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建國北路站

建國北路站（North Jianguo Road Station），工程名為“建國路站”，位於中國浙江省杭州市拱墅區境內，為杭州市地鐵集團有限責任公司和杭州杭港地鐵五號線有限公司運營管理的地鐵車站，也是杭州地鐵2號線和杭州地鐵5號線的換乘站之一^[2] ^[5] 。

建國北路站於2013年11月29日進行主體結構施工工作^[15] ；於2017年7月3日投用運營，通行杭州地鐵2號線^[3] ；於2020年4月23日通行杭州地鐵5號線^[4] 。

據2023年8月杭州地鐵官網數據，建國北路站2號線站層為地下二層島式車站，5號線站層為地下三層島式車站，共開放有8個出入口，運營時間為06:10至23:42^[1] ^[5] ；2號線站層總建築面積為12588平方米^[6] 。

中文名: 建國北路站
外文名: North Jianguo Road Station
投用日期: 2017年7月3日
站點佈置: 地下
軌道類型: 地鐵
所屬地區: 中國浙江省杭州市

運營線路: 杭州地鐵2號線、杭州地鐵5號線
站口數量: 8個（據2023年8月官網數據）
運營單位: 杭州市地鐵集團有限責任公司、杭州杭港地鐵五號線有限公司
車站地址: 杭州市拱墅區潮鳴街道建國北路與鳳起路交叉口

建國北路站歷史沿革

站台層站名書法字

2008年4月14日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《杭州地鐵2號線一期工程可行性研究報告》，其中規劃在原杭州市下城區鳳起路與建國北路交叉口設置站點^[7] 。

站台內景

2013年6月17日，建國路站（今建國北路站）進行管線遷改施工^[8] ；6月20日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《杭州市城市軌道交通近期建設規劃（2013～2019年）》，杭州地鐵5號線一期工程在列，其中將杭州地鐵5號線接入建國北路站^[10-11] ；9月6日，杭州市人民政府發佈《杭州市人民政府關於杭州地鐵2號線一期工程24座車站命名的批覆》，其中確定了位於杭州市拱墅區建國北路與鳳起路交叉口的站點的名稱為“建國北路站”^[9] ；11月29日，建國北路站進行主體結構施工工作^[15] 。

2014年8月25日，建國北路站完成一期施工工作^[16] ；9月5日，建國北路站進入二期施工階段^[16] 。

2017年7月3日，建國北路站投用運營，通行杭州地鐵2號線^[3] 。

2020年4月23日，建國北路站通行杭州地鐵5號線^[4] 。

2021年8月7日，建國北路站E₁出入口開放通行^[17] 。

建國北路站交通區位

建國北路站車站位置

建國北路站位於中國浙江省杭州市拱墅區潮鳴街道建國北路與鳳起路交叉口，2號線站層沿鳳起路呈東西向佈置，5號線站層沿建國北路呈南北向佈置，緊鄰東河；車站周邊有杭州市青春中學、杭州市人民職業學校、大成岳家灣實驗學校、刀茅巷小學、杭州市東園小學等多所學校，東側有浙江省中西醫結合醫院、所巷、鳳起苑、錦園小區、鳳棲花園，西側有鳳起都市花園、窯瓶巷^[5] 。

建國北路站進出設置

據2023年8月杭州地鐵和杭港地鐵官網數據，建國北路站共開放有8個出入口：

出入口編號	出入口名稱	目的地
A出入口	鳳起路北側	大樹路、東園路、東園街、所巷、東園高層公寓、石板巷新村、春豐苑、東園小區、杭州青春中學（前進校區）、杭州市東園小學（東園校區）、杭州市紅十字會醫院
B出入口	建國北路東側	所巷、東園街、東聯大廈、東園大樓、錦園小區、杭州市東園小學（樹園校區）、樹園小區
C出入口	建國北路西側	岳家灣、回龍廟前小區、廣宇河濱公寓、鳳凰城、岳家灣實驗學校、杭州市大成實驗幼兒園
D出入口	鳳起路南側	雙眼井巷、東清巷、雙牛大廈、鳳起商務大廈、鳳起都市花園、雙眼井巷小區、麗景西苑、天安假日公寓
E₁出入口	建國北路西側	麗景苑、麗景西苑、雙眼井巷小區、五洋公園
E_2a出入口	建國北路東側	游泳巷、潮鳴寺巷、先鋒游泳館、鳳起苑、馬家弄小區、紅楓苑、潮鳴苑、杭州市人民職業學校
E_2b出入口	建國北路東側	游泳巷、潮鳴寺巷、先鋒游泳館、鳳起苑、馬家弄小區、紅楓苑、潮鳴苑、杭州市人民職業學校
F出入口	鳳起路南側	回龍廟前、刀茅巷、鳳起苑、鳳棲花園、小天竺社區
參考資料：^[5]

