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甲府站

甲府站（日語：甲府駅〔甲府驛〕/こうふえき Kōfu eki ）是一位於日本山梨縣甲府市丸之內1丁目、隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、並與東海旅客鐵道（JR東海）共用的鐵路車站。甲府站是山梨縣縣廳所在地甲府市的主車站，也是日本中部的主要幹線鐵路中央本線與地方交通線身延線的交會車站，^[1] 由於在路線管轄權方面身延線是JR東海所屬的路線，因此本站也是JR東海與擁有中央本線管轄權的JR東日本之轄區分界點（實際上的分界線位於身延線、甲府～金手間的路段上）。

中文名: 甲府站
外文名: 甲府駅
投用日期: 1903年（明治36年）6月11日
所屬地區: 日本山梨縣甲府市

主要線路: 中央本線、身延線
區域管理: 東日本旅客鐵道、東海旅客鐵道
站台規模: 4面5線
年客運量: 535.92萬人次（不含下車乘客）
車站地址: 日本山梨縣甲府市丸之內一丁目1番8號

甲府站車站構造

甲府站是一雙層車站。其站廳在站台之上，在站廳層檢票後，再經由自動扶梯進入站台層。^[2]

甲府站2層站廳層構造圖 ^[2]

在站台層的站台配置上，緊鄰南口（車站正面出口）之處設有一側式站台與一條到發線，而靠北側則設有一座島式月台兩條乘車線，自南口往北依序為第1、第2與第3站台，主要是由行駛於中央本線上的列車使用。而站房旁的側式站台向東延伸一段距離之處，配置有一缺角式站台，4站台就設在此處，缺角式站台的南面還設有5站台，因此整個站台的延伸部位又可以視為一座島式站台，主要是供身延線的列車停靠。^[2]

甲府站1層站台層構造圖 ^[2]

甲府站站台配置

月台	路線	方向	首末班	備註
1	中央本線	小淵澤站、鹽尻站、松本站、方向	5:59---23:59	部分的普通列車於2、3號月台開出
2、3	中央本線	大月站、新宿站、東京站方向	5:29---23:02	部分的普通列車於1號月台開出
4、5	身延線	鰍澤口站、身延站、富士站、靜岡站方向	5:16---23:11	-

在3號線更北側的車站遠端還有一條沒有月台的路線，主要是作為貨運列車的等待線。負責附近路段車輛維護調度的甲府運轉區並沒有設置在甲府站站區內，而是位於車站以西約1.5公里處，設置有大量的停車用側線。在過去，甲府站的北半部設有一貨運車站，但在1984年時中止貨運服務，並於1988年時全部轉移合併至隔鄰的龍王車站。貨運車站拆遷後空出的用地則被劃作歷史公園用地。

甲府站是引進東京圈輸送管理系統（ATOS）範圍的最西端邊界。車站內終年配有站務員，也設有觀景廣場（びゅうプラザ，View Plaza，JR東日本所屬的旅行中心）、綠窗口（みどりの窗口，JR系統的票務櫃枱）與指定席自動售票機等設施，整合設置在跨線式站房之內。