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葉榭
鎖定
- 中文名
- 葉榭
- 東經座標
- 東經120゜19’
- 北 緯
- 30゜57’
- 地理位置
- 上海市西南部
葉榭概況
2001年1月,由原張澤、葉榭兩鎮“撤二建一”而成。全鎮總面積達72.48平方公里,總人口近7萬人。
葉榭發展歷史
葉榭自古到今的發展史:
松江現有的集鎮,數葉榭歷史最久。據新編《葉榭志》稱:“葉榭集鎮是個有2000年曆史的古鎮,公元前174年,吳王劉濞在葉榭塘東灘設立鹽倉,集鹽北運廣陵(今揚州),遂成集鎮雛形,三國時期已初具規模。相傳有一葉姓獵人開酒店,煮售鹿肉,鎮名由此初稱為‘葉店’。五代十國時期,有葉姓、謝姓二大户居此經商,鎮名以二姓得名‘葉謝’。明萬曆年間,董其昌助外婆家建華麗的‘葉家水榭’,四方鄉民便以此為標誌,易‘謝’為‘榭’,將鎮名改為的‘葉榭’。”但以上記述的內容傳説成份多,而史料不足。根據《雲間志》中尚未提到葉榭鎮的情況分析,葉榭鎮形成最早不會早於南宋。至明代,葉謝始見諸於地方誌。也未提因董其昌築水榭而得名之事,清代光緒年間的《松江府志》等出版物中仍稱葉謝,直到20世紀,才有葉榭之稱,後來就固定為葉榭。抗日戰爭前,葉榭是浦南重鎮,經濟繁榮,是當時松江僅有的有電力照明的集鎮之一(另外有電力的是松江和泗涇)。抗日戰爭爆發後,葉榭鎮遭受3次敵機轟炸,日軍入侵後又被大肆洗掠,市容就此衰敗。解放後,為區、鄉、公社所在地,市面稍有起色。來往於縣城的交通僅有汽輪客班,十分不便。1976年,為興建金山石化總廠,鐵路金衞支線和車亭公路築成通車,在葉榭設站,與外界的交通開始方便,集鎮也逐年發展。葉榭塘將鎮分成東西兩部分,街道東西向,東為老街,西為新街。老鎮區呈梯形,商店和文化設施集中。90年代,在車亭公路西側建設新鎮。
葉榭交通路線
葉榭公共交通線路參考
南(橋)葉(榭)線
松(江)衞(石化)線
松(江)衞(石化)專線
石(化)青(浦)線
松(江)亭(林)石(化)線
南(橋)松(江)專線
南(橋)松(江)線
南(橋)青(浦)線
松江31路(原松(江)張(澤)線)
松江65路(張澤-葉榭)
松(江)新(浜)專線
蓮(花路地鐵站)石(化)專線
蓮(花路地鐵站)金(朱涇)專線
蓮(花路地鐵站)楓(涇)專線
蓮(花路地鐵站)(新)浜專線
滬(梅隴)金(朱涇)線
莘(莊)金(朱涇)線
莘(莊)楓(涇)線
上(上海南站)石(化)專線
虹橋樞紐7路(樞紐虹橋——石化)
衞(石化)嘉(定)線
軌道交通22號線
- 參考資料
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- 1. 上海地名志 .上海市地方誌辦公室[引用日期2023-02-16]