瀋陽公交131路

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大東門、東中街、小津橋、瀋陽方城·大北門、瀋陽方城·小北門、太清宮北、天后宮、市物價局、小北關街二〇二巷、望花街臨河路、瀋陽大學西門、恆馳物流、醫大四院、北塔、省教育廳、省游泳館、陵東街武功山路、北陵東門、金山小區、客運出租公司、航空博覽園、沈飛集團、陵北街松山路、陵北街三台子、陵北街輝山路、百花小區、第九十七中學、七三九醫院北門、閭山路黃河大街、閭山路長江街、閭山路怒江北街、青城山路怒江北街、青城山路灤河街、青城山路黃河大街

由青城山路黃河大街始發，經青城山路、怒江北街、閭山路、閭山東路、陵北街、陵東街、崇山東路、柳條湖立交橋、望花南街、小北關街、廣宜街、北順城路、東順城街、大東路，至大東門終點。

由大東門始發，經東順城街、北順城路、廣宜街、小北關街、望花南街、柳條湖立交橋、崇山東路、陵東街、陵北街、閭山東路、閭山路、怒江北街、青城山路，至青城山路黃河大街終點。

現役車型：TEG6105BEV13（中車新巴客·純電動）

現役車型：DD6109EV10（黃海客車·空調款）

2005年3月16日，瀋陽豐城汽車服務有限公司開通131路公交新線。線路由七三九醫院始發，經陵北街、陵東街、崇山東路、望花南街、小北關街、天后宮路（廣宜街）、小北街（北順城路）、北順城路、東順城街、大東路（外行），至大東門終點。線路為無人售票車，票價1元，IC卡有效。線路長度15公里，單程時間50分鐘。車型黃海DD6105S05，配車28台。 ^[2] 

2005年5月1日起，131路大東門末車由19：10延長至20：00，七三九醫院末車由19：00延長至19：50，首車時間不變。

2005年5月17日起，131路新增加北方客運公司（柳條湖立交橋）車站。

2005年6月起，131路增設“客運出租公司”一站。

2005年12月10日，鐵西新區2線、115、116、117、131、132、138、216、266、299路等10條線路成為第四批“標準化文明服務線路”並正式掛牌接受市民監督。

2006年2月，131路增加2台配車，配車數達到30台，新加車型黃海DD6101HSA。後又增加一台黃海DD6101HSA。

2006年8月5日起，131路末車時間延長。七三九醫院由19：50改為20：20；大東門由20：00改為20：30。

2006年10月30日起，131路增加3台福萊西寶CFC6110GD型客車，配車總數為34台，高峯車隔3分。

2006年11月1日起，131路七三九醫院末車時間由20：20調整為19：50，大東門末車時間由20：30調整為20：00。

2007年4月5日起，131路3台福萊西寶CFC6110GD型客車調整至138路上運營，並增加4台黃海DD6101HSA型客車，131路配車數由34台增至35台黃海DD6105S05型28台，黃海DD6101HSA型7台。

2008年8月起，131路“小東門”車站更名為“中街（小東門）”。

2008年9月，131路增加2台黃海DD6101HSA，來源與248路。131路配車增加至37台。

2008年12月23日起，131路10台新車上線運營，新車車型為黃海DD6118S20。同時，131路上的舊車黃海DD6101HSA陸續退出運營，3台黃海DD6105S05轉給140路運營。

2009年6月，131路一台黃海DD6118S20調至237路運營。131路配車數量減少至34台。

2009年7月，131路一台黃海DD6105S05調至140路運營，131路配車數量減少至33台。

2009年11月，131路一台黃海DD6118S20調往138路運營。131路配車減少至32台。

2009年12月29日，用於支援138路的配車回到131路運營。131路配車恢復至33台。

2010年1月12日起，131路、296路更換部分新車。新車車型為蘇州金龍海格KLQ6119GE3，共18台。其中131路7台，296路11台。換車後，131路配車31台，296路配車30台。131路更換下來的9台黃海DD6118S20型車輛與296路更換下來的11台黃海DD6118S20型車輛轉至237路和245路運營。131路9台黃海DD6118S20更換為7台蘇州金龍KLQ6119GE3，黃海DD6105S05不變。配車31台。替換下來的DD6118S20，其中5台轉至237路，4台轉至245路。

2010年12月，131路一台黃海DD6105S05調至140路運營，131路配車數量減少至30台。

2012年10月，香港豐城公司在瀋陽投資的瀋陽豐城巴士有限公司、瀋陽豐城公共交通有限公司和瀋陽豐城汽車服務有限公司收回國有，並組建新的國有公交企業——瀋陽地鐵公交公司。131路所屬公司由豐城汽車服務公司改為瀋陽地鐵公交公司（C區）。

