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滿堂支架法
鎖定
- 中文名
- 滿堂支架法
- 優 點
- 不需要大型吊裝設備
- 缺 點
- 支架模板消耗量大、工期長
滿堂支架法建築特點
滿堂支架法現澆預應力混凝土連續箱梁在橋樑工程中是一種較為常見的施工方法,隨着國內鐵路、公路交通基礎設施建設的高速發展,按照滿堂支架施工設計的橋樑也越來越多,大大推進了滿堂支架的應用進程,滿堂支架施工工藝也不斷進行改進。
現代滿堂支架施工技術亦朝着大噸位、大跨徑方向發展,常規滿堂支架鋼管杆件本身承載能力有限,所以探討如何實現在特殊大噸位箱梁、高墩、大斷面現澆箱梁等工況條件下的現澆箱梁施工是橋樑建設者經常考慮的問題之一。
滿堂支架是在一聯或多跨橋下設置支架,體系轉換次數很少,或者沒有,南京三橋南引橋滿堂支架施工按照逐孔現澆設計,需要發生體系轉換,但是逐孔現澆施工法的優點是需要的支架數量少,週轉次數多,利用效益高,而且可以超前搶搭支架及支設模板,施工速度快。
移動模架逐孔現澆施工接縫一般設置在跨徑的1/4-1/6處,即接近連續梁零彎矩點附近,施工狀態與成橋狀態受力模式比較接近。
滿堂支架適用於高度低於20m左右的墩身上部結構以及其它施工方法不經濟的情況下建造橋樑上部結構,具有周轉次數多,週轉時間短,使用輔助設備少,減少了人力物資的浪費,特別適用於多跨現澆梁施工,既保證了工程質量,又能加快施工進度,具有良好的經濟效益。
滿堂支架法適用範圍
一般造橋機等設備由於本身體積龐大,安裝比較麻煩,經過測算,如果待建橋樑長度不足800m,造橋機安裝費用攤銷很高,如果施工長度大於1300m,導致工程工期較長,所以移動模架施工的適用橋樑長度為800-1300m,大於1300m可以考慮採用2套移動模架,同時造橋機施工儘可能的避免中途拆裝作業;
由於移動模架設備本身比較昂貴,一次性投入相當大,往往是未得到第一孔現澆梁的計價款,在安裝完畢之前先期投資巨大,導致一般項目上的資金壓力相當大,制約其推廣的主要因素是按照移動模架施工的橋樑設計還是相對較少,移動模架的週轉次數相對較少,如果一套模架能夠週轉施工2次以上,經濟效益比滿堂支架相當可觀;
滿堂支架法工藝原理
1、支架的搭設
2、支架預壓
4、內模支撐及混凝土的澆注箱梁混凝土整孔一次澆注完成,由懸臂端向已澆梁段推進。
5、門洞搭設
滿堂支架施工現澆箱梁線型控制
f0:線路設計標高;
f4:現澆箱梁張拉壓漿完畢後的箱梁的預拱度,設計院提供參考數據;
移動模架施工現澆箱梁砼二次澆築要點
二次澆注混凝土同樣採取對稱、平衡澆注,縱向分段,水平分層,但較一次全斷面澆注
混凝土質量容易控制,但是共同的難點在於是保證腹板與底板相交梗協處的砼密實,同時為了保證施工縫處前支點墩頂頂板不出現裂縫,需要結合現澆梁鋼筋、預應力孔道佈置(特別是梗協處的底板預應力孔道是否佈置非常集中)、底板梗協是否很平導致砼很難進入充滿梗協等,確定合理的澆築順序以及內模結構,一般砼澆築縱向順序採用由跨中向兩邊,即墩頂合攏的縱向澆注順序,橫向採用先梗協-底板、腹板-頂板的澆築順序,梗協處可內模板開天窗觀察及輔助振搗,具體落實過程要視具體情況合理選用,不斷摸索坍落度等技術指標,優化施工方案。
滿堂支架法適用條件
滿堂支架法施工適用於無通航和通行要求的橋跨,墩高在15米以內,地基條件較好的地區施工。在地勢平坦起伏不大地方宜採用滿堂支柱式支架,在起伏較大的埂、堤段宜採用樑柱式支架。