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福州路站

鎖定
福州路站(Fuzhou Road Station),位於中國江西省南昌市東湖區八一大道與福州路交叉口,是南昌軌道交通集團有限公司管理運營的地鐵車站,也是南昌地鐵2號線的地鐵車站。
2015年1月17日,福州路站開始圍擋施工 [2]  ;2015年10月15日,福州路站完成圍擋內施工 [1]  ;2019年6月30日,福州路站投用運營 [3] 
據南昌地鐵官網顯示,福州路站共有2個出入口,運營時間為06:19-22:33 [6]  。福州路站為地下二層島式車站,設計長165-200米,寬24-27米 [1] 
中文名
福州路站
外文名
Fuzhou Road Station
投用日期
2019年6月30日
站點佈局
地下
軌道類型
地鐵
所屬地區
中國江西省南昌市
運營線路
南昌地鐵2號線
站口數量
2個 [5] 
運營單位
南昌軌道交通集團有限公司
車站地址
南昌市八一大道與福州路交叉口
運營時間
06:11-23:16

福州路站歷史沿革

2015年1月17日,福州路站開始圍擋施工 [2] 
2015年10月15日,福州路站完成圍擋內施工 [1] 
2016年2月20日,福州路站開始二期圍擋施工 [1] 
2019年6月30日,福州路站隨南昌地鐵2號線後通段開通投用運營 [3] 

福州路站交通區位

福州路站車站位置

福州路站位於東湖區,江西省中醫院南側,八一公園東側,江西省體育館西側,江西省文聯、江西省藝術學院北側 [4] 

福州路站進出設置

據南昌地鐵官網顯示,福州路站共有2個出入口 [5] 
站口序號
站口位置
1號口
八一大道東側
4號口
八一大道西側

福州路站相鄰車站

據南昌地鐵官網顯示,福州路站相鄰車站如下 [6] 
地鐵線路
上行車站
下行車站
南昌地鐵2號線

福州路站建築規模

福州路站建築設計

  • 設計參數
福州路站長度約165-200米,寬度約24-27米 [1]  ,基坑深度約15-18.3米,支護方式為地連牆支撐,地連牆牆厚800米或1000米,內支撐第1道為鋼筋混凝土支撐,第2、3道為直徑609×16毫米或直徑800×16毫米鋼管支撐 [7] 
  • 設計理念
福州路站地鐵公共空間設計中,提取江西“非遺”傳統美術類別瑞昌剪紙、竹編的主要風格特徵來進行設計方案展現;根據周邊環境的契合要求,以瑞昌剪紙的主要特徵,瑞昌竹編的主要結構,對福州路站公共空間設計進行藝術處理;同時也遵循2號線原有設計風格特徵,以黃色為標誌色;在所有特色站點以及普通站點中以黃色串聯 [4] 

福州路站整體佈局

福州路站呈南北走向,為地下二層島式車站;地下一層為站廳空間,主要功能為完成乘車前的準備工作以及控制客流量;地下二層為站台空間,在空間內上下列車,衞生間均設置在站台空間 [4] 

福州路站運營情況

福州路站運營時間

據南昌地鐵官網顯示,福州路站運營時間如下表所示 [6] 
線路名
行車方向
首班車
末班車
南昌地鐵3號線
往辛家庵站
06:46
23:16
往南路站
06:11
22:41

福州路站設備設施

  • 衞生間
福州路站站台空間內設有衞生間 [4] 
  • 無障礙電梯
據南昌地鐵官網顯示,福州路站1號出入口有站外無障礙電梯 [8] 

福州路站交通換乘

  • 公交線路
據南昌地鐵官網顯示,福州路站換乘公交線路如下 [5]  [9] 
出入口
公交車站
公交線路
走向
1號口
4號口
南大附屬眼科醫院站
城南公交樞紐-紅谷灘配套中心
中大公交停車場環行
俊彥路北口-老福山北
公交創新二路停車場-八一橋
辛家庵停車場環形
朝陽公交樞紐-丁公路南口
公交駕校西-撫生路建設西路口
鴻城綜合大市場-塘山
南昌理工學院南門-火車站
贛江橋停車場-電信大樓
昌北機場-火車站
南昌西站-南昌大學青山湖校區北區

福州路站文化特色

福州路站以瑞昌剪紙大師作品《滕王閣》和瑞昌市非物質文化遺產專題博物館中展示作品《春夏秋冬》中其中部分為模板,融合南方的靈巧和北方的渾厚,進行鏤空設計;將剪紙作品融入地鐵出入口,日光照耀光影顯現,增強地鐵出入口可識別性和觀賞性 [4] 
參考資料