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儀徵

(汽車品牌)

鎖定
儀徵汽車製造廠生產的汽車,本名“黎明牌”,是中國最早的自主汽車品牌之一,主要生產硬頂吉普車,輕型乘用車。
儀徵汽車”是儀汽廠的“黎明汽車”“賽寶汽車”在儀徵以外地區的口語稱呼。
20世紀末,國家經濟改制,國屬的儀徵汽車由於羈絆於舊制度,腐敗與技術的落後,沒有及時私有化和集體化,讓紅極一時的汽車廠江河日落。
1999年4月1日,上汽集團注資佔公司註冊資本比例為67%,儀徵市汽車工業公司佔33%。上汽集團儀徵汽車有限公司成立。開始生產自主品牌“賽寶”輕型乘用車、“榮威”轎車、德國大眾桑塔納和匯眾伊斯坦納商務車。
2010年上海大眾投資100億在儀徵市建設德國大眾海外首家標杆工廠。
黎明汽車為儀徵這座小城奠定了完備的現代汽車工業基礎。也讓儀徵的工業化始終注入有現代製造業的高峯——轎車製造。
沒有篳路藍縷的黎明汽車,就沒有後來的上海汽車儀徵基地,就沒有德國大眾儀徵標杆工廠。
無論何如,黎明汽車關乎着儀徵一代人的榮耀夢想
中文名
儀徵汽車
外文名
YizhengMotor
所屬行業
汽車製造
創立時間
1984年
所屬公司
江蘇儀徵汽車製造廠(現屬德國大眾集團)
廣告語
“嶄新生活從黎明”
主要成就
中國最大的硬頂吉普車生產廠家

儀徵品牌介紹

儀徵 儀徵
“嶄新生活從黎明”,logo為漢字“黎明”
百科概述logo為上汽儀徵賽寶的logo。

儀徵發展歷史

儀徵沿革歷史

儀徵汽車製造廠前身是儀徵商業供銷機械廠1984年開始做汽車改裝。
儀徵 儀徵
1985年使用北京拍BJ130汽車底盤改裝出YQ130雙排座載貨汽車。
1986年試製出YQC620客車和YQC621系列專用車,621型在同年9月經江蘇省機械廳鑑定後立即投入批量生產。正式註冊商標黎明牌。
1987年621型打敗眾多競爭對手被國家公安部選為定點公安系統用車。
經過80年代90年代初儀徵汽車廠在1992年位列全國最大企業500強榜單。
儀徵 儀徵
90年代末開始於上海汽車集團進行深度合作,幫助上海汽車擺脱核心技術和生產線均為大眾和通用的尷尬處境。
於1999年儀徵汽車進入上海汽車工業(集團)總公司;2004年成為上海汽車股份有限公司的分公司,着力於發展集團自主品牌汽車。公司註冊資本5億元人民幣,現有員工1600人,廠區佔地面積37.3萬平方米。上汽儀徵推出賽寶,伊斯坦納,榮威等系列新車。
2010年7月15日,總投資100億元的上海大眾30萬輛整車項目落户儀徵。
儀徵 儀徵
上海大眾儀徵分公司是上海大眾在中國第五家整車製造工廠,也是德國大眾在全球第二個,在中國首個標杆式整車工廠。
2012年7月26日首輛Polo轎車在儀徵的生產線下線,標誌着儀徵工廠全面建成投產 [1] 
2013年7月9日,上海大眾斯柯達第100萬輛轎車在儀徵工廠下線。
2015年上汽60萬台整車發動機項目,分兩期在儀徵開工建設,設備全部從德國進口,引入了德國大眾汽車集團最先進的發動機技術。

儀徵主要產品

賽寶汽車 賽寶汽車 [2]
上汽儀徵公司產品為“賽寶”多功能輕型客車。
伊斯坦納商務車。
榮威750系列轎車。

儀徵黎明榮光

儀徵汽車廠紅極一時,光全國公安系統一方就讓工廠加班加點。
號稱路上10輛車,就有一輛是儀徵的黎明汽車,就算汽車廠5個月不生產一輛車,汽車廠所有的員工所有的待遇都可以照常支出。
黎明的總部大樓 黎明的總部大樓
會有全國各地來儀徵的人在汽車廠門口排隊等買一輛黎明汽車。
1993年黎明汽車廠為儀徵市建設了第一座三星級酒店儀徵黎明大酒店,90年代在大慶路和前進路交叉口蓋了一座當年儀徵第一高總部商務樓,但後來一直處於爛尾狀態至今,這座樓見證了黎明這個品牌的興盛與衰落。
參考資料