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鯉魚池站
鎖定
- 中文名
- 鯉魚池站
- 外文名
- Liyuchi Station
- 車站編號
- 9|13、10|09
- 投用日期
- 2017年12月28日
- 車站佈置
- 地下
- 軌道類型
- 地鐵
- 所屬地區
- 中國重慶市江北區
- 運營線路
- 重慶軌道交通9號線、重慶軌道交通10號線
- 站口數量
- 5個(截至2023年12月)
- 運營時間
- 06:32至23:55(截至2023年12月)
- 運營單位
- 重慶市軌道交通(集團)有限公司
- 車站地址
- 重慶市江北區建新東路與長興路交叉口處
鯉魚池站歷史沿革
2020年8月15日,鯉魚池站9號線站層1號出入口暗挖導洞貫通。
鯉魚池站交通區位
鯉魚池站車站位置
鯉魚池站位於中國重慶市江北區建新東路與長興路交叉口處,9號線站層沿長興路呈東西走向佈置,10號線站層沿建新東路呈南北走向佈置;車站南側為劉家台隧道、長新路,車站北側為長安汽車股份有限公司、重慶三博長安醫院,車站東側為金融街融景城馨苑,車站西側為富強三村、建新東路
[9]
。
鯉魚池站進出設置
據2023年12月重慶軌道交通官網數據,鯉魚池站開放5個出入口,具體信息如表格所示:
出入口名稱 | 出入口位置 | 建議前往的目的地 |
---|---|---|
2A出入口 | 建新東路、鯉魚池路 | 金陵大廈、長安汽車股份有限公司 |
2B出入口 | 建新東路 | 富強五村 |
3A出入口 | 建新東路 | 融景城朗峯 |
4A出入口 | 北城三路 | 金融街融景城馨苑 |
5A出入口 | 長新路 | 龍湖·春森彼岸 |
鯉魚池站相鄰車站
據2023年12月重慶軌道交通官網數據,鯉魚池站相鄰車站如表格所示:
途經線路 | 上行車站 | 換乘線路 | 下行車站 | 換乘線路 |
---|---|---|---|---|
重慶軌道交通9號線 | - | |||
重慶軌道交通10號線 | ||||
鯉魚池站建築規模
鯉魚池站建築設計
- 設計參數
建築名稱 | 結構參數 |
---|---|
9號線站層 | |
10號線站層 | |
鯉魚池站整體佈局
建築名稱 | 建築佈局 |
---|---|
9號線站層 | 9號線站層沿長興路呈東西走向佈置,車站為地下二層島式站台,其中4A出入口位於站層北側,5A出入口位於站層南側;地下一層為站廳層、10號線站廳層換乘通道,站廳層中部公共區由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分,中部為付費區,兩端為非付費區;地下二層為站台層及10號線站台層換乘通道,設有一座島站台及10號線站台層換乘通道;站台層與站廳層通過3部換乘扶梯及1部無障礙電梯相連。 |
10號線站層 | 10號線站層沿建新東路呈南北走向佈置,車站為地下二層(局部三層)島式站台,其中2A、2B出入口位於站層西側,3A出入口位於站層東側;地下一層為站廳層、9號線站廳層換乘通道,站廳層公共區由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分,中部為付費區,兩端為非付費區;地下二層為站台層及9號線站層換乘通道,設有一座島站台及9號線站台層換乘通道;站台層與站廳層通過3部換乘扶梯及1部無障礙電梯相連。 |
- 換乘走向
鯉魚池站為兩線換乘交通樞紐,換乘路徑如表格所示:
所在線路 | 換乘線路 | 換乘路徑 |
---|---|---|
重慶軌道交通9號線 | 重慶軌道交通10號線 | 站廳層、站台層通過換乘通道前往10號線站廳層、站台層、站台層換乘。 |
重慶軌道交通10號線 | 重慶軌道交通9號線 | 站廳層、站台層通過換乘通道前往9號線站廳層、站台層、站台層換乘。 |
鯉魚池站運營情況
鯉魚池站運營時間
據2023年12月重慶軌道交通官網數據,鯉魚池站首末班車時間如表格所示:
線路名 | 行駛方向 | 工作日 | 雙休日 | ||
首班車 | 末班車 | 首班車 | 末班車 | ||
