阿斯頓·馬丁V8

品牌： 阿斯頓·馬丁V8

參考價格： 192萬元

車型尺寸： 4.380米 2.205米 1.225米阿斯頓·馬丁V8

引擎類型： V 型/8缸

氣門數： 32個

標準變速器： 6擋手動

最大功率： 283KW/rpm

最大扭矩： 410N·m/rpm

燃油系統： 電子燃油噴射式

最高時速： 280km/h

加速時間： 5秒（0-100km/h）

驅動方式： 後輪驅動

制動方式： 四輪碟剎

助力系統： 有

懸掛方式： 獨立懸掛系統

車身重量： 1630千克

軸距： 2600毫米

行李艙容積： 300升

油箱容積： 80升

標準座位數： 2個

V8 Vantage比例完美，重心更低，一觸即發。像所有阿斯頓馬丁跑車一樣，簡潔、不張揚，卻很漂亮。現代感與經典阿斯頓馬丁風格集於一身。像所有

阿斯頓馬丁跑車一樣，簡潔、不張揚，卻很漂亮。也如所有阿斯頓馬丁跑車一樣，它的美由內自外，無處不在。阿斯頓·馬丁V8 Vantage的外觀呈現出炫亮的跑車線條，同時又保留了獨特的阿斯頓馬丁風格。而其傳統的手工工藝內飾體現的則是顯著的21世紀風格，並選材於上乘材料。駕駛者及乘客座椅位置更低，更接近車輛重心，因此能夠更強烈的感受到駕駛者進行操控時車輛的響應。這是一種獨特的感受，而通常只有賽車才會帶給人這樣的感受。駕駛者與車輛之間的互動如此直接、迅速，更具動感。當前，阿斯頓·馬丁V8 Vantage為其所屬系列下的最新車系。

也如所有阿斯頓馬丁跑車一樣，它的美由內自外，無處不在。 阿斯頓·馬丁V8 Vantage的外觀呈現出炫亮的跑車線條，同時又保留了獨特的阿斯頓馬丁風格。而其傳統的手工工藝內飾體現的則是顯著的21世紀風格，並選材於上乘材料。駕駛者及乘客座椅位置更低，更接近車輛重心，因此能夠更強烈的感受到駕駛者進行操控時車輛的響應。

從歷代車型看來，造型獨特的英式禮帽型進氣格柵，成為了阿斯頓·

馬丁外形設計的典型特徵。整體的設計很好的保持了英式古典設計風格，長車頭短車尾的設計比例出色地體現出它的運動設計思路。動感十足的車身線條以及金屬質感的車身材質，使得這款“小馬丁”擁有近乎完美的視覺衝擊力。 阿斯頓·馬丁V8 Vantage和其他國家的高性能跑車相比，有着自己獨特的設計風味。不同於一味追求嚴謹的德國跑車和強調激情的意式跑車，阿斯頓·馬丁在設計上，完美地將科技感和經典相融合，形成了自己華貴而又不失運動的英式跑車風格。

全真皮內飾設計，點綴着少量的金屬裝飾。深色真皮包裹的中控台配以白色縫合線，從細節之處將阿斯頓·馬丁的優雅豪華完美體現。鑲嵌在迎賓踏板處的金屬銘牌，體現了阿斯頓·馬丁V8 Vantage純手工打造的精湛工藝。中控台下方有個小小的石英鐘設計，滲透着典型的英國車的風格。

當然除了這些之外，阿斯頓·馬丁V8 Vantage許多細節上的設計，都具有

典型的英式色彩。例如儀表盤的設計，雖然充斥着許多現代元素，不過典型的反轉式轉速錶，體現出V8 Vantage獨特的英國車的性格。 對於一款追求駕駛操控性的車而言，中控台的設計就顯得不那麼重要了。除了基本的設計之外，沒有一絲多餘的元素，可見設計師將大量精力放在了提升操控性和內部豪華性上。

阿斯頓·馬丁V8 Vantage並沒有採用傳統的檔把設計，轉而將幾個主要的檔位按鈕設計在了中控台的空調出風口下。當然了，手動換檔撥片的設計也讓駕駛者更加迅捷地控制檔位的變化。

阿斯頓·馬丁V8(19張)

內飾整體充滿了經典的設計風格，為了不和這種風格形成反差，設計師很巧妙地將GPS這種現代科技風格的配置隱藏起來。真皮座椅的設計時刻刺激着您的眼球，黑色皮面做工精細，白色的針腳凸顯了工匠的精湛工藝。阿斯頓·馬丁V8 Vantage巧妙地將座椅調節按鈕設計在了中控台的內側。而通常位於駕駛者右側的手剎拉桿，在阿斯頓·馬丁V8 Vantage上則被設計在了左側，形成了阿斯頓·馬丁獨特的設計風格。

鑰匙的精細程度非常高，晶瑩剔透的外形被當作裝飾品也不為過，尤其是將其放入鑰匙孔後，與中控面板形成一種絕佳的搭配。 ^[1] 

在動力搭配上，阿斯頓·馬丁V8 Vantage採用的是一台4.7升V8發動機。這台發動機是在捷豹AJ-V8發動機的基礎上重新設計改造而來，並在阿斯頓·馬丁科隆工廠以手工裝配的方式生產。經過重新設計之後，原來的長衝程模式變為了如今的短衝程模式，進/排氣系統都經過重新設計修改，同時採用了乾式油底殼設計以降低成體重心。整體的這些設計令發動機有着和AJ-V8相似的外形，但骨子裏的性格已經完全改變。 ^[2]