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赫爾戈蘭級戰列艦
鎖定
赫爾戈蘭級戰列艦是德意志帝國海軍第二型無畏艦。建造於1908-1912年,共建造四艘。分別是赫爾戈蘭號/Helgoland、東弗里斯蘭號/Ostfriesland、圖林根號/Thueringen、奧爾登堡號/Oldenburg。
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赫爾戈蘭級戰列艦設計背景
英國、法國和俄國三國於1907年簽署同盟協約。由此在歐洲大陸上,德國被西方的法國和東方的俄國所包圍,而擁有強大海軍的英國有能力在海上封鎖德國通往世界航道。德意志帝國海軍上將馮·提爾皮茨(von Tirpitz)對這一發展作出的反應,要求建造更新、更強大的戰列艦。他對這件事的看法是:“我必須牢記的目標……由於技術和組織以及政治財政的原因,要儘可能穩定地建設德國海軍。”他的呼籲轉為《海軍法第二修正案》,該修正案於1908年3月27日通過。
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赫爾戈蘭級戰列艦歷史背景
作為德國的第二級無畏艦,對於前一級中相當多的爭論處做什麼改進。1906年5月,德意志帝國海軍辦公室(Reichsmarineamt, RMA, Imperial Navy Office)接到消息稱,英國正在建造配備13.5英寸(34釐米)艦炮的戰列艦。
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因此,德國海軍總參謀部主張將主炮的口徑從28釐米(11英寸)增加到30.5釐米(12英寸)。但提爾皮茨海軍上將不願同意這一改變,因為他希望避免與英國的軍備競賽升級。
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當1907年初得知美國海軍正在建造配備30.5釐米艦炮的戰列艦時,提爾皮茨海軍上將對加強新艦武器裝備的猶豫就消失了。1907年3月,馮·提爾皮茨命令建設部準備一個30.5釐米主炮和320毫米(13英寸)厚帶裝甲帶的設計方案。其中新艦的主炮炮塔布局爭議最大。同時期,英國為巴西建造了兩艘米納斯吉拉斯級戰列艦,安裝了相同數量的主炮,但炮塔布置得更有效率。主炮被集中部署在船體前後兩端,每端部署兩座雙聯裝主炮炮塔,而在船體中部只在兩側各部署一座雙聯裝主炮炮塔,已對角線的方式佈置。提爾皮茨傾向於在赫爾戈蘭級上採用這種佈置,但海軍建設部認為兩個主炮炮塔集中部署很容易地被敵方一擊同時擊毀。結果,之前拿騷的六角形炮塔排列布局被保留了下來。
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《海軍法》大型軍艦的使用年限由25年縮短為20年。這樣做是為了迫使國會撥款購買更多的艦隻,用於更換齊格弗裏德級和奧爾登堡級海防艦以及勃蘭登堡級戰列艦。提爾皮茨在1906年海軍法第一修正案中未能實現的戰列艦建造目標得到了國會的批准。《海軍法》還將海軍預算增加了10億馬克。
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在四艘拿騷級取代四艘薩克森級鐵甲艦之後,建造新的戰列艦替換三艘齊格弗裏德(Siegfried)級鐵甲艦,以及獨特的“奧爾登堡”號海防艦。赫爾戈蘭級艦艇分別以臨時名稱“齊格弗裏德號”(Ersatz Siegfried)、“奧爾登堡號”(Ersatz Oldenburg)、“貝奧武夫號”(Ersatz Beowulf)和“弗裏特約夫號”(Ersatz Frithjof)訂購。
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赫爾戈蘭級戰列艦一般特徵
赫爾戈蘭級比他們的前輩們更長,總長度為167.2米(549英尺)。船的梁長28.5米(94英尺),滿載時吃水8.94米(29.3英尺)。這些船明顯比拿騷級排水量更大,赫爾戈蘭級在標準裝載時排水量為22,808公噸(22,448長噸),滿載時排水量為24,700公噸(24,310長噸),比早期的船隻多出近4,000公噸(3,900長噸)。
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赫爾戈蘭級有17個水密艙,雙層船底佔船體長度的86%。
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與之前的拿騷級相比,該級的操控特性有了很大的改進。赫爾戈蘭級的航行性能更好,不像拿騷號那樣會遭受劇烈的顛簸。赫爾戈蘭級的舵效反應更靈敏,轉彎半徑小,在轉向時只損失的速度更小。在橫舵舵的情況下,赫爾戈蘭級的航速損失達54%,並且會發生7°的側傾
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。相比之下,早期的拿騷號在急轉向時航速損失高達70%,並保持了12°的側傾。
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赫爾戈蘭級戰列艦動力
赫爾戈蘭級艦艇保留了舊的三脹式蒸汽機,而不是英國皇家海軍使用的新式蒸汽渦輪機。這個決定完全是基於成本考慮。當時,帕森斯壟斷了蒸汽渦輪機專利,並要求每台渦輪發動機支付100萬金馬克的特許權使用費。
