浮圖峪站

浮圖峪站位於河北省保定市淶源縣楊家莊鎮浮圖峪村北，背靠張石高速公路浮圖峪隧道羣，南側為108國道，隔拒馬河與浮圖峪村相望。車站中心在京原鐵路K171+364處，本站及上下行區間均為非電氣化區間。車站採用繼電器半自動閉塞，各個轉轍器均已改造為計算機自動連鎖。

車站呈東北—西南走向，站房靠東南側，車站小里程端與淶源鋼廠鐵路專用線連接。現有1對2列旅客列車停靠，辦理客貨運業務，但由於不再辦理售票業務，所有乘車的旅客均需在列車上補票。

浮圖峪站在京原鐵路上行距北京站197Km，距石景山南站171Km；下行距原平站267Km。浮圖峪站上行與王安鎮站相鄰，站間距為12Km；下行與北屯站相鄰，站間距為6Km。

浮圖峪站(2張)

浮圖峪站始建於1971年，1972年12月31日與京原鐵路一同投入使用。車站依山而建，背後的山體即為巍峨的萬里長城浮圖峪關口，地勢極其險要。站房及站台位於原平方向的右側（即西北方向），緊靠山體。

因淶源鋼廠鐵路專用線的建設，車站向東南方向擴張，並新建瞭如今的第一站台、站樓以及貨場。新的站小樓建成之後，原有靠山體一側的原站房和站台因過於狹小而逐漸被廢棄。

2005年3月18日，全路裁撤鐵路分局後，屬北京鐵路局石景山車務段管轄，車站等級核定為四等站。

2007年4月18日，由於客流及業務量下降，北京鐵路局將浮圖峪站的車站類別由客貨運站調整為乘降所，並撤離部分員工，取消售票業務，僅保留值班站長及貨物營業人員。同時，車站由石景山車務段直管改為由淶源站代管。

2010年7月1日，隨着6095/6次（北京西-太原）的停運，浮圖峪站再無跨局旅客列車停靠，僅保留了終點站隨6095/6次的停運而延長至大澗站的6437/8次列車。 ^[1] 

2015年1月1日，石景山車務段合併至北京西車務段。浮圖峪站改由北京鐵路局北京西車務段管理。

客運：僅辦理旅客乘降。

貨運：辦理部分鐵精粉、礦渣等貨物列車的始發以及空車終到作業。

該站共有1對2次列車停靠，現介紹如下：

列車時刻截至2019年6月，詳情請諮詢中國鐵路客户服務中心。由於本站不再保留對外售票業務，所有在本站上車的乘客請進站上車後由列車員處辦理補票，乘客也無法通過網絡途徑購買由本站出發的車票。