華富邨

華富邨是香港首個以市鎮形式出現的屋邨，內有本身的商場，在當時來説可説是一個創舉。除了有街市、停車場及學校等等設施外，還有一所圖書館──薄扶林公共圖書館，是當時繼大會堂圖書館後第二個在港島區的香港公共圖書館。

於1970年至1971年間落成的華興樓、華生樓、華泰樓及華昌樓是香港首批落成的“雙塔式大廈”，有別了從前的“中央走廊式”及“露台相連式”大廈。在華富邨，近海邊的大廈主要是較矮的大廈，而較遠離海邊的大廈是高於20層的雙塔式大廈，此種設計佈局令更多住户擁有海景。

華富(一)邨 樓宇名稱 樓宇類型 落成時間

華安樓 舊長型 1967年11月

華樂樓 1968年2月

華珍樓 1968年3-9月

華康樓

華美樓

華基樓 1968年10月 - 1969年2月

華信樓

華裕樓

華清樓

華明樓

華建樓

華富(二)邨 樓宇名稱 樓宇類型 落成時間

華昌樓 雙塔式 1970年7月 - 1971年6月

華生熡

華泰樓

華翠樓 1978

華景樓

商場

加上鋼架支撐的大廈華富中心 (1968年)

華富中心屬於第二期工程，和華珍樓等在同時期落成

華富(二)商場 (1978年)

華富(二)商場屬於第五期工程，和華景樓等在同時期落成

在落成之初，華富邨並未吸引太多市民申請，原因是該邨遠離市區及交通不便，加上屋邨原址於香港日治時期曾為亂葬崗，令不少迷信的市民不願入住該邨。後來政府要拍攝一出名為“華富新村”的宣傳片，方吸引部分市民入住。

在80年代揭發的26座問題公屋醜聞，令房委會發現全港有577座公屋出現問題，亦包括華富邨不少大廈。由於混凝土不合標準令樓宇結構有問題，華樂樓、華康樓及華昌樓需要用大鋼架支撐，這些大廈需封閉部分樓層作安放巨型鋼架，亦需要作大型維修工程更換鋼筋、混凝土[1]。

4 華富 (南) <> 中環 (幹諾道中)(循環線) $5.30

4X 華富 (南) <> 中環渡輪碼頭(循環線) $5.30 [平日早上0745及0830由華富開出之班次以幹諾道中為終點站]

42 華富 (南) <> 北角碼頭 $6.90

91A 華富 (南) <> 鴨利洲 $3.20

970 數碼港 <> 蘇屋 (經華富) $11.00

94A 華富 (中) <> 利東 $3.20

970X 蘇屋 > 香港仔 (只於每晚深夜 , 清晨經華富) $11.00

N970 香港仔 <> 蘇屋 (只於節日服務)

N38 置富 (經華富) <> 銅鑼灣$9.10

41A 華富 (中) <> 北角碼頭 $6.90

170 沙田站 <> 華富 (中) $16.00

73 數碼港 <> 赤柱 (經華富) $5.80

N170 沙田市中心 <> 華富 (中)$24.00

40 華富 (北) <> 灣仔碼頭 $5.30

40M 華富 (北) <> 灣仔碼頭$5.30

M47 華富 (北)<> 中環(香港站) $5.10

A10 機場 <> 鴨利洲 $48.00

48 華富 (北)<> 黃竹坑$3.00

N73 華富 (北)<> 赤柱 (只於節日服務) $8.70

40P 華富 (北) > 羅便臣道 $5.30

7 石排灣 > 中環碼頭 (每日0515,0530,0545由石排灣邨開出班次繞經華富邨) $5.30

專線小巴 (途經華富邨)

63 (海怡半島 - 瑪麗醫院)

31 (田灣邨 - 銅鑼灣)

(目的地為華富邨)

63A (香港仔中心 - 華富上邨) (循環線)

23 (西環厚和街 - 華富邨循環線)

紅色小巴

華富邨 - 灣仔大有商場(譚臣道) $7.00

香港仔 - 石塘咀創業商場(循環線) $5.00 (每日1430後由香港仔開出班次,回程不入華富邨)

[西隧]香港仔(經華富邨) - 旺角(金雞商場,麥花臣球場附近) $13.50 (24小時服務,2400後為$15.80)

[西隧]香港仔(經華富邨) - 觀塘宜安街(祗在平日繁忙時間服務) $16.00