護結構施工階段，為後續工程主體施工奠定了堅實基礎。 ^[13] 

杭州地鐵15號線一期工程位於杭州市蕭山區、上城區、拱墅區、臨平區。工程起點蕭山區亞太路站，終點臨平區崇賢站，線路長41.02km，全線為地下線；設30座車站，均為地下車站，其中換乘站15座。新建蜀山南車輛基地和崇賢停車場。使用七堡第二控制中心。新建2座110kV主變電所（鐵所前主變、鐵崇賢主變）。本線為城市軌道交通制式，直流供電，雙線，速度目標80km/h。線路初期、近期、遠期均採用6節編組AH型車。工程計劃2023年11月開工建設，2028年5月建成通車試運營。總工期為4年6個月 ^[8]  。

温馨提醒：該線已批覆，無內鏈車站為工程名，具體以建設為準。

杭州地鐵15號線是線網中南北向的穿心骨幹線，以錢江新城、錢江世紀城為中心向南連通蕭山老城，向北輻射大城北、臨平崇賢方向，強化CAZ地區對其他城市組羣的輻射帶動作用，實現城市南北兩翼之間的便捷聯繫，支撐杭州城市規劃中多組團多中心的空間結構構建。線路主要沿蜀山路、金雞路、明星路、盈豐路、通文西路、三新路、景芳路、華池南路、環城東路、紹興路、東教路、拱康路、崇杭街等道路敷設 ^[9]  。

在杭州地鐵四期、五期規劃中，杭州中心城區的普通線路將進一步加密，杭州地鐵11號線、杭州地鐵12號線、杭州地鐵13號線、杭州地鐵14號線、杭州地鐵15號線都在規劃中，像臨浦，義橋、湘湖新城、蕭山城區、蕭山開發區、蕭山科技城等地；濱江、三墩等地；衙前、瓜瀝、大江東區域等，都將填補地鐵網絡。

杭州地鐵15號線是線網中南北向的穿心骨幹線，以錢江新城、錢江世紀城為中心向南連通蕭山老城、臨浦組團，向北輻射大城北、臨平崇賢方向，強化 CAZ 地區對其他城市組羣的輻射帶動作用，實現城市南北兩翼之間的便捷聯繫，支撐杭州城市規劃中多組團多中心的空間結構構建，促進沿線規劃早日落地。