三笠號戰列艦

三笠號今貌(9張)

中日甲午戰爭後，為了與俄羅斯帝國在遠東地區擴張對抗，日本海軍開始擴充軍備。三笠作為『六六艦隊』計劃（計劃配備6艘戰列艦、6艘裝甲巡洋艦）其中一艘而建造。

這個計劃因為需要龐大金額，已經超出海軍預算，要完成計劃就只有非法挪用預算這一個違反憲法的方法。於是，『六六艦隊』計劃的提議人山本權兵衞跟協助者西鄉從道商量計策時，西鄉説，『山本先生，無論如何一定要買(軍艦)。一定要挪用預算，那當然是違反憲法的。如果議會追究違憲責任，就在二重橋切腹吧。如果死兩個人就能買到軍艦，總算完成夙願吧』。結果是，非法挪用預算之下完成了三笠號建造。

三笠是六六艦隊計劃中的最後一艘戰列艦，該艦向英國的維克斯（Vickers）公司訂購，設計師是詹姆斯·鄧恩。1899年1月24日在巴羅因弗內斯船廠動工。1900年11月8日下水。1902年1月15日至20日海試，3月1日在南安普頓舉行交接儀式交予日本海軍。

三笠號船身建造費為88萬英鎊，兵器費32萬英鎊。橫須賀。艦籍舞鶴。

本級艦共四艘，為四號艦。

製造廠：英國維克斯公司巴羅因弗內斯船廠(Barrow-in-Furness)

動工：1899年1月24日

下水：1900年11月8日

服役：1902年3月1日

除籍：1923年9月20日

結局：成為紀念艦保存

裝甲使用了當時世界防禦力水平最高的克虜伯鋼裝甲板。裝備最新的無線電設備，其通信能力在日本海海戰之中非常有效。

1903年12月28日，三笠號戰列艦成為聯合艦隊旗艦。

1904年（明治37年）2月6日開始參加日俄戰爭。8月10日參加黃海海戰(1904年)。12月28日駛入吳港修理。1905年2月14日駛出吳港，經江田島、佐世保，21日進駐朝鮮半島的鎮海灣。之後以該地為據點，在對馬海峽進行訓練。5月27日、28日在對馬海峽海戰中與俄羅斯的波羅的海艦隊交戰。這場海戰中，三笠死傷共113名船員。

1904年2月8日, 日本聯合艦隊主力駛達中國旅順港,偷襲了駐在旅順港的俄國太平洋艦隊,使俄國艦隊受到重創。日本聯合艦隊司令官東鄉用的是“沉船堵港”辦法,對旅順口進行就地封鎖。其後, 東鄉司令官又讓日軍在旅順口外佈設了水雷。俄國太平洋艦隊旗艦就是觸上水雷沉沒的。

1904年8月7日, 俄國沙皇下達命令,讓駐在旅順港的俄國太平洋艦隊迅速突圍,駛往海參崴。經過一番準備，8月10日下午1時，俄國艦隊開始突圍, 掃雷艦在前面掃雷,開出航道,緊連着的是6艘戰列艦和巡洋艦,其後是10艘驅逐艦。這支龐大的俄國艦隊剛駛出旅順口，就遇到日本艦隊攔截。

日本艦隊旗艦是“三笠”號戰列艦，日、俄兩支艦隊在黃海海面相遇, 在黃海海面相戰。這是一場“大艦巨炮”的相互廝殺。

雙方戰列艦、巡洋艦上的重炮相互發炮，俄國艦隊旗艦“太子”號戰列艦與日本艦隊旗艦“三笠”號戰列艦在進行對射，各有傷亡。兩支艦隊在航行中進行戰鬥，其隊形和作戰海域在不斷變化。“三笠”號戰列艦被多枚重炮擊中，傷亡很大，由於這艘戰列艦防護堅固，仍能堅持戰鬥，連連發炮。俄國艦隊旗艦“太子”號被重炮命中，司令官陣亡，艦隊一片混亂。俄國艦隊的各艘艦艇各自逃命,潰不成軍。

1905年5月17日，俄國第二太平洋艦隊到達了對馬海峽附近,日、俄兩支艦隊在對馬海峽又進行了廝殺。俄國艦隊的戰列艦首先開火，日本艦隊旗艦“三笠”號被10發炮彈命中，但仍堅持戰鬥。俄國的第一艘戰列艦首先被日艦擊沉, 日軍士氣大振, 東鄉司令官改變了戰法,採用T字戰法,用穿甲彈攻擊俄國艦船。經過5小時激戰，俄國7艘戰艦被擊沉，剩下的5艘在逃跑過程中也遭受伏擊。對馬海戰中，俄國艦隊以全軍覆滅告終，日本艦隊的“大艦巨炮”大顯威風。

1905年（明治38年）9月11日在佐世保港內後部彈藥庫發生爆發事故沉沒，339名艦員死亡。1906年（明治39年）打撈後修理重新服役。

1923年（大正12年）因華盛頓海軍條約成為報廢艦。1923年（大正12年）9月20日除籍。

紀念艦三笠(2張)

1925年（大正14年） - 通過決定三笠以紀念艦形式在橫須賀保存。三笠保存會成立。

1926年（大正15年）11月12日 - 三笠被鑲嵌在水泥基座中，保存紀念式舉行，東鄉平八郎受邀參加了儀式。其後改稱「紀念艦三笠」。

1945年（昭和20年） - 第二次世界大戰日本戰敗投降，被聯合國軍接收，三笠保存會解散，荒廢，並一度成為美軍的俱樂部。

1958年（昭和33年） - 三笠保存會再次成立，開始籌集復原資金。

1959年（昭和34年）-1961年（昭和36年） - 進行復原工程。

1961年（昭和36年）5月27日 - 「紀念艦三笠」復原紀念式舉行。對公眾開放參觀。