大河東站

2016年4月26日，《青島市城市軌道交通第二期建設規劃調整方案（2013～2021年）》獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆，批覆自人民會堂至大河東站的青島地鐵4號線工程，並設有大河東站 ^[5]  。

2020年，大河東站進場施工 ^[2]  。

2021年10月11日，大河東站主體結構基坑開挖完成 ^[6]  。

2022年1月12日，大河東站主體結構封頂 ^[2]  。4月7日，青島地鐵4號線車站站名公佈，該站確定站名為大河東站 ^[7]  。12月26日，大河東站隨青島地鐵4號線的開通而投用運營 ^[3]  。

大河東站位於中國山東省青島市嶗山區濱河路南端、青島嶗山風景區遊客中心西側，車站呈南北走向佈置。車站地處青島嶗山風景名勝區，周邊有青島嶗山綠石博物館、小河東工業園，以及大河東小區、條子山別墅等住宅區 ^[4]  。

據2024年5月青島地鐵官網信息，大河東站開放2個出入口，周邊信息如下所示：

據2024年5月青島地鐵官網信息，大河東站上下行車站信息如下所示：

大河東站站內設計以嶗山海上日出為表現內容，同時結合新媒體技術，展現海平面上日出時刻波光粼粼的場景，通過抽象線條，賦予空間更豐富的變化 ^[8]  。

大河東站結構總長度為155米，標準段寬度為22.8米，站台寬度為13米，中心裏程頂板埋深為3.9米，主體基坑長度為158米、寬度為25.8米、深度為37米，遠期高峯設計客流為1420人/小時；車站共設置4個出入口、2個安全出入口、2部無障礙電梯和2組風亭 ^{[2]  [10]}  。

大河東站地下四層雙柱三跨結構車站，其中A出入口位於車站東北側、B出入口位於車站東南側；地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，東側為付費區，西側為非付費區；地下二層為站台層，站台層設有一座島式站台；站廳層與站台層通過2部扶梯與1部直梯相連 ^[4]  。

據2024年5月青島地鐵官網信息，大河東站首末車時間如下所示：

據2024年5月青島地鐵官網信息，大河東站設施分佈信息如下所示：

據2024年5月青島地鐵官網信息，大河東站可換乘公交信息如下所示：

大河東站在施工中使用了地連牆施工工藝，克服了圍巖等級差、風險源多、拱頂覆巖較薄等施工重難點，該工藝還具有施工時振動小、噪音低，牆體剛度大，對周邊底層擾動小等優點，有效減少了對周邊居民正常生活的影響 ^[9]  。

大河東站基坑西側臨近大河東河，西側臨近下沉廣場，加之屬於深基坑開挖，主體結構形式極其複雜，施工難度較大 ^[2]  。

截至2022年12月，大河東站站廳設有一座文化牆，名為《朝陽》，作品主題圍繞嶗山日出，活力生機展開，並突出日出、變幻、希望等關鍵詞 ^[8]  。