良渚站于2016年4月25日确定名称 [3]；于2017年6月15日完成主体结构施工 [1]；于2017年12月27日投用运营 [4]。
据2024年7月杭州地铁官网数据，良渚站为地下二层岛式车站，共开放有3个出入口；运营时间为06:04至23:02 [5]；总建筑面积为23086平方米。
- 中文名
- 良渚站
- 外文名
- Liangzhu Station
- 投用日期
- 2017年12月27日
- 站点布置
- 地下
- 轨道类型
- 地铁
- 所属地区
- 中国浙江省杭州市
- 运营线路
- 杭州地铁2号线
- 站口数量
- 3个（据2024年7月官网数据）
- 运营单位
- 杭州市地铁集团有限责任公司
- 车站地址
- 杭州市余杭区良渚街道东西大道和古墩路交叉口
历史沿革
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早期规划
2013年5月，杭州地铁官网发布杭州地铁2号线二期工程的二次环评公示，明确良渚站为杭州地铁2号线二期工程的终点站。然而，由甩纸催于规划用地性质非城市轨道交通用地等原因，在2013年6月20日获批的《耻犁踏杭州市城市轨道交通近期建设规划（2013～2019年）》中，良渚站被取消，由前站新良路站（今杜甫村站）取代其作为终点站 [6]；充局踏年末，杭州市在进行城市总规的调整时，考虑到良渚站周围的开发强度实际情况，规划将良渚站设置于在东西大道和古墩路交叉口，并将站址的用地性质调整为城市轨道交通用地，良渚站的建设规划再次被提上日程 [7]。
建设历程
2014年8月25日，浙江省重大工程交易网发布《杭州地铁2号线二期工程土建战颈施工SG2-23标段招标公告》，良渚站被列入该标段的招标范围 [8]主整霉体捉归拘再。
2016年4月25日，杭州市人民政府发布《杭州市人民政府关于杭州地铁2号线二期工程文新站等9座车站命名的批复》（杭政函〔2016〕70号），内容中确定了位于杜文路（规划名）与古墩路交叉口处的车站名称为“良渚站” [3]；2016年12月12日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《杭州市城市轨道交通第三期建设规划（2017~2022年）》，杭州地铁2号线三期工程（杜甫村站（不含）至良渚站）在列，良渚站获批建设 [9]巩厚润墓。
2017年6月15日，良渚站主体结构完工 [1]；2017年12月27日，良渚站随杭州地铁2号线二期、三期工程开通而投用运营 [2] [4]。
良渚站内部装修交通区位
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车站位置
良渚站位于中国浙江省杭州市余杭区良渚街道杜文路和古墩路交叉口，良渚新城核心区内，沿古墩路呈东西向布置；车站周边以住宅、文教用地为主；车站北侧为保利融信和光尘樾、和光里城市广场、万科星图光年轩，车站南侧为中国美术学院（良渚校区） [5]。
车站周边示意图进出设置
据2024年7月杭州地铁官网数据，良渚站开放有3个出入口：
出入口编号 | 出入口位置 | 建议前往的目的地 |
|---|---|---|
A出入口 | 古墩路北侧，杜文街东侧 | 良渚大道、万科星图光年轩、玉鸟街 |
B出入口 | 古墩路北侧，杜文街西侧 | 荀甫路、玉鸟街、和光里城市广场、保利融信和光尘樾、杭州未来理想实验学校 |
D出入口 | 古墩路南侧，杜文街西侧 | 美学街、中国美术学院（良渚校区） |
参考资料： [5] | ||
A出入口相邻车站
据2024年7月杭州地铁官网数据，良渚站上下行相邻车站如表格所示：
建筑规模
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建筑设计
- 设计理念
- 设计参数
