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K1071
鎖定
- 中文名
- K1071次列車
- 車 底
- 25G
- 運行區間
- 北京西-宿松
- 運行時間
- 17小時38分
K1071簡介
運行區段：北京西-宿松
發車時間：12:10 到達時間：05:48
運行時間：17小時38分鐘
里程：1272 公里
備註：發車前5分鐘停止檢票
列車類型：快速
停靠車站：任丘，肅寧，衡水，清河城，臨清，聊城，梁山，菏澤，定陶，商丘南，亳州，阜陽，淮南，合肥，廬江，桐城，安慶西，安慶，天柱山，太湖，宿松。
沿途省市：北京，河北，山東，河南，安徽
K1071歷史
K1071/1072次列車的前身可追溯至北京西至合肥的127/128次列車（原有的127/128次直快已於1993年改為63/64次特快），1996年9月1日隨京九鐵路一同開通，由蚌埠列車段、蚌埠車輛段擔當。這對列車在1997年4月1日的運行圖調整中改為427/428次列車，1999年4月11日由合肥站延長至安慶站，改由當時的合九鐵路公司擔當，更換合九塗裝25G型客車，成為安慶首班進京列車。同時，蚌埠列車段、蚌埠車輛段增開北京西至合肥的409/410次列車。2000年，427/428次列車在中國鐵路第三次大提速中改為1427/1428次列車，運行區段不變。
2008年，合九鐵路公司撤銷，1427/1428次列車改由合肥客運段、合肥車輛段擔當。2011年7月1日，1427/1428次普快列車升級為K1071/1072次快速列車，票價也相應上漲。2014年7月1日，該列車在北京西-阜陽段改由北京鐵路局豐台機務段的HXD3B型電力機車牽引，且隔日使用毛澤東號機車。由於該列車是毛澤東號機車牽引貨運列車68年後首次牽引的圖定旅客列車，部分乘客在搭乘該列車之前會先與該列車的本務機車合影再上車。同年12月，毛澤東號機車換型為和諧3D型電力機車（擔當北京至長沙的T1/2次列車），K1071/1072次的本務機車也改為HXD3D型。
2019年12月30日，K1071/1072次列車改為北京西至宿松間運行，自此安慶站再無普速列車始發終到。
K1071列車編組
K1071/1072次列車現使用配屬上海鐵路局合肥車輛段的中國鐵路25G型客車，採取18節編組，塗裝並非普通25G的橘紅色塗裝，而是合九鐵路公司（車體標示為“上局合九”，部分車體亦標示為“上局合九段”）的藍色塗裝。這些車底曾套跑上海至安慶的K8434/8435、K8436/8433次列車（後改為杭州至安慶、杭州至宿松，已於2018年7月1日停運），K1071/1072次套跑的列車包括合肥至安慶的K8451/8452次列車和亳州至合肥的K8429/8430次列車，具體執行為：合肥開K8451次至宿松→宿松開K1072次至北京西→北京西開K1071次至宿松→宿松開K8452次至合肥→合肥開K8430次至亳州→亳州開K8429次至合肥。
| 車廂編號 | 1 | 2—9 | 10 | 11 | 12—17 | 18 |
| 車型 | XL25G
行李車
| YZ25G
硬座車
| CA25G
餐車
| RW25G
軟卧車
| YW25G
硬卧車
| KD25G
空調發電車
|
K1071機務擔當
| 車站區段 | 北京西 ↔ 合肥 | 合肥 ↔宿松 |
| 本務機車 | HXD3C/HXD3D | DF11/DF4D |
| 配屬 | 京局京段 | 上局合段 |
| 司機更替 | 北京/濟南/合肥司機在聊城/阜陽輪乘 | 合肥司機 |
K1071時刻表
| 站次 | 站名 | 到達時間 | 開車時間 | 停留 | 天數 | 運行時間 | 里程 | 硬座/軟座 | 硬卧上/中/下 | 軟卧上/下 |
| 1 | 北京西站 | 始發站 | 12:10 | 0分鐘 | 1 | 0分 | 0 | 0/0 | 0/0/0 | 0 / 0 |
| 2 | 任丘站 | 13:39 | 13:42 | 3分鐘 | 1 | 1小時29分 | 147 | 23.5/0 | 69.5/74.5/77.5 | 104.5 / 110.5 |
| 3 | 肅寧站 | 14:09 | 14:11 | 2分鐘 | 1 | 1小時59分 | 188 | 28.5/0 | 74.5/79.5/82.5 | 113.5 / 119.5 |
| 4 | 衡水站 | 15:11 | 15:16 | 5分鐘 | 1 | 3小時1分 | 274 | 41.5/0 | 87.5/92.5/95.5 | 132.5 / 138.5 |
| 5 | 清河城站 | 16:06 | 16:10 | 4分鐘 | 1 | 3小時56分 | 354 | 51.5/0 | 97.5/102.5/105.5 | 149.5 / 155.5 |
| 6 | 臨清站 | 16:33 | 16:40 | 7分鐘 | 1 | 4小時23分 | 380 | 53.5/0 | 99.5/104.5/107.5 | 152.5 / 158.5 |
| 7 | 聊城站 | 17:11 | 17:17 | 6分鐘 | 1 | 5小時1分 | 426 | 62.5/0 | 110.5/114.5/117.5 | 166.5 / 174.5 |
