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悉尼金斯福德·史密斯機場
鎖定
悉尼金斯福德•史密斯機場（Sydney Kingsford Smith Airport，IATA：SYD，ICAO：YSSY），簡稱“悉尼機場”，位於澳大利亞聯邦新南威爾士州波特尼灣北岸的庫克河口處，地處馬斯克特區，北距悉尼市中心約8千米，為4F級國際機場、澳大利亞門户樞紐機場
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- 中文名
- 悉尼金斯福德•史密斯機場
- 外文名
- Sydney Kingsford Smith Airport
- ICAO代碼
- YSSY
- IATA代碼
- SYD
- 通航日期
- 1919年
- 所屬地區
- 澳大利亞新南威爾士州馬斯克特
- 飛行區等級
- 4F
- 機場類型
- 民用運輸機場
- 地區管理
- 澳大利亞民航安全局
- 跑道長度
- 2438 至 3962 m(截至2021年5月)
- 航線數量
- 130 條(2022年夏秋航季)
- 通航城市
- 90座（2022年夏秋航季）
- 運營機構
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悉尼機場有限公司（SACL）
悉尼機場控股
悉尼金斯福德·史密斯機場歷史沿革
- 馬斯克特機場
- 悉尼機場
- 悉尼金斯福德•史密斯機場
1945年，悉尼機場轉變為國際機場，啓用了在庫克河口建設的兩條新跑道，並以澳大利亞著名飛行員查爾斯·金斯福德·史密斯的名字命名，即悉尼金斯福德•史密斯機場
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悉尼金斯福德·史密斯機場100週年歷史線
悉尼金斯福德·史密斯機場100週年歷史線
1999年，悉尼金斯福德·史密斯機場T3航站樓擴建工程啓用。
2007年，悉尼金斯福德·史密斯機場完成空客A380-800型客機商業首航，由新加坡航空執飛
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2010年，悉尼金斯福德·史密斯機場T1航站樓擴建工程啓用。
2016年，悉尼金斯福德·史密斯機場T1航站樓改造工程啓用。
悉尼金斯福德·史密斯機場硬件設施
悉尼金斯福德·史密斯機場航站區
- T1航站樓
悉尼金斯福德•史密斯機場T1航站樓位於機場西北部，為國際航站樓，面積為25.4萬平方米，分為主樓和B、C兩個指廊；航站樓為三層式結構，即到達層、出發層和航空公司辦公層；航站樓設有25個登機口，其中13個為B指廊區域，12個C指廊區域；B指廊為澳洲航空、寰宇一家聯盟航司以及天合聯盟航司專用，C指廊為維珍澳洲航空和星空聯盟航司專用
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悉尼金斯福德·史密斯機場航站區平面圖
悉尼金斯福德·史密斯機場航站區平面圖
- T2航站樓
- T3航站樓
悉尼金斯福德·史密斯機場飛行區
跑道編號 | 長度 | 寬度 | 道面 | 等級 |
|---|---|---|---|---|
07/25 | 2530米 | 60米 | 瀝青 | 4E |
16L/34R | 2438米 | 60米 | 瀝青 | 4E |
16R/34L | 3962米 | 60米 | 瀝青 | 4F |
悉尼金斯福德·史密斯機場運營情況
悉尼金斯福德·史密斯機場航線航點
悉尼金斯福德·史密斯機場是澳洲航空、維珍澳洲航空、捷星航空和地區快運航空的樞紐機場，也是新西蘭航空的基地機場。2022年夏秋航空，悉尼金斯福德·史密斯機場共有61家航司在此開通130條航線，通航30個國家和地區，連通90座城市的92個航點。