良渚站总建筑面积为23086平方米，主体结构建筑面积为20846平方米，附属结构建筑面积为2240平方米；车站总长约为422.2米，标准段宽24.3米，主体标准段基坑深16.14至18.65米，端头井段基坑深17.835至18.648米，采用800毫米厚地下连续墙作为围护结构，连续墙长23至32.5米，基坑标准段竖向设置1道混凝土支撑，4道钢支撑及1道换撑；车站附属基坑深约10米，竖向设置1道混凝土支撑和2道钢支撑；有效站台长度为120米，宽度为14米；共设有7个出入口、2个紧急疏散口、1部无障碍电梯和3组风亭。
整体布局
- 结构布局
良渚站为地下二层双柱三跨框架结构岛式车站；主体围护结构采用地下连续墙+内支撑形式，附属围护结构采用SMW工法桩+内支撑形式；站前设单渡线，站后接出入场线。
- 站层布局
良渚站地下一层为站厅层，付费区位于中部和南侧，南侧设有安检、进闸通道，出站闸机位于东、西两端，其余部分为非付费区；地下二层为站台层，北侧股道为良渚站方向（上行线），南侧股道为朝阳站方向（下行线）；站台至站厅垂梯以及楼梯位于站厅付费区以及站台中部，站厅与站台之间各用2组自动扶梯连接 [5]。
运营情况
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运营时间
据2024年7月杭州地铁官网数据，良渚站的首末班车时刻如表格所示：
地铁线路 | 行车方向 | 首班车 | 末班车 |
|---|---|---|---|
杭州地铁2号线 | 朝阳站 | 06:04 | 23:02 |
参考资料： [5] | |||
设备设施
据2024年7月杭州地铁官网数据，良渚站设备设施位置如表格所示：
服务设施 | 位置 |
|---|---|
站厅至地面垂梯 | A出入口 |
站厅至站台垂梯 | B1层站厅中部 |
卫生间 | B出入口通道内 |
母婴室 | |
自动售票机 | B1层站厅出入口两侧 |
客服中心 | B1层站厅付费区两端 |
警务室 | B1层站厅西侧 |
车站控制室 | B1层站厅西侧，近A出入口 |
参考资料： [5] | |
良渚站站内空间示意图交通换乘
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- 公交线路
据2025年1月杭州地铁官网数据，良渚站的公交换乘信息如表格所示：
出入口编号 | 公交站点 | 行车方向 | 公交线路 | |
|---|---|---|---|---|
B出入口 | 地铁良渚站（B·D） | 东向西 | ||
杭州公交1223M路 | 杭州公交2552M路 | |||
杭州公交2553M路 | 杭州公交2577路 | |||
D出入口 | 地铁良渚站 | 起始站 | 杭州公交430路大站快线（终点） | |
杭州公交1222M路 | ||||
杭州公交1223M路 | 杭州公交2576M路 | |||
杭州公交5205路 | 杭州公交7437M路 | |||
杭州公交7449M路 | 杭州公交7457M路 | |||
杭州公交7498M路 | 数达2号线 | |||
地铁良渚站（B·D） | 西向东 | 杭州公交389路 | 杭州公交436路 | |
杭州公交1223M路 | 杭州公交2552M路 | |||
杭州公交2553M路 | 杭州公交2577路 | |||
参考资料： [5] | ||||
文化特色
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- 站名典故
良渚站因位于良渚街道良渚新城核心区而得名。“良渚”之名，清康熙《杭州府志》载：“良渚镇去县（指钱塘县）治北三十里。”据考，良渚汉名兰陵，晋称梁渚，民国《杭县志（稿）》载：“宋有良渚里”。渚乃水中小块陆地。又考，良渚到瓶窑一带过去曾是河滩，后被改造成良田，故得名良渚 [11]。
建设成果
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- 建设难题
良渚站车站主体结构最宽处达到了37.5米，结构形式较为复杂；车站西端头井跨越既有河道，施工前需对河道进行改移，并对既有桥梁拆除；同时，车站有40余幅地连墙需插入中风化凝灰岩2米，施工难度较大 [1]。
车站施工景
车站施工景
