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元朗公路
鎖定
- 中文名
- 元朗公路
- 外文名
- Yuen Long Highway
- 別 名
- 元朗大道
- 路段總長度
- 8.5公里
- 車速限制
- 80公里/小時
- 行車線數量
- 8線雙程
元朗公路發展歷史
1998年三號幹線通車,所有由元朗及天水圍往市區(往新界北及部分新界東路線除外)及港島的公共交通改行大欖隧道,而大欖隧道明顯比使用屯門公路再上元朗公路入元朗及天水圍快,令元朗公路使用量大減。元朗公路曾進行多次擴闊工程。最近一次擴闊工程於2006年2月完成,主要為應付深港西部通道通車將帶來的額外車流。因為深港西部通道連接的港深西部公路,不論要經屯門公路或青朗公路往九龍,都必須途
經元朗公路,預計屆時元朗公路將不勝負荷,所以需要擴建。該次工程把丹桂村至十八鄉的一段元朗公路擴充至三線雙程,使全條元朗公路都可作最少三線雙程行車(十八鄉交匯處至博愛交匯處一段,每邊有四條行車線,但其中兩條不屬快速公路範圍,可算是例外)。
元朗公路基本信息
路段總長度: 8.5公里
車速限制: 80公里/小時
(十八鄉交匯處至博愛交匯處)
6線雙程(3線雙程分隔道路)
所在地區: 新界西
行人專用區: 行人專用區
道路命名日期:
命名文件:
道路舊名資料: 元朗繞道
道路動工日期:
道路興建計劃:
通車日期: 1993年7月1日 屯門東走廊
元朗公路香港快速公路
1號幹線 | |
2號幹線 | |
3號幹線 | |
4號幹線 | |
5號幹線 | |
6號幹線 | 中九龍幹線(計劃中) |
7號幹線 | (這條幹線沒有快速公路的路段) |
8號幹線 | |
9號幹線 | |
10號幹線 |
- 參考資料
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- 1. 物流網