- 地區航點
航司 | 航點 |
|---|---|
地區快運航空（ZL） | 巴瑟斯特、奧蘭治、帕克斯、達博、布羅肯希爾、納蘭德拉、格里菲斯、沃加沃加、奧爾伯尼、庫馬、梅林布拉、莫魯亞、麥覺理港、阿米代爾、誇夫斯港、利斯莫爾、格拉夫頓、巴利納 |
澳洲航空（QF） | 奧蘭治、沃加沃加、奧爾伯尼、庫馬、麥覺理港、塔姆沃思、阿米代爾、誇夫斯港、莫里、巴利納 |
佩利肯航空（FP） | 馬奇、科巴、威廉斯敦、塔裏 |
維珍澳洲航空（VA） | 奧爾伯尼、麥覺理港、塔姆沃思、誇夫斯港、巴利納 |
捷星航空（JQ） | 巴利納 |
鏈接航空（FC） | 納拉布賴、因佛雷爾 |
注：地區航點即位於新南威爾士州境內的機場 | |
- 國內航點
航司 | 航點 |
|---|---|
澳洲航空（QF） | 豪勳爵島、諾福克島、黃金海岸、布里斯班、圖文巴、陽光海岸、哈密爾頓島、凱恩斯、達爾文、布魯姆、珀斯、卡爾古利、艾利斯斯普林斯、阿德萊德、米爾杜拉、本迪戈、墨爾本、霍巴特、朗塞斯頓 |
維珍澳洲航空（VA） | 黃金海岸、布里斯班、陽光海岸、赫維灣、哈密爾頓島、湯斯維爾、凱恩斯、達爾文、珀斯、艾爾斯巨石、阿德萊德、墨爾本、霍巴特、朗塞斯頓 |
捷星航空（JQ） | 黃金海岸、布里斯班、陽光海岸、赫維灣、普羅瑟派恩、哈密爾頓島、湯斯維爾、凱恩斯、達爾文、珀斯、艾爾斯巨石、阿德萊德、墨爾本、愛華隆、霍巴特、朗塞斯頓 |
地區快運航空（ZL） | 黃金海岸、墨爾本 |
鏈接航空（FC） | 布里斯班 |
新西蘭航空（NZ） | 諾福克島 |
夏威夷航空（HA） | 墨爾本 |
國泰航空（CX） | 圖文巴 |
越南航空（VN） | 墨爾本 |
注：國內航點不含新南威爾士州 | |
- 國際航點
航司 | 航點 |
|---|---|
新西蘭 | |
澳洲航空（QF） | 惠靈頓、奧克蘭、克賴斯特徹奇、昆斯敦 |
維珍澳洲航空（VA） | 惠靈頓、奧克蘭、昆斯敦 |
捷星航空（JQ） | 奧克蘭、昆斯敦 |
新西蘭航空（NZ） | 惠靈頓、奧克蘭、克賴斯特徹奇、昆斯敦 |
智利航空（LA） | 奧克蘭 |
中華航空（CI） | 奧克蘭、克賴斯特徹奇 |
阿聯酋航空（EK） | 克賴斯特徹奇 |
新幾內亞 | |
新幾內亞航空（PX） | 莫爾茲比港 |
美拉尼西亞 | |
維珍澳洲航空（VA） | 楠迪 |
捷星航空（JQ） | 楠迪 |
卡琳航空（SB） | 通託塔 |
瓦努阿圖航空（NF） | 維拉港 |
斐濟航空（FJ） | 蘇瓦、楠迪 |
波利尼西亞 | |
澳洲航空（QF） | 火奴魯魯 |
維珍澳洲航空（VA） | 阿皮亞 |
薩摩亞航空（OL） | 阿皮亞 |
夏威夷航空（HA） | 火奴魯魯 |
東亞 | |
澳洲航空（QF） | 大阪關西、香港、首爾仁川、上海浦東、札幌 |
捷星航空（JQ） | 首爾仁川 |
中國國際航空（CA） | 北京首都、成都雙流 |
中國東方航空（MU） | |
中國南方航空（CZ） | 廣州、深圳 |
四川航空（3U） | |
廈門航空（MF） | 廈門 |
中華航空（CI） | 台灣桃園 |
國泰航空（CX） | 香港 |
大韓航空（KE） | 首爾仁川 |
韓亞航空（OZ） | 首爾仁川 |
天津航空（GS） | |
日本航空（JL） | 東京羽田 |
全日空航空（NH） | 東京羽田 |
首都航空（JD） | |
東南亞 | |
澳洲航空（QF） | 馬尼拉拉尼諾·阿基諾、曼谷素萬那普、新加坡、雅加達蘇加諾-哈達、伍拉萊（登巴薩） |
捷星航空（JQ） | 胡志明市 |