A出入口

建國北路站相鄰車站

據2023年8月杭州地鐵官網數據，建國北路站上下行車站如表格所示：

換乘線路	下行車站	地鐵線路	上行車站	換乘線路
——	開往：朝陽站	杭州地鐵1號線	開往：良渚站	——
——	下一站：慶菱路站	杭州地鐵1號線	下一站：中河北路站	——
——	開往：金星站	杭州地鐵5號線	開往：姑娘橋站	——
——	下一站：寶善橋站	杭州地鐵5號線	下一站：萬安橋站	——
參考資料：^[5]

5號線站台

2號線站台

建國北路站建築規模

建國北路站建築設計

設計理念

由於建國北路附近在明清時是杭州的紡織中心，建國北路站的裝修加入了紡織文化的元素；吊頂中間採用了紡錘形象，周邊各種大小圓點組成燈帶，站廳的立柱也融入了紡錘設計，象徵着穿針引線^[12] 。

設計參數

組成部分		數據
主體結構	2號線站層	建國北路站2號線站層總建築面積為12588平方米；結構總長為244.3米，標準段寬21.5米，主體基坑開挖深度約為18米；圍護結構採用800毫米厚地下連續牆，標準段地下連續牆深度為37至39米，端頭井段地下連續牆深度分別為為39米和40米，設1道混凝土支撐和4道直徑609毫米，壁厚16毫米的鋼管支撐。
	換乘節點	建國北路站2號線、5號線換乘節點圍護結構採用1000毫米厚地下連續牆，深度約53米，設1道混凝土支撐和5道直徑609毫米，壁厚16毫米的鋼管支撐。
	5號線站層	建國北路站5號線站層主體結構總長為179.3米，標準段寬21.9米，主體基坑開挖深度約為25米；主體圍護結構採用1200毫米厚地下連續牆，深度約53米，標準段設3道混凝土支撐和4道直徑609毫米，壁厚16毫米的鋼管支撐，端頭井段設3道混凝土支撐和5道直徑609毫米，壁厚16毫米的鋼管支撐。
站台	2號線站台	長度	120米	寬度	13米
站台	5號線站台	長度	120米	寬度	13米
附屬結構	數量	出入口通道	8個	風亭組	4組
	1號風亭及A出入口	建國北路站1號風亭及A出入口基坑長度為22米，寬40至47米，深10.85至12.35米。
	2號風亭	建國北路站2號風亭基坑長度為29.6米，寬7.1米，深17.61米，地下連續牆深38米。
	3號風亭及C出入口	建國北路站3號風亭及C出入口基坑長邊為48.9米，短邊為28.2米，寬14.2米，深11.45至12.9米，地下連續牆深28至29米。
	浙金廣場連接通道	建國北路站與浙金廣場連接通道長度為12.3米，寬2.8米，深5.51米。
	D出入口	建國北路站D出入口基坑長邊為68.8米，短邊為15.8米，寬7米，深11.44至12.76米，地下連續牆深26至28米。
	F出入口	建國北路站F出入口基坑長邊為37.8米，短邊為12.1米，寬5.5米，深10.8至12.23米，地下連續牆深23.5至25.5米。
參考資料：^[6]

站廳內景

建國北路站整體佈局

站層佈局

建國北路站2號線站層為地下二層島式車站，主體結構為雙柱三跨鋼筋混凝土箱型框架結構；地下一層為站廳層，站廳中部、北側為付費區，其餘部分為非付費區，付費區設有2組扶梯和1台垂梯與站台連接，付費區西端與5號線站廳付費區相通；地下二層為站台層，南側為朝陽站方向（下行線），北側為良渚站方向（上行線）^[5] 。

建國北路站5號線站層為地下三層島式車站，主體結構為雙柱三跨鋼筋混凝土箱型框架結構；地下一層為站廳層，站廳中部、東側為付費區，其餘部分為非付費區，設有2個扶梯通道和1台垂梯與站台連接；地下三層為站台層，東側為金星站方向（下行線），西側為姑娘橋站方向（上行線）^[5] 。

換乘走向

建國北路站2號線和5號線間的換乘方式為“T型”節點換乘，換乘節點位於2號線站台西端部和5號線站台中部^[5] 。

站內空間示意圖（2號線站層）

建國北路站運營情況

建國北路站運營時間

據2023年8月杭州地鐵官網數據，建國北路站的首末班車時刻如表格所示：

地鐵線路	行車方向	首班車	末班車
杭州地鐵2號線	良渚站	06:14	23:40
杭州地鐵2號線	朝陽站	06:10	23:42
杭州地鐵5號線	金星站	06:15	23:20
杭州地鐵5號線	姑娘橋站	06:21	23:30
參考資料：^[1]