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三台三脹式蒸汽機是四缸發動機,分別佈置在三個機艙內,各驅動一根傳動軸。每根軸驅動一個直徑5.1米(17英尺)的四葉螺旋螺旋槳。這些發動機由15個船用鍋爐提供動力,每個鍋爐有兩個燃燒室,總共有30個。蒸汽機的額定功率為28,000馬力(20,880千瓦),最高速度為20.5節(38.0公里/小時,23.6英里/小時)。在試航期間,動力裝置的輸出功率高達35,500馬力(26,500千瓦),最高速度為21.3節(39.4公里/小時,24.5英里/小時)。這些船攜帶3200公噸(3150長噸)的煤,後來被修改為攜帶額外的197公噸(194長噸)的燃油,這些油被噴在煤上以增加其燃燒速度。在滿載燃料的情況下,這些船可以以10節(18.5公里/小時)的速度航行5,500海里(10,190公里)。艦船的電力由8台2000千瓦(225伏)的渦輪發電機提供。
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赫爾戈蘭級戰列艦武備
和之前的拿騷級一樣,赫爾戈蘭級艦隻的主炮炮塔也是非常規的六角形佈局。12門30.5 cm (12.0 in) SK L/50炮被安放在長管Drh LC/1908炮塔上,這是拿騷級使用的LC/1907和LC/1906炮塔的改進版本。主炮成對地佈置在六個雙聯裝炮塔上,前後各有一座炮塔,兩側各有兩座炮塔。
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火炮早期俯仰角,為- 8°並提升到13.5°。後期修改為- 5.5°俯角和16°仰角。
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炮彈重量405公斤(893磅),發射初速855米/秒(2810英尺/秒)。在13.5°時,最大射程為18,700 m(20,500碼),升級後的16°仰角將射程擴展到20,500 m(22400碼)。每門炮備彈85發,總共備彈1020發。
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輔助武器包括14門15釐米(5.9英寸)SK L/45炮,安裝在舷側跑位上。炮彈初速840米/秒(2800英尺/秒),重量45.3公斤(100磅)。火炮仰角在19°時,可以達到14,950米(16,350碼)的最大射程。這些軍艦隻還攜帶16門8.8釐米(3.5英寸)SK L/45艦炮,也在舷側炮盾中。這些火炮炮彈發射初速650米/秒(2100英尺/秒),炮彈重量10公斤(22磅),並且在25°仰角時,最大射程為9,600米(10,500碼)。
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1914年之後,兩門8.8釐米的副炮被拆除,取而代之的是兩門8.8釐米的高射炮,在1916年到1917年之間,另有12門8.8釐米的炮盾被拆除,改為高射炮。
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這些高射炮發射9.6公斤(21磅)稍輕的炮彈,炮彈初速770米/秒(2500英尺/秒)。在仰角45°下,可以擊中11800米(12900碼)外的目標。赫爾戈蘭級戰列艦裝備了6個50釐米(20英寸)水下魚雷發射管。一管安裝在船頭,另一管安裝在船尾,兩側各有兩管,分別安裝在魚雷艙壁的兩端。
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赫爾戈蘭級戰列艦各艦概況
赫爾戈蘭級戰列艦赫爾戈蘭號
(建造代號Ersatz Siegfried)造船廠:基爾荷瓦造船廠( Howaldaswerken),開工日期:1908/11/11; 竣工日期:1911/8/23 。1919年11月5日除籍並於1920年8月5日移交給英國,1921年在英國解體。
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赫爾戈蘭級戰列艦東弗里斯蘭號
(建造代號Ersatz Frithiof),造船廠:威廉港皇家造船廠,開工日期:1908/10/19;下水日期:1909/9/30;服役日期:1911/8/1 。1919年11月5日除籍並於1920年4月7日移交給美國,1921年7月21日在弗吉尼亞州亨利角外海作為靶艦被飛機炸沉。
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赫爾戈蘭級戰列艦圖林根號
(建造代號Ersatz Beowulf),造船廠:不來梅威塞爾船廠,開工日期:1908/11/2;下水日期:1909/11/11;服役日期:1911/9/10 。1919年11月5日除籍並於1920年4月29日移交給法國,1923年在法國洛里昂解體。
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赫爾戈蘭級戰列艦奧爾登堡號
(建造代號Ersatz Oldenburg),造船廠:但澤自由市碩效船廠,開工日期:1909/3/1;下水日期:1910/6/30;服役日期:1912/3/1 。1919年11月5日除籍並於1920年5月13日移交給日本,1921年在荷蘭的多德雷赫特解體。
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赫爾戈蘭級戰列艦性能數據
尺寸:長167.20米(全長)/寬28.50米/吃水8.94米
動力:15台蘇爾壽-桑尼克羅夫特鍋爐(燃煤),三座四缸往復式蒸汽機,主機功率28000馬力,3軸,2舵並列配置
最大速度21節, 續航能力5500海里/10節;2700海里/20節
武備:12門305mm/50倍徑主炮,6座雙聯炮塔;14門150mm/45倍徑副炮,舷側單裝;14門單裝88mm/45倍徑防魚雷艇/防空炮;6座500mm魚雷發射管(水下安裝,艦體前後各一門,A炮塔和D炮塔兩側各一門)
裝甲:主裝甲帶300毫米;三層裝甲甲板,每層25-30毫米;首尾橫向裝甲300毫米;炮塔100-300毫米;指揮塔300毫米。
- 參考資料
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