福建省交建集團工程有限公司

公司現年綜合施工能力達30億元以上。歷年來承擔施工過的國家與省重點工程有：①市政工程：連江通港大道改擴建工程，廈門市BRT1號線、成功大道專線及中洲路一期A標段，哈爾濱陽明灘大橋疏解工程，廈門市園博園項目A、C標段，廈門機場路一期工程JC7標段，機場路二期B標段，廈門環島路I2、E3標段，廈門市垃圾處置工程，廈門集美北部工業區一、二期市政工程，廈門保税區一市政期工程，龍巖冠豸山機場總圖工程，廈門市區七星路等。②公路橋涵工程：呂梁環城高速公路，山東榮成至內蒙古烏海高速公路，廣靈至渾源高速公路，泉廈高速公路A-1段標，福州市銅盤路拓寬改造工程，石獅子芳路改造工程，德化縣瓷都大道改造工程，同安工業集中區縱一路工程，福泉高速公路A5標段，羅寧高速公路C1、CE、CF標段，福寧公路A3、A10標段，海滄大橋西錨基坑，龍巖北二環石埠高架橋，安溪羅內大橋，廈門仙嶽山隧道，廈門蓮黃隧道等。③房屋建築工程：廈門瑞景公園二期工程（獲國家詹天佑獎），中國莆田工藝美術城木雕一、二期工程，廈門醫學高等專科學校，廈門出口加工區項目，廈門海韻園工程，廈門爆破工程公司綜合樓工程、廈門醫學高等專科學校B標、五緣灣營運中心地下室工程I標段、五緣灣營運中心建發1#、2#寫字樓地下室工程、廈門出口加工區09號、11號地塊通用廠房工程、中國人民解放軍73158部隊三四營營房及伙房工程等。④土石方工程：鷹廈鐵路來舟火車站擴建；福建省順昌水泥廠、福建省煉油廠、福州華能電廠、福建水口水電站庫區、廈門湖裏工業區、廈門感光廠草原Ⅱ號等。⑤軟、硬地基處理及樁基工程：廈門林德叉車廠地基強夯加固、廈門愛琴海樁基工程I標段，廈門東渡碼頭7#泊位地基加固、廈華電子城地基強夯，廈門綜合貿易中心預製樁基，廈門蓮坂小區住宅爆擴樁基，廈門普達廣場、華陽大廈人工挖孔灌注樁基、工人體育館附屬設施（四期）酒店綜合摟基礎工程、莆仙大劇院樁基施工工程等。⑥各類控制爆破工程：廈門海滄建材供應中心的峒室大爆破，福建安溪銘選大橋爆破工程，廈門金尚路九層違章建築的定向爆破拆除，福建省霞浦三沙五沃碼頭水下爆破，廈門帝豪大廈，香格里拉大酒店基礎石方爆破等。以上工程合格率達100%，部分獲省，市優良工程，受到建設單位和有關部門的好評，樹立了企業在業界的良好形象。

至2011年,公司所獲的榮譽主要有：2005-2011各年度“福建省質量管理優秀單位”，2006-2011各年度“放心工程示範單位”，2007-2011各年度“福建建築企業100強”,2009年詹天佑大獎，2006-2011各年度“AAA級信用企業”榮譽等。

公司長期以來堅持“交精品工程，建百年豐碑；為顧客服務，以信譽取勝”的經營理念，確立“周密策劃，精心建造；優質高效，兑現承諾”的質量方針，樹立“注重安全，重視環保，關愛健康，不斷完善，造福人類”的職業健康環保理念，樹立“大膽創新，不畏艱險，勇於拼搏，敢打硬仗”的企業精神，公司資本雄厚，人才密集，技術先進，管理科學，效益良好。竭誠歡迎國內外客商攜手合作，大展業主宏圖，共創輝煌燦爛的明天。

8月27日哈爾濱公佈事故橋樑的設計施工監理單位其中施工單位為福建省交建集團工程有限公司. ^[1] 

發生事故地段的施工單位為福建省交建集團工程有限公司，該公司人士方先生27日接受記者採訪時稱，其負責人已於事故當天第一時間飛往哈爾濱，該公司將對在建工程進行內部排查。

24日5時許，哈爾濱市剛建成一年的匝道發生事故，造成3死5傷。方先生稱，他們公司主要負責人在當日中午一點多飛往哈爾濱，配合專家組的工作。目前，該公司“唯一能做的就是等待專家組的結論”。

方先生同時表示，他們負責施工的是該大橋工程的第四標段，全部由該公司自己的施工隊進行建設，不存在轉包現象。

此前有媒體報道稱，在斷裂部分看到混凝土內填充編織袋、鵝卵石等，並以此質疑橋樑建設質量。方先生解釋，所謂的“編織袋”應該是指無紡布，在橋樑伸縮縫中採用無紡布和泡沫等是正常的做法。

方先生説，該公司施工的第四標段當時順利通過初驗，“公司對質量一直有嚴格要求”。從目前看到的現場圖片和反饋的信息，他們對“建築質量是有信心”。他認為，從目前信息判斷，以及根據很多業內人士的觀點，事故的主要原因應該還是車輛超重導致。

方先生表示，該公司已於26日召集在建工程項目部人員會議，將立即對在建項目進行安全排查；至於已竣工工程，將在哈爾濱大橋事故處理告一段落後，同樣進行安全排查。 ^[2]