維珍澳洲航空（VA） | 伍拉萊（登巴薩） |
菲律賓航空（PR） | 馬尼拉拉尼諾·阿基諾 |
泰國國際航空（TG） | 曼谷素萬那普 |
越南航空（VN） | 河內、胡志明市 |
馬來西亞航空（MH） | 吉隆坡 |
亞洲航空（D7） | 吉隆坡 |
新加坡航空（SQ） | 新加坡 |
印度尼西亞鷹航空（GA） | 雅加達蘇加諾-哈達 |
南亞 | |
澳洲航空（QF） | 新德里、金奈 |
印度航空（AI） | 新德里 |
斯里蘭卡航空（UL） | 科倫坡班達拉奈克 |
西亞 | |
阿提哈德航空（EY） | 阿布扎比 |
阿聯酋航空（EK） | 迪拜 |
卡塔爾航空（QR） | 多哈 |
南歐 | |
澳洲航空（QF） | 伊斯坦布爾 |
北美 | |
澳洲航空（QF） | 洛杉磯 |
維珍澳洲航空（VA） | 洛杉磯 |
加拿大航空（AC） | 温哥華 |
達美航空（DL） | 洛杉磯 |
美國航空（AA） | 洛杉磯 |
聯合航空（UA） | 洛杉磯、聖弗朗西斯科 |
南美南部 | |
智利航空 （LA） | 聖地亞哥阿圖羅奴貝尼特斯 |
悉尼金斯福德·史密斯機場人工值機
- 值機櫃台
悉尼金斯福德·史密斯機場便民設施
- 休息室
悉尼金斯福德·史密斯機場T1航站樓設8個貴賓休息室，T2航站樓設2個貴賓休息室，T3航站樓設3個貴賓休息室。
- 飲水設施
- 貨幣兑換
悉尼金斯福德·史密斯機場生產數據
悉尼金斯福德·史密斯機場特色服務
悉尼金斯福德·史密斯機場租車服務
悉尼金斯福德·史密斯機場汽車租賃處位於T1國際航站樓的到達大廳，旅客領取汽車鑰匙後，工作人員會指引旅客去到位於T1國際航站樓對面的多層停車場P7的地面層提車
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。悉尼金斯福德·史密斯機場的租車服務較為便捷，如使用中國駕照的官方英文翻譯件即可在澳大利亞境內租車出行，旅客如果在出國前忘記翻譯駕照，則可以選擇在部分中國旅行網（如攜程等）或新南威爾士州的相關在線辦事處完成證件翻譯（注：澳大利亞不同州針對海外司機駕車的法律、以及對駕駛執照的要求略有不同，司機或其代理人向消費者徵收額外車費是違法的行為）
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悉尼金斯福德·史密斯機場中文服務
悉尼金斯福德·史密斯機場交通卡
從悉尼金斯福德·史密斯機場出發乘坐公共交通工具，除了可以使用帶非接觸功能的信用卡，還可以選擇購買澳寶交通卡（Opal Card），該卡是悉尼的充值式公共交通卡，可以乘坐火車、巴士、渡輪和輕軌電車。但要確保在上下車時均刷卡，以獲扣正確的交通費。悉尼金斯福德·史密斯機場的購卡點位於火車站或史密斯書店
[4]
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悉尼金斯福德·史密斯機場交通換乘
悉尼金斯福德·史密斯機場軌道交通
悉尼金斯福德·史密斯機場有悉尼火車機場線（Airport Link）連接悉尼各區，乘坐悉尼火車T8號線從悉尼金斯福德·史密斯機場到悉尼市區需時約15分鐘。T8機場線上運行的火車約每10分鐘一班，2座火車站則分別位於T1航站樓的北端（International Airport站）和T2、T3的中間（Domestic Airport站），與到達大廳在同一樓層
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悉尼金斯福德·史密斯機場出租車
悉尼金斯福德·史密斯機場建設規劃
悉尼金斯福德·史密斯機場近期建設
悉尼金斯福德·史密斯機場總體規劃
