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南京站

（中國江蘇省南京市境內地鐵車站）

鎖定

南京站（NANJING RAILWAY STATION），車站位於南京市玄武區南京火車站站房地下，是南京地鐵運營有限責任公司管理運營的地鐵車站，也是南京地鐵1號線和南京地鐵3號線的換乘車站^[1] 。

南京站於2002年6月開工建設^[2] ；於2005年5月15日通行南京地鐵1號線，時稱“南京站站”^[3] ；於2009年12月11日正式更名為“南京站”^[4] ；於2015年4月1日通行南京地鐵3號線^[5] 。

據2024年3月南京地鐵官網顯示，南京站共有12個出入口，南京站1號線車站為地下二層島式車站，3號線車站為地下四層平行雙島式車站，未來將與南京地鐵9號線同台換乘^[6] 。

中文名: 南京站
外文名: NANJING RAILWAY STATION
投用日期: 2005年5月15日
站點佈置: 地下
軌道類型: 地鐵

所屬地區: 南京市
運營線路: 南京地鐵1號線、南京地鐵3號線
站口數量: 12個(截至2024年3月)
運營單位: 南京地鐵運營有限責任公司
車站地址: 南京市玄武區南京火車站站房地下

南京站歷史沿革

南京站1號線站廳文化牆

2002年6月，南京火車站開始改建，並和南京地鐵施工同步進行，地鐵南京站開建^[2] 。

2005年5月15日，南京地鐵1號線開通觀光運營，南京站1號線車站正式啓用，時稱“南京站站”^[3] 。

2009年12月11日，地鐵“南京站站”正式改名“南京站”^[4] 。

2010年11月，南京火車站北廣場工程開工，新建3萬平米北廣場，並同步建設3號線和9號線車站^[7] 。

2014年6月28日，1號線北站廳重新開放，與南京火車站北廣場、南京汽車客運站對接^[8] 。

2015年4月1日，南京地鐵3號線開通運營，南京站3號線車站啓用^[5] 。

2023年12月10日，紅山路（站）～南京站（站）右線盾構機平穩到達南京站（站）並順利接收，標誌着地鐵９號線紅山路（站）～南京站（站）區間右線順利貫通暨區間雙線貫通。^[21]

南京站交通區位

南京站車站位置

南京站位於南京市玄武區南京火車站站房和北廣場地下。

南京站進出設置

出入口	位置	站口周邊
1號口	南京火車站南廣場	玄武湖廣場（110米）麥當勞（130米）曙光大酒店（140米）
2號口	南京火車站北廣場
3號口	南京火車站北廣場	南京汽車客運站（140米）
4號口	南京火車站南廣場	玄武湖廣場（160米）新世紀大酒店（1000米）
5號口	南京火車站北廣場	融創精彩天地（20米）
6號口	南京火車站北廣場
7號口	南京火車站北廣場	南京汽車客運站（180米）
8號口	南京火車站北廣場
9號口	南京火車站北廣場
10號口	南京火車站北廣場
11號口	南京火車站北廣場	融創精彩天地（60米）
13號口	南京火車站北廣場

南京站相鄰車站

據2024年3月南京地鐵官網顯示，南京站的相鄰車站如下所示^[1] ：

所在站台	上行車站	地鐵線路	所在站台	下行車站
1號站台	紅山動物園站	南京地鐵1號線	1號站台	新模範馬路站
3號站台	小市站	南京地鐵3號線	3號站台	南京林業大學·新莊站

南京站建築規模

南京站建築設計

建築名稱	結構參數
1號線站層	車站總建築面積為12930平方米，車站長282.86米、寬24米，頂板覆土平均厚度為1.8米，底板平均埋深約為14.99米。
3號線站層	車站總建築面積為47280平方米，主體底板埋深最深處約29米，從負一層到負四層分別是站廳層、商業層、換乘層、站台層，深達近40米，相當於9層樓的高度^[9] 。

南京站整體佈局

南京站1號線車站為地下二層島式車站，地下一層為站廳，地下二層為站台。南京站3號線車站為地下四層平行雙島車站，未來將與南京地鐵9號線同台換乘，3號線軌道在中間，9號線軌道在兩側。

1號線換乘3號線：乘坐1號線的乘客下車後，前往站台北端電扶梯上樓至北站廳，通過北站廳的換乘通道至3號線南京站的站廳，再下樓至3號線南京站的站台乘車。

3號線換乘1號線：乘坐3號線的乘客下車後，通過電扶梯上樓至站廳，通過站廳中部的換乘通道，至1號線南京站的北站廳，再下樓至1號線南京站的站台乘車^[6] 。

南京站運營情況

南京站運營時間

據2024年3月南京地鐵官網顯示，南京站各線路運營時間如下所示。

地鐵線路	行駛方向	首班車	末班車
南京地鐵1號線	八卦洲大橋南站	06:46	次日00:25
南京地鐵1號線	中國藥科大學站	05:46	23:23
南京地鐵3號線	林場站	06:00	23:58
南京地鐵3號線	秣周東路站	06:00	23:24

