金橋路站

2002年9月，上海軌道交通6號線工程經中華人民共和國國家發展和改革委員會批准立項，其中在張楊北路金橋路路口附近設有地鐵站點 ^[2]  。

2006年7月，經上海市人民政府批准，在張楊北路金橋路路口附近設的地鐵站點確定命名為“金橋路站” ^[3]  。

2007年12月29日，金橋路站投用運營 ^[4]  。

2011年，為緩解運能運量與客流之間的矛盾，金橋路站2、3號口加裝了蛇形限流欄杆及限流導向燈 ^[6]  。

金橋路站位於中國上海市浦東新區張楊北路金橋路路口北側，沿張揚北路東北—西南向敷設。車站北鄰令達花園小區和西溝港，西靠宏南投資大廈，南依中環高架路，東與金橋都市花園臨近 ^[1]  。

據2022年7月上海地鐵官網顯示，金橋路站共開放4個出入口 ^[1]  。

據2022年7月上海地鐵官網顯示，金橋路站的相鄰車站如下表所示 ^[1]  ：

金橋路站以“海上霞光”為主題裝修，站廳採用了霞光的各種色彩，色彩明麗時尚，凸顯了浦東新區的勃勃生機 ^[5]  。

金橋路站主體長約142米，標準段寬約19.8米，佔地面積約為3500平方米，基坑面積約2800平方米，主體結構基坑圍護採用600毫米厚地下連續牆，共設單根支撐224根；西端頭井段地下連續牆埋入深度為27米、挖深為14.2米，標準段地下連續牆入土深度為25米、挖深13米左右，東端頭井段地下連續牆埋入土體深度為30米。

金橋路站為地下二層側式車站。其中地下一層為站廳層，沿西北—東南向佈置，分為北站廳和南站廳，北站廳北側為非付費區，中部和南部為付費區，東北側為4號口，西南側為3號口；南站廳北部和中部為付費區，南側為非付費區，東北側為1號口，西南側為2號口；兩個站廳的付費區通過一條通道連接。地下二層為站台層，沿東北—西南向佈置，設有兩個側式站台；站廳層和站台層通過2組樓扶梯和2個無障礙電梯連接 ^[1]  。

金橋路站主體基坑圍護結構採用地下連續牆，西端頭井段設四道支撐（局部五道），標準段設五道支撐，東端頭井段設六道支撐。

據2022年7月上海地鐵官網顯示，金橋路站的運營時間如下表所示 ^[1]  ：

據2022年7月上海地鐵官網顯示，金橋路站的衞生間位置如下表所示 ^[1]  ：

據2022年7月上海地鐵官網顯示，金橋路站的無障礙電梯位置如下表所示 ^[1]  ：

據2022年7月上海地鐵官網顯示，金橋路站可換乘的公交如下表所示 ^[1]  ：

金橋路站基坑為狹長基坑，存在容易邊坡失穩、基坑沉降不均勻、地下連續牆變形大等情況，且業主工期緊，支撐數量多、間距小、密度大，挖土方量大，周圍管線複雜，給施工帶來了較大困難。