2012年11月15日，131路大東門末車時間由20:00延長至21:00，四台子末車時間由19:50延長至20:00。

2013年3月23日起，131路陸續更換部分車輛。原有23台黃海DD6105S05型陸續更換為21台黃海DD6118S20型客車，車輛來源於245路（10台）、237路（5台）、243路（6台）。調整後，131路配車總數由30台減少至28台，其中21台黃海DD6118S20，7台蘇州金龍KLQ6119GE3。

2013年4月，因長客總站搬遷至“龍之夢”，位於崇山東路上的113路、131路、213路、245路、271路、299路、325路、328路、399路“長客總站”車站更名為“崇山路鴨路江東街”。

2015年8月起，105、113、117、131、133、168、179、218、219、248、298路等線路“小津橋”（南行）車站更名為“中興新一城”。

2016年3月，121、131、178路“沈飛四中”車站更名為“陵北街松山路”。

2016年6月18日起，131路終點站由七三九醫院延長至青城山路黃河大街。131路延長後，由青城山路黃河大街始發，經青城山路、怒江北街、閭山路、陵北街、陵東街、崇山東路、望花南街、小北關街、天后宮路（廣宜街）、小北街（北順城路）、北順城路、東順城街、大東路（外行），至大東門終點。增設閭山路長江街、閭山路怒江北街、青城山路怒江北街、青城山路京沈西二線、青城山路黃河大街共5站。線路首末車時間保持不變。同時，131路開通“青城山路怒江北街至大東門”區間車，區間車車隔為6-12分鐘。區間車在車前放置指示牌。131路全程車（青城山路黃河大街至大東門）的車隔為30分鐘，逢整點及半點雙向對發。131路的延長，填補了閭山路及青城山路近3.7公里的公交空白，同時解決了131路停車場站的問題。 ^[5] 

2016年末，131路區間車陸續取消。

2017年4月15日，131路部分黃海DD6118S20型配車更換為宇通ZK6118HGH型客車，共9台其中5台來源於242路下線車輛、4台來源於樂天瑪特超市購物班車；增加11台蘇州金龍KLQ6119GE3型配車，來源於296路下線車輛；保留4台原有黃海DD6118S20型配車及7台蘇州金龍KLQ6119GE3型配車。調整後，131路配車總數為31台，其中蘇州金龍KLQ6119GE3型18台、宇通ZK6118HGH型9台、黃海DD6118S20型4台。

2018年5月4日起，131路更改部分線路走向。開往大東門方向，原由小北關街經天后宮路、小北街至北順城路，改由小北關街經廣宜街、北順城路回原線。取消“小北街天后宮路”一站，增設“太清宮北、太清宮東”2站，“天后宮”車站由天后宮路北南移至天后宮路南，與212路同站位。開往青城山路黃河大街方向的線路和站位不變。

2018年5月起，131路在“閭山路長江街”與“七三九醫院”兩站間雙向增加“閭山路黃河大街”車站，車站位於五礦弘園小區北門，掛臨時站牌。 ^[3] 

2018年6月5日起，131路車型由蘇州金龍KLQ6119GE3、宇通ZK6118HGH、黃海DD6118S20型更換為宇通ZK6125CHEVNPG29型氣電混合動力新空調車，配車31台。換車後，票價由投幣1元/人次上漲為2元/人次，普通卡刷卡1.8元/人次，學生卡刷卡0.8元/人次，關愛卡（60-69週歲老人）刷卡1元/人次，月票卡、夕陽紅卡、愛心卡刷卡均有效（月票卡刷卡扣1次）。 ^[4] 

2018年7月，131路轉給127路1台ZK6125CHEVNPG29型車輛，配車30台。

2021年7月9日起，131路車型由宇通ZK6125CHEVNPG29型更換為中車TEG6105BEV13型純電動新車23台（暫時上線15台），以及黃海DD6129PHEV1N型車輛10台，來源於141路。 ^[6] 

使用時間：2005年3月至2013年3月

使用車型：DD6105S05（黃海客車·非空調款）

使用時間：2006年2月至2008年12月

使用車型：DD6101HSA（黃海客車·非空調款）

使用時間：2006年10月至2007年4月

使用車型：CFC6110GD（福萊西寶客車·非空調款）

使用時間：2008年12月至2010年1月、2013年3月至2018年6月

使用車型：DD6118S20（黃海客車·非空調款）

使用時間：2010年1月至2018年6月

使用車型：KLQ6119GE3（海格客車·非空調款）

使用時間：2013年3月至2018年6月

使用車型：DD6118S20（黃海客車·非空調款）

使用時間：2017年4月至2018年6月

使用車型：ZK6118HGH（宇通客車·非空調款）

使用時間：2018年6月至2021年7月

使用車型：ZK6125CHEVNPG29（宇通客車·空調款）