南京站客運流量

2014年10月7日，南京站客流量突破12萬人次^[10] 。

2017年10月1日下午5點前，南京站客流量超過6萬人次^[11] 。

南京站交通換乘

南京站鐵路線路

截至2020年12月，鐵路南京站位於地鐵南京站上方，旅客可經鐵路南京站換乘普鐵或高速動車組列車。途經南京站的鐵路線路為京滬鐵路、寧蕪鐵路、寧西鐵路、寧啓鐵路、滬寧城際鐵路^[12] 。

南京站長途汽車

截至2020年12月，南京汽車客運站位於南京站北廣場東側，是南京站交通樞紐的組成部分。南京汽車客運站是一級客運站，佔地60畝，日發班1500個班次，線路有浙江、安徽、山東、河北、河南、湖北、湖南、江西、廣東、上海、北京、遼寧、山西、江蘇、陝西等省市^[13] 。

南京站機場大巴

截至2020年12月，機場大巴由南京站東廣場至城東龍蟠中路221號至南京祿口國際機場，火車站發車時間為05:00-21:00，每20分鐘一班^[14] 。

南京站出租汽車

截至2020年12月，南京站南北廣場地下一層均設有出租車下客區和上客區，火車旅客和汽車旅客都過地下通道，抵達上客區乘上出租車^[13] 。

南京站公交換乘

出入口	公交站名	途經公交線路
1號出入口	南京站南廣場西	南京公交13路	南京公交33路	南京公交56路	南京公交201路
		南京公交555路	南京公交557路	南京公交B1路	南京公交G5路
		南京公交Y13路	南京公交Y23路
	龍蟠路南京站西	南京公交10路	南京公交22路	南京公交28路	南京公交32路
		南京公交45路	南京公交64路	南京公交66路	南京公交69路
		南京公交73路	南京公交76路	南京公交143路	南京公交201路
		南京公交318路	南京公交501路	南京公交557路	南京公交D1路
		南京公交G6路	南京公交Y10路	南京公交Y15路	南京公交Y19路
		南京公交Y32路
4號出入口	南京站南廣場東	南京公交17路	南京公交36路	南京公交44路	南京公交59路
	南京站南廣場東	南京公交71路	南京公交97路	南京公交D8路	南京公交Y17路
	龍蟠路南京站西	南京公交10路	南京公交17路	南京公交22路	南京公交28路
		南京公交44路	南京公交45路	南京公交59路	南京公交66路
		南京公交69路	南京公交71路	南京公交73路	南京公交97路
		南京公交130路	南京公交143路	南京公交190路	南京公交309路
		南京公交501路	南京公交Y8路	南京公交Y9路	南京公交Y10路
		南京公交Y11路	南京公交Y15路	南京公交Y19路	南京公交Y23路
		南京公交Y32路	南京公交Y34路
10號出入口	南京站北廣場西	南京公交32路	南京公交64路	南京公交510路	南京公交B1路
	南京站北廣場東	南京公交17路	南京公交36路	南京公交59路	南京公交71路
		南京公交97路	南京公交141路	南京公交206路	南京公交207路
		南京公交208路	南京公交G6路	南京公交Y17路

南京站建設成果

技術難題

由於3號線南京站下穿1號線南京站，車站拱頂處離1號線的地板最短距離只有3米多，給施工帶來了很大的困難。由於施工地段岩層條件複雜，原本以為這裏土層含石量在10%左右，而實際情況卻多很多。這裏10米之外就是滬寧城際鐵路還有其他的普鐵在運營，地下不遠處地鐵一號線也在運營中，爆破產生的震動不能影響到火車和地鐵，給開挖造成了很大的挑戰^[9] 。

南京站文化特色

南京站文化牆

簡介	圖片
南京站1號線車站文化藝術牆的主題為“金陵攬勝”，是一面具有金陵地標的青瓷花鋼板雕刻作品，其中可以看到總統府、中華門、中山陵等地標建築錯落其中，展示了古都南京的山川美景與人文內涵^[15] 。	1號線車站文化藝術牆：金陵攬勝
南京站3號線車站文化藝術牆的主題為“元春省親”，創作人金延林對畫面中的每一處細節都經過了嚴謹的考據。牆上賈府迎接元春的女眷掩映在青松翠竹下，有的滿臉期待、有的靦腆羞澀。這個場景在以往很多畫家的筆下都呈現成賈府上下闔府相迎，這顯然不對，因為《紅樓夢》把封建禮制體現得淋漓盡致，突出內外有別、男女有序。因此在“元春省親”的藝術牆上，所有官職的男子在府門外迎接，女眷則在宅內（二門以內）迎接。在藝術牆中間位置，則描繪了省親隊伍中的核心：八人大轎和裏面的賈元春。專家查閲妃嬪出行儀式規格和轎輦規格後，在畫面中畫了符合貴妃身份的黃頂紅廂八人大轎。元春省親的盛大場面，契合南京站“回家”的主題^[16] 。	3號線車站文化藝術牆：元春省親

