鳳凰自行車

鳳凰自行車的前身可以追溯到清光緒二十三年，即一八九七年創設的車行——同昌車行。

一九五八年五月成立上海自行車三廠，並於六月在《解放日報》、《文匯報》上登了徵求牌名商標的廣告啓事。其中一位名叫周柏人的“鳳凰”圖案設計者，用手勢和文字道出了“鳳凰”地內涵：“鳳凰好，飛翔輕快，是民間吉祥之物，受人民喜歡”，該設計獲得了90%以上員工的贊同。

一九五九年一月一日，“鳳凰”商標正式被批准，“鳳凰”就此誕生。 ^[2] 

多年來，上海鳳凰自行車有限公司不斷完善技術創新體系，以自主開發為主，同時與科研院所進行技術合作，研究開發新技術、新材料及新產品。自2003年以來，公司獲得專利18項，每年開發上百款新品。與上海理工大學一起研究開發“輕質高性能鎂合金材料自行車”；與上海船舶研究所共同開發上海科技館的“高空雜技自行車”以及公司每年開發的概念車。同時，公司實行信息化管理，以信息化提升傳統產業，從2012年開始，公司通過與阿里巴巴、京東等電子商務公司的合作，開設鳳凰自行車、童車等網絡旗艦店、專賣店，讓消費者足不出户，就能購買到自己喜愛的鳳凰產品。

2010年，公司投資億元建設天津和丹陽兩地的自有生產製造基地，並且通過自身產品設計和品質把控，利用行業製造資源在江蘇，天津，浙江、四川和廣東等地構建完善的生產供應體系，年產能力達600萬輛。公司將鋁鎂合金、珞鉬鋼、碳素纖維等新材料及新工藝運用到新品的研發製造過程中，以碟剎、液壓油剎等新型制動技術取代原有的杆剎、線剎，以環保水溶性油漆取代傳統塗飾工藝。通過新材料及新技術的運用，開發山地車、越野自行車、場地自行車、沙灘車、摺疊自行車等一系列高附加值產品。據此研發了“酷、夢、羿”三大系列上千款自行車產品，實現了產品的轉型升級。

在國內市場，公司已建設終端銷售網絡600家，區域代理商500位，兩輪車年銷量突破200萬輛。在國際市場，除鞏固以印度尼西亞、孟加拉、巴基斯坦等為代表的亞洲市場，以加納、坦桑尼亞等為代表的非洲市場外，積極開發新興市場，在巴西、烏拉圭、墨西哥、俄羅斯等多個歐美洲國家和地區建立了鳳凰自行車的營銷渠道。 ^[2] 

1897年，中國第一家車行同昌車行成立；

1930年10月13日，中國第一家自主自行車製造工廠 “同昌車行製造廠”正式開工；

1958年，以同昌車行為核心組建成立上海自行車三廠；

1959年1月1日，創建“鳳凰”品牌；

1965年始，鳳凰自行車在全國自行車行業質量評比中，七次榮獲第一名；

1983年，鳳凰自行車獲得由對外經濟貿易部頒發的“出口產品榮譽證書”；

1991年，鳳凰牌商標被評為首屆“中國馳名商標”稱號；

1993年7月，A股與B股同時在上海與香港證券交易所掛牌上市；

2003年、2006年，鳳凰自行車連續兩次獲“國家產品質量免檢證書”；

2005年，被商務部列為“2005-2006年重點培育和發展的出口品牌”；

2006年，鳳凰自行車被評為“中國名牌”產品稱號；

2006年，被商務部認定為“中華老字號”和“最具市場競爭力品牌”；

2006年，鳳凰自行車被國家海關總署列為知識產權海關保護企業；

2010年，體制改革，江蘇美樂投資有限公司正式入股上海鳳凰自行車有限公司；

2010年，成為上海世博會自行車、電動車全系列商品生產銷售供應商。

2017年5月6日，共享單車ofo小黃車在第27屆中國國際自行車展覽會上宣佈與中國“百年功勳企業”、國際知名自行車品牌鳳凰達成戰略合作。雙方將在共享單車研發製造、產能及供應鏈、品牌戰略合作、海外市場佈局等多個領域展開深入合作。 ^[4] 

2009年至2013年，鳳凰自行車連續5年被評為“中國輕工業自行車行業十強企業”；

2013年，被中國輕工業聯合會評選為最具品牌成長力企業排行榜第二名；

2013年，榮獲第三屆上海輕工名優新特產品金獎；

2014年，被評為上海輕工業優秀創新企業獎及優秀創新產品獎；

2014年，被評為中國推動自行車文化傑出貢獻企業獎；

2014年10月，鳳凰自行車被評選為“上海名牌輝煌之星”。 ^[3] 

2023年9月28日，《商務部等5部門關於公佈中華老字號複核結果的通知》公佈，鳳凰牌品牌通過中華老字號複核。 ^[5] 

從上世紀九十年代起，鳳凰牌自行車被選為中國輕工產品的代表，成為中國政府贈送外國貴賓的官方禮物。