高增站

高增站外景(5張)

2007年7月，廣州市民政局公示廣州地鐵3號線北延段車站站名，該站被命名為高增站 ^[2]  。

2008年7月17日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆廣州地鐵3號線北延段工程可行性研究報告，設置高增站 ^[1]  。

2017年12月28日，高增站投用運營 ^[3]  。

2018年5月22日，高增站開始常態化限流 ^[4]  。

高增站位於中國廣東省廣州市白雲區人和鎮高增村內，設於機場二期控制用地南側、機場高速公路東側地塊內。車站北側為機場二期控制用地、廣州白雲國際機場、雲高生態公園，南側為人和安置區 ^[5]  。

據2021年10月廣州地鐵官網顯示，高增站共設置4個出入口，進出設置如表格所示：

據2021年10月廣州地鐵官網顯示，高增站的相鄰車站如表格所示：

高增站站內(2張)

高增站立面以簡潔幾何模塊的手法進行外立面設計，打破傳統方正的平板結構，通過橫向線條勾勒出軌道交通車站的特性，體現軌道交通的速度感，形象莊重而不失活力，消除了傳統設計手法的審美疲勞。高增站外立面採用鋁板進行造型，通過自然通風降低站內温度；通過自然採光等措施，起到節能環保的作用，與機場區城建築特性相呼應 ^[5]  。

高增站車站總建築面積為20202平方米，總長度為502.4米，建築高度約12.5米。該站地面站廳共設有4個出入口 ^[5]  ，站廳公共區裝修完成面淨高達到7.5米。

高增站受機場控高限制，為地下兩層、地面兩層的島式地下地面車站。

高增站地面站廳設備區和公共區位於西北側集中設置。公共區集中設置在中北部，採用兩層通高設置，空間通透開散。設備區則佈置在南端、西面和北面以及地面二層。設備區的西側外圍佈置變配電用房，使於電器設備的運輸。

高增派出所設置於高增站東南角，分佈在地面一層、地面二層和地下一層。

高增站地面一層為站廳層，地下一層為緩衝通道，用於換乘；地下二層為站台層，設置兩座島式站台，分別為3號線站台和9號線站台，設置站前交叉渡線，站後雙存車線 ^[5]  。

鑑於3號線高增站開通運營，3號線站台平行規劃路在地塊內設置，線路呈南北走向，9號線在其西側平行接入，形成雙島站台平行換乘，乘客通過樓扶梯在地下一層一層（換乘層）換乘 ^[5]  。

據2021年10月廣州地鐵官網顯示，高增站的首末班車時間如表格所示：

據2021年10月廣州地鐵官網顯示，高增站的客流高峯時段如表格所示：

據2021年10月廣州地鐵官網顯示，高增站的基本設施如表格所示：

截至2018年5月20日，高增站客流量為3.7萬人次 ^[8]  。

據2021年10月廣州地鐵官網顯示，高增站可換乘的公交線路如表格所示：

高增站讓人和鎮可以快速連通白雲機場和體育西路、珠江新城，可在30分鐘內到達市中心，讓人和鎮融入了廣州市半小時經濟圈。高增站同時還是廣州地鐵9號線的始發站，直通花都區，貫穿廣州北站片區 ^[9]  。（大洋網 評）