| 8 | 梁山站 | 18:03 | 18:07 | 4分鐘 | 1 | 5小時53分 | 502 | 72/0 | 129/132/136 | 197 / 204 |
| 9 | 菏澤站 | 19:08 | 19:11 | 3分鐘 | 1 | 6小時58分 | 582 | 81/0 | 144/148/154 | 222 / 231 |
| 10 | 商丘南站 | 20:27 | 20:30 | 3分鐘 | 1 | 8小時17分 | 687 | 93/0 | 163/168/174 | 251 / 263 |
| 11 | 亳州站 | 21:13 | 21:16 | 3分鐘 | 1 | 9小時3分 | 751 | 102/0 | 178/184/190 | 274 / 285 |
| 12 | 阜陽站 | 22:25 | 22:45 | 20分鐘 | 1 | 10小時15分 | 855 | 112/0 | 194/200/208 | 301 / 315 |
| 13 | 淮南站 | 00:24 | 00:29 | 5分鐘 | 2 | 12小時14分 | 981 | 128.5/0 | 222.5/230.5/237.5 | 348.5 / 363.5 |
| 14 | 合肥站 | 01:50 | 02:32 | 42分鐘 | 2 | 13小時40分 | 1076 | 138.5/0 | 238.5/246.5/255.5 | 372.5 / 388.5 |
| 15 | 廬江站 | 03:30 | 03:34 | 4分鐘 | 2 | 15小時20分 | 1155 | 149.5/0 | 258.5/267.5/277.5 | 404.5 / 421.5 |
| 16 | 桐城站 | 04:01 | 04:05 | 4分鐘 | 2 | 15小時51分 | 1193 | 153.5/0 | 262.5/271.5/281.5 | 410.5 / 427.5 |
| 17 | 安慶西站 | 04:31 | 04:37 | 6分鐘 | 2 | 16小時21分 | 1232 | 159.5/0 | 277.5/288.5/298.5 | 435.5 / 454.5 |
| 18 | 天柱山站 | 04:55 | 04:59 | 4分鐘 | 2 | 16小時45分 | 1260 | / | // | / |
| 19 | 太湖站 | 05:20 | 05:24 | 4分鐘 | 2 | 17小時10分 | 1294 | / | // | / |
| 20 | 宿松站 | 05:48 | 終點站 | 0分鐘 | 2 | 17小時38分 | 1328 | / | // | / |
K1071正晚點
引
#
| 車站
| 到達
| 開車
| 歷時
| 7日正點率
| 30日正點率
|
|---|---|---|---|---|---|---|
1
| 北京西
| --
| 13:38
| --
| 100%
| 100%
|
2
| 15:09
| 15:11
| 01:31
| 100%
| 100%
| |
3
| 肅寧
| 15:39
| 15:41
| 02:01
| 85% (2分)
| 90% (1分)
|
4
| 16:40
| 16:46
| 03:02
| 100%
| 95% (3分)
| |
5
| 南宮東
| 17:27
| 17:29
| 03:49
| 100%
| 95% (1分)
|
6
| 17:41
| 17:53
| 04:03
| 100%
| 95% (6分)
| |
7
| 18:46
| 18:49
| 05:08
| 85% (2分)
| 96% (1分)
| |
8
| 19:35
| 19:37
| 05:57
| 71% (5分)
| 88% (2分)
| |
9
| 20:24
| 20:27
| 06:46
| 42% (12分)
| 66% (5分)
| |
10
| 21:01
| 21:03
| 07:23
| 42% (14分)
| 81% (4分)
| |
11
| 商丘南
| 21:42
| 21:44
| 08:04
| 85% (3分)
| 87% (2分)
|
12
| 22:25
| 22:28
| 08:47
| 57% (10分)
| 73% (4分)
| |
13
| 23:37
| 23:48
| 09:59
| 14% (19分)
| 33% (8分)
| |
14
| 02:24 +1
| 02:45 +1
| 12:46
| 14% (30分)
| 30% (20分)
| |
15
| 廬江
| 03:47 +1
| 03:52 +1
| 14:09
| ||
16
| 04:19 +1
| 04:30 +1
| 14:41
| |||
17
| 04:54 +1
| 05:00 +1
| 15:16
| |||
18
| 05:40 +1
| --
| 16:02
|
- 參考資料
-
- 1. K1071次列車正晚點情況 ．餘票信息網[引用日期2013-05-29]
- 2. K1071時刻表 ．高鐵網[引用日期2020-01-23]
- 3. 車票預定 ．12306[引用日期2015-07-12]
