蘇嘉杭高速公路

蘇嘉杭高速公路是江蘇省、蘇州市重點實施工程之一，北邊連接蘇通長江公路大橋、沿江高速公路和常熟港南聯浙江省乍嘉蘇高速公路，途經常熟董浜、古裏、白茆、唐市 沙家浜，相城區陽澄湖、湘城、太平、元和，工業園區婁葑，吳中郭巷、良種場，吳江松陵、同裏、八坼、黎裏、平望、盛澤等18個鄉鎮，江蘇段全長100公里，雙向四車道，其中蘇州南樞紐往南至滬渝高速公路為雙向六車道，設計時速120公里/小時，估算總投資45億，是江蘇省第一條以“省市共建，以市為主，股份制建路”模式實施的高速公路項目。

蘇嘉杭高速公路是江蘇省“四縱四橫四聯”高速公路網的重要組成部分，是國家同三國道主幹線的重要分流道路。蘇嘉杭高速公路作為蘇州市南北向唯一的快速通道，在蘇州市“一 縱三橫一環五射二聯”高速公路規劃網中起到特別重要的作用，建成後與滬寧高速公路、沿江高速公路、滬蘇浙皖高速公路、繞城高速公路構成區域高速公路網骨架，形成通江達海大通道，不但溝通了蘇北與蘇南的經濟聯繫，也促進了江蘇省與浙江省的社會往來，使蘇州的發展與長江三角洲社會經濟發展更加緊密的聯繫在一起，從而為蘇州實現率先戰略，構築更高的發展平台提供了充分的物質保障。

以滬寧高速公路為界，蘇嘉杭高速公路分兩期先後實施。滬寧高速公路以南即蘇州至吳江段為一期工程，全長54公里，於1999年7月28日開工，2002年12月8日建成通車，滬寧高速公路以北即常熟至蘇州段為二期工程，北起董浜樞紐，南至滬寧高速公路，全長46公里，於2000年7月28日動工，於2003年11月8日建成通車，2004年8月16日，蘇嘉杭高速公路董浜收費站與沿江高速公路同步開通，蘇嘉杭高速公路實現全線貫通。

2022年12月，跨蘇嘉杭高速鋼箱梁頂推施工完成 ^[1]  。2023年1月10日，常熟高新區互通正式通車 ^[2]  。