簡介

圖片

南京站1號線車站文化藝術牆的主題為“金陵攬勝”，是一面具有金陵地標的青瓷花鋼板雕刻作品，其中可以看到總統府、中華門、中山陵等地標建築錯落其中，展示了古都南京的山川美景與人文內涵^[15] 。

1號線車站文化藝術牆：金陵攬勝

南京站3號線車站文化藝術牆的主題為“元春省親”，創作人金延林對畫面中的每一處細節都經過了嚴謹的考據。牆上賈府迎接元春的女眷掩映在青松翠竹下，有的滿臉期待、有的靦腆羞澀。這個場景在以往很多畫家的筆下都呈現成賈府上下闔府相迎，這顯然不對，因為《紅樓夢》把封建禮制體現得淋漓盡致，突出內外有別、男女有序。因此在“元春省親”的藝術牆上，所有官職的男子在府門外迎接，女眷則在宅內（二門以內）迎接。在藝術牆中間位置，則描繪了省親隊伍中的核心：八人大轎和裏面的賈元春。專家查閲妃嬪出行儀式規格和轎輦規格後，在畫面中畫了符合貴妃身份的黃頂紅廂八人大轎。元春省親的盛大場面，契合南京站“回家”的主題^[16] 。

3號線車站文化藝術牆：元春省親

南京站主題車站

美德車站·南京站

南京站“美德車站”南京地鐵第五個主題車站，於2014年年6月籌建，11月建成，位於地鐵南京站的北站廳及出入通道，包含主題牆、核心柱、楷模館、美德格言、傳承美德、踐行美德六大板塊，運用動態靜態展示^[17] 。

在地鐵南京站的北站廳及出入通道可以看到，在車站的牆壁上、玻璃上、立柱等地方到處體現着“美德”的主題。在北站廳主通道區域，有一面長14.5米、高1.8米的巨幅雲錦，這幅耗時100天、100人織造完成的巨幅雲錦，其內容是明代畫家仇英的長卷繪畫作品《南都繁會圖》，生動地描繪了明永樂年間南京秦淮河兩岸的盛況，反映了明代南京的城市社會經濟和社會生活的繁榮景象。該幅巨型雲錦不僅有古代南京風貌，同時也織造了新金陵四十八景，不乏夫子廟、長江大橋、紫峯大廈等景物，既能體現古代的繁華，也能體現南京繁榮昌盛的景象^[18] 。

	介紹	圖片
主題牆	主題牆設在南京站北站廳主通道區域，是南京雲錦研究所以明代畫家仇英的長卷繪畫作品“南都繁會圖”為基礎附加金陵48景設計製作成長約14.5米，高約1.8米的巨幅雲錦，歷經4個月不間斷的人工編制後用卷軸工藝的形式上牆呈現。美德車站的標識書法字為南京市書法家協會副主席楊康樂題字。主題牆的主題緊扣美德二字，為“美在金陵，德行天下”，意在通過美德車站將南京的美德之光傳送到各個地方^[19] 。	主題牆
核心柱	“美德車站”的宣傳僅僅圍繞核心價值觀，在車站北站廳正中12個立柱上，每個立柱上突出核心價值觀中的一個主題詞，其它的主題詞淡色處理。圖文效果為中國結形狀，上下柱邊為雲錦雲紋圖案，與雲錦主題牆呼應。	核心柱
楷模館	道德楷模館主要用電視大屏的形式播放南京的善行義舉榜、最美人物、南京榜樣、南京好市民、感動南京年度人物等市民楷模的事蹟、微電影、宣傳片等。	楷模館
美德格言	站廳和通道內設置掛旗，掛旗內容為南京市部分道德模範、中國好人、南京好市民的感言、感悟。	美德格言
美德長廊	在2號出入口的通道長廊，以個人美德、家庭美德、處世美德方面的古今家訓為主題。現代家訓主要由面向南京市民徵集而來。南京市書畫家協會的藝術家們結合自己的感悟創作出具有南京特色的古今家訓書法與繪畫作品。在3號出入口的通道長廊，打造了總長76米《圖説我們的價值觀》圖説牆長廊，讓人們在耳濡目染中對社會主義核心價值觀入腦入心。	美德長廊