埠西站

2016年4月26日，《青島市城市軌道交通第二期建設規劃調整方案（2013～2021年）》獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆，批覆青島地鐵4號線工程，並設有勁松四路站（今埠西站） ^[6]  。

2021年1月3日，埠西站主體結構封頂 ^[5]  。

2022年4月7日，青島地鐵4號線車站站名公佈，該站確定站名為“埠西站” ^[1]  ；12月26日，埠西站隨青島地鐵4號線的開通而投用運營 ^[3]  。

埠西站位於中國山東省青島市市北區遼陽西路與勁松四路交會處，車站沿遼陽西路呈東西走向佈置；車站周邊有青島同安路小學（東校區）、青島麗達茂以及遠洋萬和城、曙光山色等住宅區 ^[2]  。

據2024年5月青島地鐵官網信息，埠西站開放3個出入口，周邊信息如下所示：

據2024年5月青島地鐵官網信息，埠西站上下行車站信息如下所示：

埠西站作為標準站，車站設計以青島地鐵4號線全線“太平旭日，山海暢行”為主題，把青島地域文化和城市精神氣質進行了藝術化表達。站內設計尋找一種全新的藝術語言，動態化的展現發展中的青島，呈現出城市文化中充滿活力的一面 ^[8]  。

埠西站總長度為247.5米，寬度約為20米，站台寬度為11米，B出入口穿越段覆土厚度約為6米；車站遠期早高峯設計客流為16833人/小時，遠期晚高峯設計客流為20480人/小時；車站共設置3個出入口，2組風亭和1個安全出入口 ^{[2]  [7]}  。

埠西站為地下二層島式站台車站，其中A出入口位於車站東北側、B出入口位於車站東南側、C出入口位於車站西南側；地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，兩端為非付費區；地下二層為站台層，站台層設有一座島式站台；站廳層與站台層通過2部扶梯與1部直梯相連 ^{[2]  [5]}  。

據2024年5月青島地鐵官網信息，埠西站首末車時間如下所示：

據2024年5月青島地鐵官網信息，埠西站設施分佈信息如下所示：

據2024年5月青島地鐵官網信息，埠西站可換乘公交信息如下所示：

1.埠西站徵地難度大，遺留着大量的建築垃圾，難成孔、開挖困難，同時要多次遷改“雨、污、水、電力”管線，且圍護結構施工時要保護“國際海纜”，加之車站緊鄰城市主幹道遼陽路和大型菜市場，信訪壓力大、施工風險高 ^[5]  。

2.埠西站位於勁松四路與遼陽西路交叉口東南側，B出入口通道橫穿遼陽西路，此處為富水沙層，道路交通繁忙，無法實施道路調流，採用傳統礦山法安全風險極大 ^[7]  。