重慶軌道交通9號線 | 06:32 | 23:27 | 06:32 | 23:27 | |
06:34 | 23:47 | 06:32 | 23:47 | ||
重慶軌道交通10號線 | 06:32 | 23:12 | 06:32 | 23:12 | |
06:32 | 23:55 | 06:32 | 23:55 | ||
鯉魚池站設備設施
據2023年12月重慶軌道交通官網數據,鯉魚池站設備設施位置如下所示:
服務設施 | 位置 |
---|---|
售票大廳 | 站廳層 |
衞生間 | 9號線站台層(花石溝方向)、10號線站台層(王家莊方向) |
無障礙電梯 | 站廳層中間 |
自助售卡充值機 | 站廳層 |
自動售水機 | 站台層 |
鯉魚池站交通換乘
- 公交線路
據2023年12月重慶軌道交通官網數據,鯉魚池站公交換乘信息如下所示:
出入口名稱 | 公交站點 | 行車方向 | 公交線路 | |
---|---|---|---|---|
3A出入口 | 軌道鯉魚池站 | 東北行 | ||
重慶公交0800路 | ||||
西南行 | 重慶公交0491路 | 重慶公交816路 | ||
重慶公交604路 | 重慶公交817路 | |||
重慶公交812路 | - | |||
融景城·景城胃腸醫院站 | 東北行 | 重慶公交636路 | ||
重慶公交0800路 | ||||
重慶公交812路 | ||||
重慶公交816路 | ||||
重慶公交817路 | ||||
重慶公交820路 | ||||
重慶公交861路 | ||||
重慶公交604路 | ||||
鯉魚池站建設成果
- 技術難題
鯉魚池站為了車輛調頭,一個大隧道被分成兩個小隧道。然而,兩個隧道之間的巖柱很薄,施工風險高。為了解決這個問題,施工單位採取了一系列措施,包括注漿加固巖柱、減震爆破技術和嚴格監測。最終成功地完成了斷面頻繁轉換,並積累了寶貴的施工經驗
[8]
。
- 參考資料
-
- 1. 線路查詢 .重慶軌道交通[引用日期2023-12-21]
- 2. 軌道交通10號線一期 .重慶市住房和城鄉建設委員會.2022-11-28[引用日期2023-12-21]
- 3. 25日下午2點 重慶軌道交通9號線開通運營 .上游新聞.2022-01-24[引用日期2023-12-21]
- 4. 首末班時間 .重慶軌道交通[引用日期2023-12-21]
- 5. 田志龍, 李寧, 謝佳桓等. 探討城市軌道交通接駁既有結構施工安全保護方法[J]. 工程與建設, 2021, 第35卷(1):175-177,179.
- 6. 姚傑, 張國強, 於金龍. 談超深超大斷面地鐵車站施工要點[J]. 山西建築, 2017, 第43卷(32):150-151.
- 7. 重慶軌道9號線擬啓動建設 沿線將與9條軌道線路換乘 .環球網.2015-04-10[引用日期2023-12-21]
- 8. 深度 深度 創造新的高度——中鐵六局重慶地鐵十號線一期兩站一區間施工紀實 .中國中鐵六局集團有限公司.2017-05-26[引用日期2023-12-21]
- 9. 重點工程連連看③丨軌道交通9號線本月開通 上游記者帶你提前上車 .上游新聞.2022-01-11[引用日期2023-12-21]
- 10. 快訊 | 10號線鯉魚池站2B出入口今天開通 .江北區融媒體中心.2022-05-10[引用日期2023-12-21]
- 11. 李寧, 管道祥, 謝佳桓等. 特大斷面液壓模板台車的改制和創新應用[J]. 建築施工, 2021, 第43卷(1):95-97.
- 12. 黃木田, 於金龍, 李文光等. 大斷面車站雙側壁導坑法核心土直立開挖安全寬度的確定[J]. 工業安全與環保, 2018, 第44卷(7):36-38.
- 13. 帶你探站9號線——鯉魚池站 出小區便可進軌道站|軌道交通|車站|公交車|站台 .網易訂閲- 都市熱報.2022-01-21[引用日期2023-12-21]
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