複製鏈接
請複製以下鏈接發送給好友

隋唐大運河遺址

鎖定
隋唐大運河,始建於公元605年,到南宋後期,河道淤塞,運營了500多年的大運河徹底廢棄。
隋唐大運河遺址,大體分兩種:一種是在地面上,如沿岸的古城、古佛;另一種是在地下,是考古挖掘出來的古橋、古碼頭、古倉窖和古瓷器。前者中的古城牆,如河南鶴壁市的黎明鎮,古佛如鶴壁市大伾山的北魏大佛,這些鳳毛麟角的地面運河遺蹟之所以能保存,是因為所在地勢較高,或者根本就在小山上。其餘遺蹟則全在地下,所有的重大發現都是考古的成果。其中最令人驚奇的首推古糧倉的發現。
中文名
隋唐大運河遺址
外文名
Ruins of Sui-Tang Grand Canal
遺址所在地
河南省安徽省
建設朝代
隋朝唐朝
中    心
洛陽
終    點
涿郡(今北京)、餘杭(今杭州
延伸段
浙東運河

目錄

隋唐大運河遺址隋唐大運河

隋唐大運河以洛陽為中心,北至涿郡(今北京),南至餘杭(今杭州)。後代通過浙東運河延伸至會稽(今紹興)、寧波
605年,隋煬帝即命開鑿大運河,“發河南諸郡男女百餘萬,開通濟梁,自西苑引谷水、洛水達於黃河,自汳水引河通於淮水”,長1000多公里。608年,隋煬帝沿洛陽東北方向開鑿永濟渠,溝通沁河淇水衞河,通航至天津,接着,溯永定河而上,通涿郡。610年,隋煬帝繼續開鑿江南運河,使得鎮江紹興段通航。
至此,以洛陽為中心,向北到涿郡,向西到大興,向南到餘杭,通過通濟渠永濟渠兩大渠道,溝通了海河黃河淮河長江錢塘江五大水系,總長2700公里的中國南北大運河全線貫通,並把洛陽涿郡(今北京)、汴州(今開封)、宋州(今商丘)、宿州楚州(今淮安)、江都(今揚州)、潤州(今鎮江)、餘杭(今杭州)、會稽(今紹興)等區域中心聯繫在一起,從而加強了各地區間的聯繫。
隋唐大運河跨越地球10多個緯度,縱貫在中國最富饒的華北平原和東南沿海上,地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市,是中國古代南北交通的大動脈,在中國的歷史上產生過巨大的作用,是中國古代勞動人民創造的一項偉大的水利建築工程,也是世界上開鑿最早、規模最大的運河。
2014年6月22日,包括隋唐大運河京杭大運河浙東運河在內的三大部分十段河道被列入世界文化遺產,成為中國第46個世界遺產項目。

隋唐大運河遺址遺址

安徽省有兩次發掘:
第一次發掘是在1998年5月,發掘地是淮北的柳孜,當時經過考古人員200多天的日夜奮戰,發掘的900多平方米的面積內,發現一處石構建築遺存、一批唐代沉船,出土大量唐、宋時期的全國20多座窯口的陶瓷等文物。被國家文物局列為“1999年全國十大考古新發現”之一,2001年被國務院評為全國文物保護單位。
隋唐大運河宿州段
隋唐大運河宿州段(2張)
第二次發掘是在2006年6月,發掘地是宿州。發掘面積達500多平方米,出土文物數百件,其中的一百多件精美瓷器中,不光品種繁多,而且涉及的窯口包括安徽的壽州窯、烈山窯、東門渡窯、河南的鶴壁窯、鈞窯、河北的定窯等數十個窯口,另外還出土了幾尊造型精美、形象生動的佛造像。2013年3月,國務院公佈了宿州市埇橋區西門口老橋西側大運河遺址為全國重點文物保護區域;同年6月,安徽省人民政府在這裏專門立了碑文標識。碑文記載,這段運河為隋唐大運河遺址通濟渠段 [2] 
安徽境內的隋唐大運河除個別段落被改造使用,其餘段落已淤塞。仍在繼續使用隋唐大運河遺址處在泗縣境內,西起唐河交叉點,橫穿泗城後向東北至濉河,全長約25公里的,遺址基本保持了隋唐大運河通濟渠的原貌,功能已經發生改變,但仍可發揮着灌溉、分洪的水利作用。 [1] 
參考資料