福州公交9路

2008年8月2日，福州公交9路部分車輛週末可直達動物園站 ^[2]  ；12月12日，因銅盤路、福飛南路污水接户管施工，部分路段實行單向交通管制，福州公交9路往水上公園站方向，臨時取消龍腰站（西側）、省府幹訓中心站（西側）、北門站（西側）、屏東站（南側）等站，返程仍行駛福飛南路 ^[15]  。

2010年7月12日，為消除福州公交9路在水上公園站佔道停靠的安全隱患，福州公交9路康城小區站往上洋站方向，按原線路行駛至招賢路後，改行連洋路、福光南路至上洋站，返程改道行駛路線相同，雙向取消水上公園站，增設連洋路站、鼓山苑小學站、上洋站等站點 ^[14]  ；10月31日，為滿足市民出行需求，福州公交9路雙向恢復行駛福飛北路，由康城小區發車，恢復停靠幸福城小區站、新店站（福飛路）等站點，取消臨時改設的變壓器廠站、省老年體育中心站、新店站（南平路）等站點，返程按原線路行駛不變 ^[9]  。

2011年7月，福州公交9路執行“即發車”牌制度 ^[5]  。

2014年4月18日，福州公交9路取消停靠五四路口站西側站點 ^[3]  。

2015年4月1日，福州公交9路夜間停車點變更為遠東麗景停車場，起止點變更為上洋站、遠東麗景站，行經道路變更為上洋路、福馬路、東三環路 ^[4]  ；5月23日，因道路拓寬改造施工，長樂中路部分路段（北起福馬路口，南至晉連路口）實行機動車由北往南單向通行，福州公交9路由上洋站發車，行至福州電視中心站後，改行連江中路、福馬路至長樂北路口站後恢復原線路行駛，返程按原線路行駛，單向增設源福花園站、大名城站等站點，單向取消連潘站、象園街道站、世歐廣場站、講堂前站、樂西（東）站等站點 ^[8]  。

2019年5月18日，因福州地鐵4號線塔頭路站（現東門站）一期圍擋施工交通組織導改需要，六一北路與東大路交叉口南進口道、西進口道禁左，導致公交車輛無法通行，福州公交9路起訖站點遠東麗景公交站至康城小區站不變，線路走向由遠東麗景公交站發車，按原線路行駛至長樂北路口（美可普口腔醫院）站後改行長樂北路、塔頭路，至東大路八方大廈站後恢復原線路行駛，返程仍按原線路行駛，單側增設福新支路站、東嶽站、世歐瀾山（鍋爐廠）站、塔頭站，取消省彩印廠站、福新路口站，線路長度更改為上行20.5千米、下行18.2千米，其他不變 ^[11]  ；同日，為緩解交通壓力，福州公交9路取消停靠東水路口站 ^[12]  。

2022年11月13日，因部分區域調低疫情風險等級，福州公交9路恢復原線路行駛和原站點停靠 ^[10]  。

據2023年3月福州康馳新巴士有限責任公司官網顯示，福州公交9路上行長度約17.9千米，下行長度約20.3千米；上行設38個車站，下行設34個車站；線路起於遠東麗景公交站，途經福州市鼓山苑小學、福州電視中心、世歐廣場、福州美可普口腔醫院、八方大廈、福州外貿中心酒店，到達新廈二區社區站 ^[1]  。

據2023年3月福州康馳新巴士有限責任公司官網顯示，福州公交9路上行設38個車站，下行設34個車站 ^[1]  。

據2023年3月福州康馳新巴士有限責任公司官網顯示，福州公交9路遠東麗景公交站首末班車時間為06:00、21:00，新廈二區社區站首末班車時間為06:00、21:00 ^[1]  。

據2023年3月福州康馳新巴士有限責任公司官網顯示，福州公交9路實行無人售票一票制，全程票價為1元/人次 ^[1]  。

截至2023年3月，福州公交9路均為純電車輛 ^[6]  。

福州公交9路對家住康城小區的居民來説是出行方便的重要渠道，對康城小區市民的生活和工作有嚴重影響 ^[13]  。（福州新聞網 評）