建國北路站設備設施

基本設施

據2023年8月杭州地鐵和杭港地鐵官網數據，建國北路站設備設施的位置如表格所示：

服務設施	位置
站廳至地面垂梯	A出入口、C出入口
站廳至站台垂梯	B1層2號線站廳、5號線站廳中部
衞生間	B出入口、B2層2號線站台東端
第三衞生間
母嬰室
自動售票機	B1層站廳出入口兩側
客服中心	B1層站廳付費區兩端
警務室	B1層2號線站廳東端，近A出入口； B1層5號線站廳北端，近B出入口
車站控制室	B1層2號線站廳東端，近A出入口； B1層5號線站廳北端，近B出入口
參考資料：^[2] ^[5]

擺式閘機門

截至2019年6月，建國北路站5號線站層的的閘機門採用擺式閘機門，相比剪式門佔地面積更小。如此，同樣的空間就可以多放進出閘機，提高了乘客進出站的效率^[14] 。

電子站務查詢系統

截至2019年6月，建國北路站配有電子站務查詢系統，乘客用手指點點就能查詢車站位置以及出入口信息^[14] 。

站內空間示意圖（5號線站層）

建國北路站交通換乘

公交線路

據2024年3月杭州地鐵官網數據，建國北路站附近公交換乘信息如表格所示：

出入口編號	公交站點	行駛方向	公交線路
A出入口	市紅會醫院	東向西	杭州公交5路	杭州公交21路
			杭州公交35路	杭州公交66路
			杭州公交111路	杭州公交8201路
B出入口	樹園	南向北	杭州公交29路	杭州公交68路
			杭州公交76路	杭州公交128路
			杭州公交8208路	/
C出入口		北向南	杭州公交11路	杭州公交29路
			杭州公交68路	杭州公交128路
			杭州公交8208路	/
	所巷（地鐵建國北路站）	東向西	杭州公交5路	杭州公交21路
			杭州公交35路	杭州公交68路
			杭州公交1008M路	杭州公交8201路
E₁出入口	潮鳴寺巷	北向南	杭州公交11路	杭州公交29路
			杭州公交66路	杭州公交111路
			杭州公交128路	杭州公交187路
			杭州公交8208路	/
E_2a/E_2b出入口		南向北	杭州公交11路	杭州公交29路
			杭州公交39路	杭州公交66路
			杭州公交68路	杭州公交111路
			杭州公交128路	杭州公交187路
			杭州公交8208路	/
F出入口	所巷（地鐵建國北路站）	西向東	杭州公交5路	杭州公交21路
			杭州公交35路	杭州公交39路
			杭州公交66路	杭州公交8201路
參考資料：^[2] ^[22] 注：1. 乘客由A出入口前往市紅會醫院站西行站台需向西步行230米； 2. 乘客由B/C出入口前往樹園站需向西步行穿過東園街乘車，距離約為420米； 3. 所巷（地鐵建國北路站）站②站台位於所巷（地鐵建國北路站）站-①站台西側150米處。

水上巴士線路

截至2024年2月，建國北路站的水上巴士換乘信息如表格所示：

出入口編號	水上巴士站名	運行方向	水上巴士線路
E₂出入口	水上巴士潮鳴寺巷站	雙向	杭州水上巴士7號線
參考資料：^[13]

建國北路站建設成果

施工技術

建國北路站主體結構施工過程中採用“半蓋挖順築法+局部全蓋挖法”施工，即先在基坑外圍澆築地下連續牆，後在基坑上方鋪一層臨時蓋板，保證交通，再逐步開挖基坑，以保證地鐵施工時對城市交通的影響減小^[18] 。

建設難題

建國北路站南北兩側高樓林立，徵遷難度大，車站附屬工程設置困難。為此，設計團隊對車站附屬工程進行整合設計，整合設計中通過優化車站站位及出入口、風亭等附屬設施的佈置，並對北側的鳳起路郵政支局進行拆復建設計，將車站東端的A出入口、1號風亭組、緊急疏散口、無障礙電梯以及冷卻塔等附屬設施整合在拆復建的建築物內，節約了空間^[21] 。

建國北路站總平面圖

建國北路站文化特色

“尋找身邊的建國”專列活動

文化活動

2019年9月11日下午，建國北路站舉行“建國”號專列始發儀式，來自不同行業、不同年代的“建國”代表在活動現場分享了自己的故事，並與現場的熱心市民們一道，為新中國70歲生日獻上自己的祝福^[19] 。

站名典故

建國北路站因位於建國北路下方而得名。建國路以清泰街、慶春路為界分別稱建國南、中、北三路，其中北段在明代稱為“艮山門大街”、“東營街”，又稱“東街”，民國時慶春路以北統稱“東街路”。抗戰勝利後始名建國南、中、北三路。1965年與1972年，建國北路分期從艮山門向北延伸至朝暉路。2000年，建國北路再次實施延伸工程，向北延伸至紹興路與東新路相接。2002年，建國北路實施拓寬工程^[20] 。

參考資料