複製鏈接
請複製以下鏈接發送給好友

商城路站

鎖定
商城路站(Shangcheng Road Station),位於中國上海市浦東新區境內,是上海申通地鐵股份有限公司管轄的地鐵車站,也是上海地鐵9號線的中間站 [1] 
商城路站於2006年11月確定設站 [3]  ;於2009年12月31日投用運營 [2] 
據2023年5月上海地鐵官網顯示,商城路站開放4個出入口 [1]  。車站總建築面積為11993平方米,主體結構內淨總長288.2米,站台形式為地下二層島式車站 [6] 
中文名
商城路站
外文名
Shangcheng Road Station
投用日期
2009年12月31日
站點佈置
地下
軌道類型
地鐵
所屬地區
中國上海市
運營線路
上海地鐵9號線
站口數量
4個(截至2023年5月)
運營單位
上海申通地鐵股份有限公司
車站地址
上海市浦東新區商城路浦東南路路口東側

商城路站歷史沿革

2006年11月,上海地鐵9號線確定二期工程的站點,其中包括商城路站 [3] 
2009年12月31日,商城路站投用運營 [2] 
2014年3月14日,商城路站4號口臨時進行封閉 [4] 

商城路站交通區位

商城路站車站位置

商城路站位於中國上海市浦東新區商城路浦東南路路口東側,沿商城路東西向敷設。車站北鄰浦東金融廣場,東靠南泉北路,南依新梅聯合廣場,西距浦城路約355米、距東昌濱江綠地約910米 [1] 
車站位置 車站位置

商城路站進出設置

據2023年5月上海地鐵官網顯示,商城路站開放4個出入口 [1] 
站口序號
站口位置
1號口
商城路北側
2號口
商城路南側
3號口
商城路南側、浦東南路東側
4號口
商城路北側、浦東南路東側

商城路站相鄰車站

據2023年5月上海地鐵官網顯示,商城路站的相鄰車站如下所示 [1] 
地鐵線路
上行車站
換乘線路
下行車站
換乘線路
/

商城路站建築規模

商城路站建築設計

  • 設計參數
商城路站總建築面積為11993平方米,其中主體建築面積9612平方米,通道、風道建築面積為2381平方米;主體結構內淨總長288.2米,標準段結構內淨寬17.6~18.2米、開挖深度約為16.15米,端頭井段開挖深度約為17.95米,頂板覆土深度約為3.08米。車站主體圍護結構採用厚為800毫米(局部厚為1000毫米)的地下連續牆;標準段地下連續牆深29.4米,設置5道直徑609毫米、壁厚16毫米的鋼支撐;端頭井段地下連續牆深32.5米,設置6道直徑609毫米、壁厚16毫米的鋼支撐 [6] 
站台層

商城路站整體佈局

  • 站層佈局
商城路站為地下二層島式車站,沿東西向佈置。其中地下一層為站廳層,中間為付費區,設有一個服務中心;外部的非付費區將付費區四周包圍;站廳東側北端為1號口,南端為2號口,西側北端為4號口,南端為3號口。地下二層為站台層,設有一座島式站台。站廳層與站台層通過兩組樓扶梯和一個無障礙電梯連接 [1] 
站台層
  • 結構佈局
商城路站為地下二層單柱雙跨(局部為雙柱三跨)島式車站,主體圍護結構採用地下連續牆,主體結構外牆採用疊合牆;車站主體呈狹長條形,支撐主要採用直撐和斜撐佈置形式,支撐系統採用無圍檁鋼支撐體系,其中標準段設置五道鋼支撐,端頭井設置六道鋼支撐 [6] 
站層圖 站層圖

商城路站運營情況

商城路站運營時間

據2023年5月上海地鐵官網顯示,商城路站的運營時間如下表所示 [1] 
地鐵線路
行駛方向
首班車
末班車(週日~週四)
末班車(週五~週六)
上海地鐵9號線
05:36
23:01
23:56
06:18
23:44
23:33
05:36
23:01
23:12
06:18
23:44
次日00:23

商城路站設備設施

  • 衞生間
據2023年5月上海地鐵官網顯示,商城路站的衞生間位置如下表所示 [1] 
所在區域
所在區域
具體位置
上海地鐵9號線
費區外
站廳近1號口
  • 無障礙電梯
據2023年5月上海地鐵官網顯示,商城路站的無障礙電梯位置如下表所示 [1] 
地鐵線路
連接區域
站內位置
地面位置
啓動方式
上海地鐵9號線
地面-站廳
2號口
南泉北路商城路路口
自助
站廳-站台
站廳中部,站台中部
/
自助

商城路站交通換乘

  • 公交線路
據2023年5月上海地鐵官網顯示,商城路站可換乘的公交如下表所示 [1] 
出口序號
公交站點
公交線路
1號口/4號口
商城路南泉北路站(終點站)
2號口
商城路浦東南路站(西向東)
4號口
商城路浦東南路站(東向西)
上海公交870路
/

商城路站建設成果

  • 建設難題
  1. 商城路站場地存在第⑤1-1夾層(局部分佈)微承壓水、⑦層承壓水,根據本次勘察期間承壓,坑底開挖面以下至微承壓水含水層頂板間覆蓋土的自重壓力與承壓水壓力比值小於1.05,需考慮基坑開挖時微承壓含水層突湧問題,應對⑤1-1層採取降承壓水壓力措施 [6] 
  2. 商城路站基坑施工影響範圍內有多層及高層住宅、高層辦公樓、商鋪等建築物,且基坑開挖深度較大,給施工增加了難度,因此對與幾棟高層相鄰的車站南側基坑的開挖,應加強監測和採取相應的保護措施 [6] 
  • 施工技術
商城路站的基坑結構採用明挖順作法進行施工 [6] 
大字壁 大字壁

商城路站建設規劃

截至2023年5月,商城路站規劃接入上海地鐵19號線。商城路站19號線站層沿浦東南路南北向佈置,並規劃與9號線站層進行換乘 [5] 
19號線商城路站選線規劃圖 19號線商城路站選線規劃圖
參考資料