徐州地鐵4號線

5月14日，《徐州市城市軌道交通近期建設規劃》及線網規劃環境影響評價第一次公示，其中涉及到4、5、6號線，和1號線二期、2號線二期、7號線、賈汪方向軌道快線、蕭縣方向軌道快線內容。6月7日，《徐州市城市軌道交通近期建設規劃（2018-2024）》及線網規劃環境影響評價第二次公示，在公示中，透露了徐州地鐵4號線的大致走向，線路長度以及車站數量 ^[3]  。

1月20日，國家發改委批覆《徐州市城市軌道交通第二期建設規劃（2019-2024年）》，規劃包含徐州地鐵4號線一期工程 ^[1]  。5月15日，徐州地鐵4號線一期工程可行性研究和設計總體總包招標公告發布 ^[2]  。

1月15日，徐州地鐵4號線一期工程設計諮詢招標公共發佈。3月1日，徐州地鐵4號線一期工程環境影響評價第一次公示 ^[4]  。9月26日，徐州地鐵4號線一期工程環境影響評價第二次公示 ^[5]  。10月12日，徐州地鐵4號線一期工程可行性研究報告批覆 ^[6]  。

7月27日，徐州地鐵4號線一期工程正式開工 ^[7-8]  。

自7月27日開工建設以來，全線一直在快速推進中。4號線一期預留工程泰山路站正進行主體結構施工，主體結構完成30%；三環南路站正處於基坑開挖階段，基坑開挖完成20%；馱藍山路站4號線折返段結構完成，基坑開挖完成，主體結構完成20%；其餘站點正有條不紊推進綠化遷移、管線遷改、交通疏解等土建前期工程施工 ^[9]  。12月30日上午9點58分，徐州市軌道交通4號線一期工程首樁開鑽儀式在橋上村站舉行，標誌着軌道交通4號線一期工程正式進入實體工程施工階段 ^[10]  。

5月6日消息，徐州地鐵4號線的19座車站中10座車站（不含先期施工的3座車站）已進入土建施工階段 ^[12]  ，徐州市城市軌道交通4號線一期工程舉行首台盾構機始發儀式，標誌着4號線一期工程全面進入區間施工階段 ^[13]  。7月，徐州地鐵4號線嘉和路站正式進入主體工程施工階段 ^[14]  。7月29日，徐州地鐵4號線一期工程第二台盾構機正式開始掘進 ^[15]  。8月12日，徐州地鐵4號線泰山路車站正式封頂 ^[16]  。11月13日，徐州地鐵4號線一期礦大南湖校區站一次性通過基坑開挖條件驗收 ^[17]  。11月21日，徐州地鐵4號線一期工程泰山路站—嘉和路站區間“昆彭3號”盾構機順利始發 ^[18]  。

1月3日，徐州地鐵4號線一期工程南三環路站~南七風井區間右線盾構順利始發 ^[19-20]  。至此，4號線一期工程七里溝站、南七風井主體圍護結構已全部完成，兩個工點均處於土石方開挖階段，南三環路站~南七風井區間順利完成始發 ^[20]  。3月11日，由中國鐵建股份有限公司徐州市城市軌道交通4號線一期工程土建安裝施工總承包項目經理部主辦，中國鐵建大橋工程局集團有限公司承辦的“賦能高質量，奮進新徵程”大幹120天勞動競賽考核兑現表彰大會，在徐州地鐵四號線汽車南站站隆重舉行 ^[21]  。3月，天幕抑塵系統在徐州地鐵4號線全線試點運行 ^[22]  。3月28日上午，由徐州市住房和城鄉建設局主辦，徐州地鐵集團有限公司、中國鐵建崑崙投資集團有限公司徐州市城市軌道交通4號線一期工程土建安裝施工總承包項目經理部、中國鐵建大橋工程局集團有限公司承辦的建設工程“紅色工地”示範項目創建啓動儀式在徐州地鐵4號線汽車南站站舉行 ^[23]  。截至2024年4月，全線實質性開工點位23個，含16座車站、4座豎井、3個盾構區間，全線主體深基坑開挖站點14個，主體結構施工點位9個。全線主體圍護樁施工完成96.5%，盾構掘進完成5.56%，主體結構板施工完成3.4% ^[24]  。

地鐵4號線一期工程線路起自珠江路與大學路交叉路口的橋上村站，向北沿大學路—三環南路經翟山片區，到達大郭莊機場片區，後沿漢源大道—長安大道—楊山路—蟠桃山路敷設，終點位於馱籃山路與金工路交叉路口的馱籃山路站。線路全長26.2公里，全線為地下線 ^[24]  。

徐州地鐵4號線初期採用B型車4輛編組，近期採用4、6輛編組混跑，遠期採用6輛編組，列車最高運行速度80km/h ^[25]  。

徐州地鐵4號線一期工程的建設將有效串聯多個城市片區，對徐州市構建更加完整的軌道交通網、鞏固大交通格局優勢，進一步提升中心城市能級起到重大促進作用 ^[10]  。