根據《悉尼機場2039年總體規劃》，悉尼金斯福德•史密斯機場2019～2039年將建設T1北航站區、T2和T3東航站區，新增17個近機位和7個備用近機位，在西南區域建設T1航站樓的衞星廳，現有航站樓前擴建停機坪，在西南區、東北區和東南區建設遠機位停機坪，在東南區建設新的空管塔台，北部（15萬平方米）和東南區（7萬平方米）建設航空貨站，東北區和西南區各建設12萬平方米的商業用樓。到2039年，悉尼金斯福德•史密斯機場的年旅客吞吐量將達6560萬人次（國際3150萬人次、國內+地區3410萬人次）、貨郵吞吐量100萬噸、飛機起降408260架次
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悉尼金斯福德·史密斯機場一市兩場
為應對悉尼金斯福德•史密斯機場不斷增長的客流量和機場改擴建瓶頸之間的矛盾，澳大利亞政府已批准在距悉尼市中心以西50千米的地方建設西悉尼國際機場，機場性質為國際機場（定位悉尼第二機場），一期工程包括新建1座航站樓和1條3700米長的跑道，可為悉尼金斯福德•史密斯機場分流約1000萬人次
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悉尼金斯福德·史密斯機場價值意義
悉尼金斯福德•史密斯機場是重要的基礎設施資產，每年可為新南威爾士州和澳大利亞帶來超過380億美元的經濟增長，直接帶動地方就業約30900人，間接的為新南威爾士州和澳大利亞創造了33.85萬個全職工作崗位。（《悉尼機場2039年總體規劃》 評）
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- 參考資料
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- 1. 悉尼機場 ．悉尼國際機場中文官方網站[引用日期2021-05-10]
- 2. SYD Stories ．悉尼機場[引用日期2021-05-10]
- 3. Master Plan 2039 ．悉尼機場[引用日期2021-05-10]
- 4. 悉尼機場交通 ．悉尼機場中文官網[引用日期2021-05-12]
- 5. 悉尼機場租車服務 ．悉尼機場中文官網[引用日期2021-05-12]
- 6. 貨幣兑換 ．悉尼機場中文官網[引用日期2021-05-12]
- 7. 到達悉尼機場 ．悉尼機場中文官網[引用日期2021-05-12]
- 8. 悉尼機場互動問答 ．悉尼機場中文官網[引用日期2021-05-13]
- 9. 2018年悉尼機場旅客吞吐量創新高 ．中國民航網．2019-01-30[引用日期2022-10-13]
- 10. SYD100 - Timeline ．悉尼機場[引用日期2022-10-13]
- 11. Airport Plan（2021） ．澳大利亞政府[引用日期2022-10-13]
- 12. 濟南往返悉尼首條國際直飛航線開通 每週去程為週一、週四、週六 ．百家號[引用日期2024-02-18]
- 13. 11月5日起東航開通杭州直飛奧克蘭、悉尼航線 首飛價單程含税超3000元 ．百家號[引用日期2024-02-18]
- 14. 成都至悉尼航線開通 實現“天天有航班”直達澳大利亞 ．百家號[引用日期2024-02-19]
- 15. 重慶直飛悉尼洲際客運航線復航 ．百家號[引用日期2024-02-19]
- 16. 海南航空計劃增頻海口往返悉尼航線班次 ．百家號[引用日期2024-02-27]
- 17. 青島-悉尼航線正式復航 ．百家號[引用日期2024-02-27]
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